Ne razumem šta je sporno u mojoj poruci. Jesam li ti povredio ego time što sam napisao "ne umeš"? Izvini, nije mi bila namera. Ta nemojte se srditi Što se tiče umeća i znanja vožnje - ne bih ja sad nešto da te učim, ima ovde i iskusnijih i pametnijih. Sve i da znam nešto što ti ne znaš (pu, pu, daleko bilo), nisam ja neki učitelj, slabo mi ide to prenošenje znanja i te fore... Ako te stvarno interesuje, ima dosta toga napisano o načinu vožnje koji pomaže da se takve situacije predvide i donekle spreče. Ima čak i kurseva na kojima se i praktično uče neke stvari. A ovim boldovanim si sve rekao na temu ove teme, hvala na pomoći, ne bih te više zadržavao

Naravno, najbitnije je ostati na točkovima. Ako ne umeš da voziš tako da možeš da ostaneš na točkovima i bez glasnih izduva - to je onda na neki način i opravdano. Bolje da si ti nama zdrav i čitav, nego da si probao da budeš kulturan pa da ti se nešto desi

Slažem se sa Astralom, a i ako je "ručni rad" vrlo je verovatno i da je kvalitetnije od nekih sa Alija.

Pa ono... lepše je sa kulturom. The početak. Za rasterivanje marve koristim "nervozne kineze" (© by @Popsy)

Za to da te drugi čuju služi sirena Čak je i efektnije, jer postoji razlika između "ne sviram" i "sviram", a kad si stalno glasan onda nema nagle promene tona pa i ne skreće pažnju dovoljno. Jeste, možeš da turiraš i tako menjaš intenzitet, ali agregat služi da tera motor a ne da svira. Dalje, ako si konstantno (pre)glasan, privlačiš pažnju, što i ne mora uvek da bude dobro. Više smetaš drugima tako glasan nego što koristiš sebi. Ako ti je privlačenje pažnje bitno i baš te briga za okolinu, jbg, ne čitaj dalje nego se dernjaj, a mi ćemo prežaliti trud utrošen da ti napišemo mišljenja Na kraju krajeva, tu se i zakon nešto pita, ali ko još u ovoj državi mari za to...

Jbg Toni, zakoni su javni i dostupni, na nama je da se informišemo.

Napon do 25V LE dioda - da znaš da radi

Ovo je OEM verzija - nisam siguran kakva su danas ograničenja, ali nekad nisi mogao sa OEM da radiš upgrade već samo čist install. Bilo je još nekih pravnih peripetija, pa preproručujem kupcu da to istraži pre kupovine, da ne bude posle "nisam znao"

Inače, @bodymorph, ako već guta veće kartice, obrati pažnju i na klasu iste - veća klasa, brža kartica.

Nizam ni znao da postoji drugi način provere za motore Kod Miloša su toliko uslužni, predusretljivi i gotivni, pa sve i da im ispadne motor na valjcima, mislim da ne bih popizdeo

Da li si možda prijavio ovo nekom ko je nadležan, da li onaj Beo-nešto-servis, ili policija ili ko već...?

Ne znam da li sam te dobro razumeo, ali ako jesam - da dopunim: treba i voziti, vežbati i primenjivati

Dobro pa ja uhvatih pre promena, da to lepo legne do sledeće godine pa da vidimo o čem' se radi

Sve će to admini pozlatiti (spojiti u jednu ako treba)

Po cenu da, po ko zna koji put, ispadnem mrgud i drkadžija i 'nesolidaran': Ako je verovati pisanju bljuca, motociklista se provlačio između kolone i trotoara, dakle obilazio je vozilo sa desne strane. Na stranu propisi i sva ta sranja, ON je taj koji je trebalo da obraća pažnju ako se već nalazi na mestu gde ga, sa razlogom, vozač automobila ne očekuje - bez obzira na sezonu, broj motora i sve što ti navodiš.

Ovo JESTE podforum za analizu. Svaka izjava saučešća u ovim temama je apsurdna i isključivo služi onima koji izjavljuju. Za one koji se ne slažu sa ovom rečenicom, pitanje: kome izjavljujete saučešće pisanjem po forumu? Šta je izjava saučešća, do izlizana fraza koja onome kome je namenjena apsolutno ništa ne znači u tom trenutku. Prilično sam uveren da se na prste jedne ruke mogu nabrojati slučajevi u prethodnih 12 godina kada je neko kome je izjava saučešća bila upućena, zaista i bio u prilici da je vidi. Druga stvar su pomeni, 'in memoriam' i slične teme. U par slučajeva kada je neko od članova izgubio život, inicijalna tema u kojoj se RIPovalo i eventualno analiziralo, je prerasla u 'spomenik', i to obično na godišnjicu.

Mislim da ovakav kategorički stav ne može biti objektivan.

Dodao bih i jače krivine u brdovitim krajevima, tamo gde se obilazi breg - tu se menja pravac vožnje a neretko i vetra. U jednom momentu kontriraš u levo, u sledećem moraš u desno

E sad si dirnuo u osinjak...

@lalajko ima ova timestamp: https://www.sena.com/product/10c/

Ono što stisneš da uključiš migavac, prekidač (mada tehnički jeste ispravno preklopnik, al' dobro sad)

Hm, ako bismo izuzeli đubre po sredini, da li bi bilo realno očekivati da je taj srednji deo manje pohaban, i samim tim bolje drži? (Da ponovim, izuzimamo đubre, teoretsko pitanje)

Takođe je moguće da izvorni sajt ne dozvoljava prikazivanje njihovih slika na drugim sajtovima, pa slike 'neće raditi' - ako se to desi da ne lupaš glavu što ne radi

@Savan, @mile fazer - odlučno, samouvereno? Možda ima veze sa ovom temom

Možeš li, molim te, da objasniš ovu vožnju, nije mi poznat termin. Hvala