SLRS
-
Broj tema i poruka
208 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: SLRS
-
E bas to hahahaha Al dobro,zima je dugacka,tako da ,,Će seUradi" Hvala i pozzzz
-
Mislim da sam shvatio,u pitanju je Rotax 122,nekako mi cudan materijal(cudne legure) Sve se bojim da nece odpasti kao malter sa zida
-
Interesuje me da li za farbanje masine treba prvo neka priprema (smirglanje,osnova boja itd.itd.) I posto agregat dostize visoke temperature,da li ima posebna boja za to?
-
Evo covek ti je lepo rekao,ja mislim da nema potrebe da se dalje raspravlja. Svaka cast Kosooki.
-
Morao sam da pogledam u kakvom je stanju lamelni ventil... I dosao sam do zakljucka da ga treba zameniti
-
Krenoh ja opet pomalo sa poslom,skinuo sam dekl od kvacila,nadam se ovaj mesec ide na farbanje zajedno sa nosacem motora,'kulumatora itd,itd...
-
Najverovatnije ce biti crvena..
-
Interesuje me sta Vi mislite o farbanju felni? U obzir dolazi metalik plava boja kao na Aprilii RSV Mile ili samo obicna crvena. Da cujem misljenje
-
Da Al to je tek pocetak,ima tu jos da se radi,cim se vratim na noge i nabavim sredstva,idem dalje
-
Hvala
-
Samo napred,jedva cekam nastavak! :Mina: :Mina: :Mina:
-
Onda Aprilia RS 125 ili Cagiva Mito 125. Oba motora su najjaca u klasi,sportski izgled,pravi ,,racing" zvuk,stvoreni za krivine.. Upside down prednje vile,perfektne kocnice,cak Cagiva ima Brembo kocnice. Potrazi malo na forumu ima dosta tema i rasprava u vezi RS/a i Mita.
-
Nov je oko 4000 evra,polovni se krecu u Srbiji oko 3000 evra,mozes pogledati na moto prodajnim sajtovima.
-
I ja isto mislim...Hvala
-
Hvala puno
-
Hvala i pozdrav !
-
Malo predaha i budzenja drugovog bajsa Sa ovom slikom Vas sve pozdravljam dok se ne povratim u radno stanje da nastavim sa sredjivanjem Aprilijane,pozzzz
-
Skinuo sam kapu cilindra,treba da ide na farbanje jer ne moze da se ocisti.. I karburatoru je doslo vreme da se ocisti i produva
-
Evo i par delova koji treba da se ,,doteraju u red" a i neki koji treba da se zamene novima. ,,Grubo ciscenje" jako zaprljanih delova
-
Krenulo je skidanje vecine delova zbog pristupa ciscenju i trazenju unutrasnjih delova kojima je ostecena farba i koju treba obnoviti..
-
Dosao je i drug sa svojim RS/om da pomogne u daljem razvoju
-
Ofarbao ga je Boško Trumić,majstor iz Šida. Hvala Vam puno i pozdrav!
-
Opet doslo vreme da se raskupusa i krene sa radom.. Zamena prednjih i zadnjih plocica,sipanje novog ulja u kocioni sistem
-
Posto su oklopi u ocajnom stanju,doneo sam odluku da se ofarba u boje od 2005/og godista. I tako je motor dosao u vozno stanje i dobio malo spoljne lepote da se pregura ova sezona,ali tu nije kraj,sezona je zavrsila i sad pocinje duboko ciscenje i osvezavanje RS/a
