Nebi smeo da uništava prirodna bogatstva Srbije, radi se o parku prirode prve kategorije. Uzgred, prelepi tereni i odličan putopis. Neko je pitao da li ima još onakvih sela, nažalost većina ih je takvih, sa ponekim stanovnikom. Ne brini Rille, nece Popsy ni do Beograda stici a kangrba ce vec pola da isturne. To je organiski motor, raspada se!

Hvala ljudi!! Drago mi je da Vam se svidja!! 2006 god sam se definitivno pozdravio sa motorima koji su iskljucivo asfaltno orjentisani, i mogu Vam reci da mi se zivot znatno obogatio. Zadnjih 5-6 godina se obislo 70-80% nasih planina, i svaka ima svoju priču koja ne ostavlja ravnodusnim. Vozilo se i po Bosni i Hrvatskoj cije su planine isto prelepe. Brdoviti Balkan = Enduro. A ono sto je definitivno sigurno za sledecu godinu je Crna Gora, a BJB-u hvala sto nam posla NikGolda pa imamo koga da maltretiramo. Necemo te mnogo cimati, 2-3 puta za godinu dana. Lokalni endurasi su jako bogati ljudi, a tako skromni. Treba im malo goriva, jedan, eventualno dva cilindra, vreća, podloška, kaiš slanine, cuturica rakije i ceo Balkan je njihov. Ako se pronalazite nista ne cekajte, jer godine kur*u prolaze.

Vrlo rado, ali ne znam da ga postavim. AciPn treba da poslajem uredjaj da ga abdejtuje, pa ujedno ce i to da uradi.

Vidim dosta ljudi bi mozda zamenilo motor za enduro. Probajte!! Ali,iskoristite ga na pravi nacin !! Nista se bitno nece promeniti, pa ako vam se ne svidja lako ce se zameniti za staro.

Ljudi, voznja po Staroj planini je krajnje opustena. Najbitnije je izbegavati Popsija, jer gore nema nista sto bi njegovu skelu doslepalo do civilizcije. Ako stane, moze slobodno i da je zakopa gore.

Telefon HTC One S

Ne zovu je za dzabe kraljica.

Jutarnji pogled sa naseg parkinga na Midzor. Jos jedan osvrt na Midzor. Spustamo se sa Stare planine i idemo prema Knjazevcu. Odatle precicom prema Soko Banji, i usput nailazimo na najbolju hladovinu na svetu. Rtanj u daljini i dobri putevi oko njega. Uvece dolazimo kod Ace, a tamo vec dobro poznato drustvo. Ujutro precicom krecemo prema kuci i nailazimo na ovo mesto sa termalnom vodom. Ova nasa lepa Srbija ne prestaje da iznenadjuje, a mi oberucke prihvatamo sve sto nudi. Nadam se da cemo u blizoj buducnosti uspeti bar da je sacuvamo od gladnih stranih i domacih "biznismena", a neke sledece generacije da je lepo urede i vaspitaju svoju decu da je postuju i cuvaju.

Babin zub. Tu smo nasli prenociste u nekom odmaralistu. Oko 1300 din je prenociste sa vecerom i doruckom. Nase odmaraliste je levo, a desno je planinarski dom. Pristojno mesto za odmor. A znate za one hotele sto su pravili od nasih para, za razvoj turizma na Staroj planini? E tamo je najjeftinija dvokrevetna soba sa doruckom, van sezone, 100 eur. uz obavezan depozit. Za koje li su to turiste pravili? Jooj Srbijo!!!!

U podnozju Midzora vetar je brijao. Na vrhu sam ocekivao da necu moci da stojim koliko duva, medjutim tamo je vladala mrtva tisina. Nverovatno!!! Neka nirvana, spokoj, beskonacan pogled, litica dubine 1500 met prema Bugarskoj, cudno stanje, kao na mesecu. Nema nikakve vegetacije osim ostre trave kojoj ni kramponi nisu mogli nista. Na putu do gore nisam stajao da slikam, jer vreme nam curi a idemo u nepoznato. Posle odusevljenja koje smo doziveli gore i nekog ludog i nekontrolisanog smejanja, morali smo nazad. Mora da se vozi obazrivo, inace ako izletis sa staze nema vise vracanja nazad. Jako je strmo. Put ka vrhu ostaje iza nas. Venac koji se nastavlja prema Zajecaru. Napokon i jedno stado krava. Kraljica je savrseno odradila zadatak. Jesam je pri vrhu malo nosio na ledjima, al tu smo da se pomazemo.

stivog Do vrha smo stigli glavnim putem od Babinog zuba. Moze se doci endurom ili terencom bez problema do 200 met pre samog vrha. GhostMile Gore je mrtva straza. Izumrla pre 20 god i vise se ne budi. jovan.v Ako si upola ko na slici sa avatara, nije ti druze kasno. Samo lagano i svugde ces stici. Cak ces malo i kosti odmoriti na mekanom enduru. lord_oblivion Slabo baratam sa tim track logovima, al ce vidimo nesto. M i r k o U nastavku ces videti sve. Hvala svim na pohvalama, drago mi je da ste uzivali, idemo dalje.

Odo u kafanu da se napijem, pa se vidimo sutra.

Tu smo. Midzor nam je na 8 km. I ako je vec kasno posle podne odlucujemo se da idemo na vrh. Ovo nam je poslednja stanica pre vrha. Tu se odvajam od drugara, i dalje vozim sam. Necu da imam nikoga ni ispred ni iza sebe, hocu da planinu osetim sam. Ne zelim da mi nista drugo skrece paznju. Hocu da stanem kad mi se staje, i da gledam koliko mi se gleda. Ovo septembarsko posle podne mi je jedno od najlepsih u zivotu.

Babin zub je iznad nas na nekih desetak kilometara. Ima stari put i ne mozes da pogresis, kaze baba. Posle 2 km smo skapirali da nismo na tom putu, ali ne odustajemo. Ide dalje prema vrhu, nema gde, mora izaci gore. Interesantno je da tuda nije pesak prosao zadnjih deset godina, a kamoli neko vozilo. Nije bilo svejedno, ali budale sreca prati. Napokon izasli. Sada smo na Babinom zubu. Iza Leona se vidi deo ski staze.

Idemo dalje u pravcu Midzora. Vec je dobro posle podne i usput bi trebalo razmisljati o nekom konaku. Kapiramo da bi usput trebalo da naidjemo na selo Topli Do, koje se nalazi u podnozju Midzora. Culi smo da je to lepo selo i da bi tu trebao imati neki smestaj. Prolazi mi kroz glavu neka terasica, mlada gazdarica, supica, rakica, salatica ..... pa ujutro laganica dalje prema vrhu. I evo ga, tu smo!! Jedina ziva bica koja smo sreli u selu su magare, baba i neki retard sa policiskom uniformom iz sedamdesetih. Na trenutke te uhvati jeza od tog avetinjskog sela, a opet je sve to tako interesantno i lepo videti. Jedini znak da ima neko ziv je suva paprika na verandama i takvih kuca je malo, a u njima sada zive jako stari i poslednji stanovnici ovog sela. Setali smo kroz sokake i hranili se sljivama, jabukama, grozdjem ... koje niko ne bere. Nema mlade gazdarice, nema konaka, trpaj u stomak sta ima i teraj dalje. Nadam se da ce neki glavonja skapirtati vrednost ovog sela i sacuvati ga od daljeg propadanja. Avetinjski turizam je u razvoju, pa ako bas mora, i mi cemo ga imati.

Nismo uspeli. Motori su nam bili preteski za tu akciju, sto nece biti slucaj sledeci put. Kraljica i u pozadini Mizdor. Ovde smo bili u totalnoj nedoumici kako doci do njega. Ipak i po ko zna koji put resenje je bilo, samo pravo! Putevi su prilicno opusteni za voznju, al kad ti se centralni nogar zabije u kamen i prebaci te napred za 180 stepeni, sta da mu radis osim da se zahvalis sreci sto se nisi povredio i teras dalje.

