Jump to content

Moto Zajednica

Pablo

BJB Osnivači
  • Broj tema i poruka

    5411
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Pablo

  1. Slike mozes dodati na 2 nacina: 1. procitaj vec napisano 'uputstvo i pravila' tekst u rubrici 'forum' - pogledaj u meniju sa leve strane, 2. idi na nasu galeriju slika i dodaj tamo u odgovarajucoj rubrici za yamahu. pozz
  2. Hehe, sad tek videh termin 'propisna oprema' Interesantno... Inace, ja podrzavam objavljivanje ovakvih tema jer je dobro da svi to povremeno vidimo. Cesto covek zaboravi koliko je opasna skalamerija koju jase i da je dovoljan trenutak nepaznje i gotovo je. Uvek treba imati respekta prema motoru jer on ne prasta greske...
  3. Pablo

    FMX

    Pazi, to jeste, ali se tih 38 i 34 ks ne mogu bas porediti zbog obrtnog momenta oba motora. Cvaja ima svoju deklarisanu snagu tek u extra obrtajima, a mnogo je neudobno i tesko to lepo iskoristiti...
  4. To ti je standardna fora: e kupio sam stranca do jaja, sa' cu da mu jebem kevu da me svi vide... Ili: aj pozajmi mi motor da obrnem krug, a onda mu zavrnes gas, bez da znas kako to koci... A povrh svega, taman posla da se stavi kaciga na glavu jer bi onda cela fora bila sranje jer ga niko ne bi video. Njega mi nije zao, ali steta zbog ljudi koji su ga voleli... Rest In Peace
  5. Ko zna sta je tu bilo, al dobro je da nema nastradalih... A ti pesaci sto se predomisljaju i prelaze pesacki na crveno i jesu za gazenje just kidding
  6. Interesantan i koristan tekst o najcescim nacinima kradje, ali i o merama zastite od lopova. Tekst je na engleskom, ali ako treba, prevescu na srpski. http://www.hyp4r.com/mct/bikesecurity.htm
  7. Dobro dosao...
  8. Imas tekst o tom motoru u rubrici predstavljanje, na nasem sajtu. Od lika koji je vozio gotovo sve sto postoji od motora danas, sam cuo da nije bas zadovoljan motorom jer da bi isao mora da se zavrti do 8 hiljada, sto bas nije ugodno za putovati... Nego, ajde se predstavi kao svi ostali, da se ne naljutim. To je PRAVILO, a ne moja zelja.
  9. Pablo

    BENGELE:)

    He, sad Pablo, a malopre 'Dextera za predsednika' :roll: Organizovacemo se
  10. Aj nam se ti lepo predstavi, u rubrici za predstavljanje, a onda cu ti reci sta mi je extra iskusni bajker ispricao za fazera 600
  11. Pablo

    BENGELE:)

    Nista nije strasno, to se svakome desava... Ne postoji ni motor ni motorista na ovom svetu koji ni jednom nisu pali tokom svog 'zivota'. Al samo da znas kako smo se Igor i ja pogledali kad nam je neki lik iz kola dobacio da je jedan nas motorista pao... Brate, presek'o sam se tad do jaja... Bice sve ok. Samo nemoj da mi se demoralises ili tako nesto. It's life...
  12. Dobro dosao, Cale!
  13. Upravo tako. A druga stvar, ako se i desi da nesto procuri, to ce biti neki dihtung ili gumica, koja nikako nije skupa, niti je njena zamena skupa... Mislim da je vodeno hladjenje definitivno savremenija stvar, ali ne mora samim tim da znaci da je i apsolutno bolja... Moj cbr sad ima vodeno hladjenje, ali mi ipak nedostaje moja yamaha vazdusara...
  14. Ako budem u Bg-u, idem i ja
  15. Moje iskustvo sa bajkovima sa vazdusnim hladjenjem je sasvim dobro. Pre CBR-a sam imao Jamahu FJ 1100, koja ima vazdusno hladjenje. To je prilicno velik bajk, sa poprilicno kubika, a opet je imao samo mali hladnjak za ulje i nista vise. Sliku mozete videti u mojoj licnoj galeriji. Par puta sam ga vozio u prilicno vrucim uslovima i sve je bez problema proslo, iako je to poprilicno star bajk. Prosle godine smo ja i NeshaTL vozili kamermane na Beogradskom Maratonu, a mozete zamisliti kakva je tu voznja - vozi se sto sporije i sto mirnije, a pritom je kraj Aprila, sto znaci da je vruce vreme. Ovih dana cu napisati tekst o toj avanturi. Proslog leta sam motorom bio na Ostrogu i to smo se penjali motorima skroz gore do manastira i to oko 13h, sa +100 stepeni napolju. Malo je pocelo da smrdi ulje (od vrucine) kojeg je nesto malo bilo na masini, ali je sve ostalo bilo ok. Kao sto Dirty kaze, mnogo znaci i hladnjak za ulje. To bez sumnje. E sad, posto se ti interesujes za 500cc, mislim da je tu sve dobro odradjeno i preracunato u fabrici, tako da je to sigurno sve ok. Moj savet ti je da ne smatras da je to losa osobina motora. Pogotovo ako uzimas novo... Eto. Nadam se da je pomoglo, bar nekome...
  16. Pablo

    Suzuki GS500F

    Meni se veoma svidja kako izgleda bajk. Probao sam jednom GS500 i mogu reci da mi je GS500F sa slike dosta lepsi bajk... E sad, za vazdusno hladjenje se ne bih toliko brinuo. Al napisacu svoje iskustvo o tome u temi koju si otvorio u garazi. Nema sta, veoma lep bajk. Okaci tu sliku u galeriji slika, pogledaj link u meniju sa leve strane.
  17. Pozdrav, MD i dobro dosao! Bilo bi lepo da nesto od tvog iskustva i znanja ostane ovekoveceno u nekom tekstu koji bismo ovde okacili!
  18. Peco, sta bi sa tim reglerom?
  19. Ima, evo ja, na primer :roll:
  20. Meni motorcic bas lepo izgleda...
  21. Znas kako, meni je od ponudjenih motora najozbiljniji i samim tim najbolji za kupiti upravo Honda CB500F. JasminkoVIR je imao Hondu CB500, ja sam se ranije jednom interesovao da kupim Suzukija GS500 (te sam ga tad i probao). Mogu ti reci da je CB500 strasan motor, a plus je to i Honda, sto govori dosta vec samo po sebi... Mislim da neces pogresiti ni sa jednim od tih o kojima sad razmisljas. Moj ti je savet da uzmes Hondu. Pogotovo ako uzimas novu stvar. E sad, da vidimo savete ostalih...
  22. Hehe, za sad mi je dovoljno i ovo sto smo uradili na CBR-u Takve stvari, kao sto je turbo, planiram za nesto ozbiljnije... Hayabusa, ZX12R... Eh, jednog lepog dana, boze zdravlja
  23. Dobro dosao! Mogu ti reci da drzis rekord u najduzem predstavljanju Aj zapocni tu temu u rubrici 'Motori' ili 'Garaza', pa da tamo nastavimo diskusiju. Ako ovde to nastavimo, velika je sansa da ce to ostati zakopano u ovoj rubrici, gde to nikome osim tebi nece pomoci. Tamo cu ti reci koji je od tih ponudjenih moj favorit Pozdrav!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja