-
Broj tema i poruka
197 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Fireblader
-
-
1. Maq
2. Dov
3. Mil
-
Au gde se seti 3k i rts-ovog izleta sa prenosom GP-a. Kad je Vuk Tomanovic sastavljao jednu recenicu po 3 kruga.
Sreca tad sam pratio na ES koji je vodio "dream team" najboljih komentatora ikad.
-
-
-
1. Maq
2. Rin
3. Qua
-
-
1. Maq
2. Vin
3. Qua
-
1. Rin
2. Maq
3. Qua
-
Upalio.
Čuo glas.
Ugasio.
- 2
- 1
-
1. Rin
2. Maq
3. Qua
-
Pre 7 sati, Yanco je napisao:
5000-6000 evra
Dodaj još 1300 i kupi u Delti.
Kad pogledam oglase, tamo izađe još najpovoljnije.
-
A koja je kazna?
Vidi se da se baš skenjao posle,al je definitivno bio predaleko za blok pas.
-
1. Maq
2. Pet
3. Qua
-
1. Maq
2. Mil
3. Qua
-
1. Maq
2. Dov
3. Qua
-
Zbog E u EWC.
-
Teško. Svi su se složili da cevasti ram nije dobar.
Odgovor KTM-a: ram se neće menjati.
-
Pritisnuo maping 8.
-
Pre 14 sati, Satelis je napisao:
Inace ima jedan NC iste boje i godista kao moj, 3.000km na satu, kupljen u Delti za 6.000 il 6.300eur.
U D modu... opusteno su mogli staviti T mod ili ti traktor mod jer tako se cuje a bogme i ide,
Kupljen nov za 6300,pa sad prodaje ili kupljen sad polovan u Delti za 6300?
P.S.
D - Diesel mode
S - Super bmb mode.
-
@Singularitet imao sam istu dilemu kao ti. Na papiru i slikama AT je u svemu bolja. Međutim kada sam na sajmu seo na jedan i drugi AT mi u opšte nije legao,imao sam osećaj na prednjem kraju kao da sedim na čoperu. Ili ja nisam prosto navikao na taj tip motora. Sedište je šire,ali i dosta tvrđe.
Dok mi je NCX legao na prvu. Ručke gde treba,sedište mekše,točkovi za asfalt itd.
Jedno su brojke na papiru,a sasvim je drugo da li će tebi motor da legne ili ne. Najbolje bi bilo da nazoveš Deltu i zakažeš probnu vožnju i onda ćeš znati tačno na čemu si.
-
Redari stoje na svakoj krivini,gde obično motori i padaju. Ako padne na pravcu između krivina,malo će sačekati da ga neko pogura.
Inače posao redara je da na najbrži bezbedan način sklone motor sa staze i izletnih zona,bilo da pomognu da upali ili odguraju iza ograde.
-
Jeste kao pre par godina na Asenu kad su gurali neku jamahu,a ona neće da upali,pa neće. Zabraniti jašta.
-
Tako je,ovde nije dominantan ni vozač ni motor,već kombinacija vozač-motor. Motor rađen na bazi GP motora koji on već godinama vozi,a ostali se tek navikavaju. Nije bitna snaga i obrtaji,kad on na izlazu iz svake krivine dođe Rei do pola motora.
Iskreno sam gajio nadu da će na Asenu moći da ga skinu sa prvog mesta,ali posle ovog mislim da će ostatak sezone biti isti kao i do sad.
- 1
-
1. Maq
2. Dov
3. Ros
12. MotoGP Silverstone, Velika Britanija 2019
in Moto Kladionica
Napisano
1. Qua
2. Maq
3. Ros