Ajde sređuj pa da bude neki lepši od mog

Ja sam mog kupio sa 180 gumom i malo vozao to je za pozere nije za redovnu vožnju manje može da se obori. Mnogo bolje se obara sa užom gumom.Sad vozim 160 i zadovoljan sam.Taj motor nikad neće lepo izgledati za kafić samo može da se ušminka za putovanje.

Bilo koji ATX ili BT ce nadziveti sve kineze i dosta koreanaca.A moze i APN 4-6

Tomos

A sto ga joska ne stavi lepo vozacu autobusa za Budvu u ruke i odma sve reseno

Imam ja T4 možda bi se i rastao od njega stoji u garaži čamca nema nije videla vodu bar 10 godina.Samo mora i matori da se saglasi ustvari da potvrdi da neće nabavljati sebi čamac.

otišlo

javi se pa daj ponudu

Daj neke slike bez one glupe mreže

Pošto je trenutno u oglasima par motora koje bi posedovao ide moj motor na prodaju. Godišta 99 urađen airbrush sve utegnuto.Cenu neću stavljati ko hoće takav motor neka ponudi pa ću ja videti da li se uklapam prema onima koje bi da kupim.Neću ga dati za tepsiju ribe osim ako i motor koji ja hoću bude isto tako povoljan.Neću ga ni prodati iznad neke tržišne cene takvog motora u takvom stanju. 0641433382 na slikama je sa velikim žmigavcima ,a sad ima manje crne. Može i dogovor sa sva tri kofera.Nemam slike sa ovom bojom i koferima al ima slika od ranije na forumu. Dogovor kuću gradi tako da ko hoće neka se javi pa se dogovaramo.

Stvarno ne treba suditi nikom

Prodato

Moja zena se ne buni.a i ne bi joj vredelo

Prodajem četiri komada Pireli P6000 185-55-15.Šara 4mm i možda manje mogu još neko vreme da idu.Meni ne odgovara zbog niskog profila zato sam ih skino 50 evrića ili neki dogovor 0641433382

Ti majstori u belgiji to naplate ko svetu kajganu za nešto što dobro radi.ako se otvara odma komplet dihtunga i nove iglice 100+ evrića i na to rad pa ti gledaj.A možda ne urade ništa bolje nego što je sad.Ako ne valjaju doteraj kod ovdašnjeg doktora za te karburatore izdržaće tih 5000 km

Nediraj karburatore ako dobro radi pokvarićeš garant.Našteluj ventile ako nisi skoro to se radi svakih 12000 km.Proveri dotegnutost šrafova.Meni se desilo da mi se odvrnuo lancobran u Rumuniji.A posle sam čuo da se to desilo još po nekom.

Jedina prava razlika za opremu po tipu motora je u obući zbog različitog položaja noge pri sedenju.Sve ostalo je više manje isto.

Jevto, kao i uvek, opet pogrešno sastavljaš kockice. Put je FANTASTIČAN! malo je reći fantastičan! Taj put posebno onaj ogranak koji vodi ka Šćepan Polju sam prošlo ljeto vozio u prosjeku 2 puta sedmično. Nikada nikakvih problema nije bilo. Prvi post nije napisan sa željom vas skrenem sa ovog puta, već da ukažem na par sitnica na kojima treba obratiti pažnju. Verujem al ja idem za budvu.Odličan je i preko pdgorice i cetinja put još je i kraći.Ovaj sam razmatrao zato što tuda još nisam išao. Nepoznat problematičan put na kraju putovanja od više stotina kilometara nije srećna kombinacija.

Za par dana idem na tu stranu i evo ubedi si me da ne idem tuda negi iz nikšića na podgoricu pa budvu.

Koliko ja vidim ovi motorciklisti što od ostalih obaveza ne mogu da dođu tri dana. Ili ih ne interesuje da dođu tri dana. Ili možda ne jedu pasulj. Ili možda nešto treće. Treba da shvate da nisu dobro došli na skupove gde dolaze pravi okoreli bajkeri. Nije to za njih.Ne treba oni da se druže na skupovima neka nađu sebi neko drugo mesto. A pravi ljubitelji će ostati verni skupovima ma koliko ljudi bilo na njima.To je tradicija koju poštuju i ne žele da prilagode nekim drugim vremenima.

Za IGO navigaciju u flb formatuNije mi do sad trebala karta crne gore pa je ni nemam. Jel ima neko preporuku koja je najsvežija i gde je ima .Ako nije problem može i na mail stevanjevtic@yahoo.com

Ne mogu da verujem da niko nema neki predlog

Prošle godine prešao po kiši Transfagarasan u kišnom odelu za 1000 dinara i nisam bio mokar.U motoru uvek nosim ono jednodelno iz Luisa posluži jednom dvaput pa se pocepa.Al šta očekivati za 2 evra to mu je i namena da kad te uhvati kiša ostaneš suv i posle baciš najlon i kupiš drugi.Ova poljoprivredna što se kod nas kupuju rade odlično posao za kišu al nisu dovoljno jaka za brzu vožnju i tu popuste,mada pi kiši retko ko vozi brzo.Mislio sam da neka fensi odela služe bolje probao i uverio se da nisam u pravu.Samo imate opterećenje šta sa njim .Ako prođe kiša nije dobro da ga spakujete mokrog neprijatno je voziti u njemu da se osuši....Tako da sam ja došao do primene jevtinih zaštita od kiše koje mogu da se nađu u svakom selu Čak i u inostranstvu i da mi je jevatinije da bacim loše kišno i kupim novo nego da se opterećujem sa nekim od 50 evrića koje mi je teret u koferu ,a ne znam oće štititi od kiše jer sam ga spakovao prošli put mokrog.

Lepo piše iste veličine.Nisam ni rekao da je isti.Al može bez problema da se montira i neće negativno uticati na rad motora.

Lonac je iste veličine samo se grana razlikuje.Al zašto ne nađeš auspuh od SVa