Pozdrav Pedja! Dobro nam dosao....

Put se prilicno priblizio (polazak je 16.tog jula), a mi nastavljamo pripreme... Sutra Nesha i ja idemo u ambasadu da predamo dokumenta za vizu!

Vratili smo se juce po do jaja zajebanom vremenu za voznju motora - kisa nas je pratila skroz od kanjona Morace... Nekoliko sati voznje je kisa bukvalno lila... Nesto me fotoaparat zajebava, pa jos uvek ne mogu da vam pokazem slicke, ali trebalo bi da to do sutra bude sredjeno... Inace, u Baru smo se videli sa Gashom i provozali se sa njim po obali. Gasho nas je stvarno lepo docekao i bogme domacinski ugostio u svojoj piceriji u Baru. Imamo i tu slika, okacicu sutra. Bice jos detalja u vezi puta, ali ostavicu to za kasnije, kad ubacim slike... Pozdrav!

Dobro dosao, Sale! Zelim ti da se lepo navozas na svojoj suzani

Strasno... nemam reci...

Ajmo da prodiskutujemo o tehnikama koèenja koje primenjujete. Recimo: - koju koènicu više koristite i zašto - kako koèite prilikom obaranja motora u krivini - kakva su vam iskustva sa koènicama na vašem motoru... Mislim da je korisna tema svima!

Zdravo ljudi! Nisu bili bjb-ovci... Malo su se olenjili dok me nije bilo, izgleda

Super je tekst. Bas iz prve ruke Slidze su sjajne, a ja sam se potrudio da ih sve ubacimo u tekst. Samo napred, prezime

Odlican tekst! Nadam se da je ovo samo pocetak u nizu tekstova iz garaze Pozdrav, Peco! Svaka cast!

Komentari na Pecin tekst...

Hehe Dobro nam dosao... a za voznje imamo uvek puno planova, samo budi prisutan na sajtu i neces nista propustiti

Evo sta mi je Dexterr napisao u mejlu: Jebiga, vidite sta se desava... Strasno...

Znas kako, mnogo je opasno kad neko postane dobar vozac i kad pomisli da je nepogresiv. Tad se covek opusti i mnogo manje obraca paznju na sitnice... On je pogresio sto je uopste krenuo da uzme mobilni. Ne znam sta je planirao, ne verujem da je mogao da razgovara sa nekim... Jebiga, strasno je to sto se desilo, ali iz toga mora da se izvuce pouka: - Nikad ne skreci paznju sa puta, po svaku cenu. Ako hoces nesto, lepo stani pored puta i zavrsi to... Nek' mu je laka crna zemlja.

Pozdrav, drugar! Dobro nam dosao

Proslog leta, prilikom ture do Bara, bili smo svedoci pada jednog lika sa motokros motora. Parkirali smo se sa desne strane puta, na izlazu iz benz. pumpe. Nama u susret se spustao taj motokros, a lik na motoru je, naravno, bio bez kacige, u sorcu i majici. Od opreme nije bilo ni O. Motor je neki dvotaktni kros, male kubikaze. Mozda Suzuki RM ili tako nesto. Lik nas je spazio i pogledao je ka nama. Istovremeno, golf 2 (koji je isao ispred njega) koci. Motorista je to naravno kasno spazio i neiskusno zab'o zadnju kocnicu maksimalno. Posto je to bilo letnje, toplo vreme, put je bio prasnjav i suv. Zadnji tocak krece da pristize prednji i polako isklizava u desnu stranu. Motor pada na levi bok nekoliko metara pre golfa, a u trenutku sudara sa kolima, lik podize desnu ruku - verovatno da bi se odgurnuo od kola. Desnom sakom lik probija zadnje staklo na gepeku i ostaje na zemlji totalno u soku. Golf nastavlja dalje, sa razbijenim zadnjim staklom, a mi priskacemo da pomognemo motoristi. Posto mu je jedino desna saka bila krvava, pomeramo ga pored puta i sklanjamo motor... Lik je jedno 20 minuta bio u soku i nista nije razumeo sta smo mu pricali... Prava je sreca da nije opalio glavom u auto, posto je sakom k'o od sale razbio zadnje staklo... NAPOMENA: - Da je imao rukavice, ne bi imao ni jednu posekotinu. Komentari?

Ideja iza ovoga je da se na jednom mestu vodi što taènija evidencija o nesreæama koje su se dogodile motoristima... O svakom dogaðaju æemo zajedno diskutovati i razjasniæemo sta je bio razlog nesreæe, kao i šta je motorista mogao drugaèije da uradi... Svaka nesreæa treba da se doda kao posebna tema, da bi diskusija bila vezana samo za to. Pozdrav!

Sledeci put kad idem u USA, bilo bi mnogo sve odjednom

aj dogovoricemo se za tu prikolicu, nemoj da je prodajes

Bacite pogled na ovo... Link do sajta... http://www.ram.mc/wheels/BST/gallery/BSTgallery.htm Cena je prava sitnica, izmedju 2600e i 3000e, zavisno od marke i modela motora

Cao svima! Narucio sam FactoryPro jet kit (titanijumske dizne i filter vazduha) i novi stelujuci ignitor. Evo adrese sajta http://66.47.68.116/Prod_Pages/prodh21.html Malo sam pretrazivao net i pricao sa CBR-ovcima sveta (i Amerike posebno). Rekli su mi da je FactoryPro kit dosta bolji od varijante Dynojet kit + K&N filter jer su oni temeljno ispitali obe komponente i napravili ih da se najbolje ponasaju. Posebno dobra stvar je njihov patentirani ignition advancer (ignitor), koji moze da podesava za po 1 stepen. Kazu da je +4 stepena najbolje podesavanje da bi se dobilo na srednjim obrtajima, a +2 da je najbolje za vise obrtaje... Isprobacu i jedno i drugo, naravno Danas bi trebalo da mi stigne paket, pa cu vam poslati slicke da vidite...

Alo, ljudi! Aj neka neko napiše ponešto o održavanju pogonskog lanca. Predlažem da se napiše lepo tekst o tome, pa da ga okaèimo na sajt. Mogli bismo da zapoènemo pisanje tekstova o održavanju motora malo. Imamo veæ dosta review-ova motora, ali nam je održavanje sigurno bitnija i nama realnija tema... Ajde, ko je dobrovoljac za temu - Održavanje pogonskog lanca?

Planiram da ih kupim (u USA su oko 80$), pa me interesuje da li je neko imao iskustva sa tim - kako se ponašaju u vožnji, da li može lepo da se prièvrsti, koliko tu realno može stvari da se upakuje... takve stvari me interesuju.