"Kažu" da je nakada neko selo brojalo 2000 stanovnika i 400.000 ovaca. Sada je 100 stanovnika i 500 ovaca. Valjda ce neki glavonja nekad skapirati da smo seljacka drzava, i da pored poljoprivrede i turizma nema sta drugo da trazimo. Sto smo na vecoj nadmorskoj visimi, mene sve vise obuzima neko ludilo. Ne mogu da Vam opisem koliko sam bio zadivljen tom lepotom. Onaj venac planina u daljini je granica sa Bugarskom.Zamisao je da se tuda vozimo do Mizdora, koji je 20 km levo.

Ovo je nekih 1000-1200 mnv, i mesto se zove Vrtibog. Nepregledni pasnjaci sa dosta vrtača, ili rupa, gde se prirodno skupljala voda kojom se stoka pojila. Nekada su ove pasnjake prekrivale desetine hiljada ovaca, a sada takoreci i ne postoje.

2168 met, Midzor, Stara planina. Septembar 2012 je bio presudan da se i do tamo stigne. Bili smo svugde, al tamo nismo i nema razloga da vise čeka. To se slucajno poklopilo sa enduro vožnjom kod Ace na Kučaju, al ko ga šiša, naš je, ne sme da se ljuti. Sale, Bane, Leon i Kepo kreću u avanturu, i u četvrtak veče se nalazimo u Pirotu. Tamo nas docekuje DesertFox i drustvo. Darko, hvala Vam na svemu sto ste ucinili za nas, i bice mi veliko zadovoljstvo da Vam uzvratim istom merom. Kod mene ste uvek dobrodosli!! Pozdrav za celu ekipu!!!! Nemoj te zameriti na skrtim recima, jer je recima neopisivo koliko je gore lepo. Slike ce Vam malo zagolicati mastu, a ostalo je na vama. Use i motor podase, pa pravac Midzor! Midzor tracklog.gpx

Ma to stoji da smo ovde najvise zbog jedna stvari, al da ovoliko lose misle o ljudima koji tu stvar dobro voze , ne mogu da verujem. A vrhunac je Soko koji ih i sahranjuje uz "ne daj Boze".

Ne mogu da verujem dokle idete sa neumesnim izjavama.

Jos ovo i necu vise Skupi Multipractic nozici su namenska i profi stvar. Kada ides u neku ekspediciju, trku, ili bilo sta drugo, i ogranicen si sa ptljagom zna se sta se nosi. Najbolje od svega potrebnog. Sigurno neces otici na Dakar, Romaniacs, Mount Everest ,.... sa kineskim nozicem od 1000 din. U tim situacijama se nista ne prepusta slucaju. Taj noz je sigurno najizdrzivlji. Nece se iskriviti, nece ga rdja uhvatiti, nece se istupiti, nece se vrh srafcigera iskrzati, nece makazice puknuti, 99% ce preziveti to putovanje. E sad ko ima para da ga nosa i kad ide na izlet 2 km od kuce, to je njegovo pravo. Imam kineza i Leatherman, i to dvoje nije za poredjenje. Za jabuke i rostilj moze i onaj uz grickalicu sto ide.

Malo sam bacio pogled na temu, i u principu nista novo. Slazem se i sa jedni i sa drugim. Kad pomislim na posledice rado sam bezmudic, al kad me ponese osecaj brze voznje tad ne razmisljam o posledicama. Trudim se da kad vozim brzo bude sto sigurnija voznja, i to je to. Isto tako bih molio bezmudice ili sporije vozace da ne prave pritisak na mudice ili brze vozace, i obrnuto.

Italijani koriste motor od Africe kao pumpu za vodu.

Caberg nikada ne moze biti BMW SYSTEM 6. Hyundai i30 i BMW 3 imaju verovatno isto zvezdica na testu, ali nisu isti.