Kao dugogodisnji vlasnik vazdusnog GeySa nisam nikad imao problema sa pregrevanjem.Desavalo se da vozim po ekstremnim vrucinama po gradu...
Kada se cepa pun gas i drzi u vecim obrtajima hoce da srkne ulje i to je to.
Kod mene je to 200-300ml od zamene do zamene. (10k).
Negde od 7000km pocne da svlaci ulje na prozorcetu,do tad ne.
Neki sektasi se hvale da im ne trosi (lazu 100%) a neki dolivaju i vise od 1L.
I Guzzi ima slican koncept agregata,tako da je to to.Moz da bude samo bolji posto je ovo moje vec staro.
I Strom 650 srce ulje kad mu se zavrce gas,tako da je to vise do vozaca kako se ophodi prema masini.