Ako vec trazis skuter od 50ccm, ja ti preporucujem Yamahu Aerox 50ccm. Prelep skuter, vodeno hladjenje, sta da ti kazem kad se ne menja od cini mi se 98god a jos uvek je veoma popularan i lako se proda. Moja preporuka... Mada, mozes uzeti i MBK nitro 100ccm 2t koji je skoro potpuno isti, ima ga drug a i ja sam ga vozio nekoliko puta, jednom recju odlican.

Motor stvarno prelepo izgleda, veoma agresivan dizajn. Sto se tice performansi agregata, o cemu mu pricamo pa 98% nas ne moze da iskoristi njegove performanse tako da su sasvim OK. Mislim da je odlican korak KTM-a da konacno on sem klase od GP 250 udje u klasu 4t R-ova. Samo napred, mislim da evropljani imaju veoma dobru buducnost!

Evo kako izgleda kad prokliza prednji ali dok je motor oboren, ako vam to nesto znaci. Gledajte od polovine pa na dalje jer pre toga nema nista interesantno Evo jos jedan Crash test sa lutkom http://www.youtube.com/watch?v=zx7rwLUarb0&feature=related

Neki od vas su verovatno i videli ovaj Crash Test ali evo

I ja sam ZA. Ok, sto se mene tice brisite odmah, ja sam se svacega nagledao meni ne treba. Mozda ste i u pravu kad kazete da su slike gadne jer ne podnosimo svi isto takve slike. . Da li bih smeo da ubacim link sa kresh test na motoru, u pitanju su lutke imitacije coveka?

Gordanmg, veruj mi da je veoma poucno, pogotovu za mlade vozace, to znam iz iskustva. Trebalo bi da se napomene samo da ne gledaju ljudi koji se gade na takve slike. Ja licno sam mnogo slika i snimaka video i mnogo mi je pomoglo da shvatim neke stvari, nije lepo gledati tudju nesrecu ali sta cemo, treba doziveti penziju na motoru.

Dobro nam dosao Frace!

Verovatno ste primetili, na vecinu slika pise ishod nesrece(fatality, brain demage, paralyzed). Samo da kazem da slike stvarno deluju, ja sam ovo slike gledao odavno tako da su me mnogo smirile sto se tice voznje.

Bokilic je bio u pravu, ovo je sa sajta www.ride2die.com. Meni ne lici da je ovaj motociklista preziveo, jer da je preziveo hitna bi ga odvezla, ne bi ga oni ostavili tako da visi.

Koliko se ja razumem o trkama TT Isle of man, voze se od 1907 a ne od 1917, prosle godine je bilo tacno 100 godina. Bilo je vec opisa na BJB ali ti je mnogo dobra ideja i znam da cu jednog dana verovatno otici da gledam trku jer je obozavam. Pozdrav, mozda cemo jednog dana ici zajedno da gledamo ;D

Mrle, ako nije tajna kolko si platio gume?

Eto kolege cupavca ;D ;D ;D Cuti, znam kakvi su smaraci... +1. I ja sam cupav, nosim koznu jaknu. Vise puta su me pretresali kada sam isao peske kroz grad pajkani u civilu. Teralime da vadim sve iz dzepova i da pokazujem dal imam nesto u carapama, ko da sam neki narkos. Nama koji smo malo "cudni" stvarno nije lako. ;D

Pa kako ne znas zasto smo ga zvali zadruzni motor? ;D Pa zato sto ga je vozio ko je stigao, njih minimum 5 je teralo taj motor. Eeee, i nisi znao da smo ga zvali zadruzni?

Brrko, jel to ona zadruzna ninja sto je bila kod Bosketa. Cuo sam da je prodao, kod koga je otisla?

Kako si zveknuo odlicno si prosao, i sve to treba zahvaliti naravno kacigi. Mislim da je tema vrlo poucna i da bi trebalo da je procita svako jer je pricana iz licnog iskustva i bez dlake na jeziku kako je rekao Motoholic. Kaciga uvek moze da se kupi nova a glava nikako. Dobro je da si ti OK.

Pozdrav ljuti!!!

Pa pesaci nemaju motor itreba daplacaju manje, i ne opterecuju prostor a i ne dobijaju pasulj tj ako ga dobiju daju im manje porcije bez mesa :o :)I nema repete za pesake. Aman prijatelju, jel se pravi koncert ili moto skup? Naravno da treba za pesake da bude skuplje jer su oni tu na drugom mestu a na prvom mestu su bajkeri. I to nema nikakve veze sa opterecivanjem prostora itd, ako im opterecujemo prostor nek nam lepo ispred ulaza naprave parking pa cemo svi lepo peske pa ko na koncert, ali u tome nije poenta.

Ima ludih, ali ima i onih koji nisu svesni na sta sedaju i sta ce voziti, mislim da je i to veliki problem. Meni ovaj drug sto je kupio CBR600f mrtav ladan kaze da nije nista strasno voziti to, on misli da je ako je naucio da krece i menja brzine naucio da vozi. Kad mi tako kaze meni dodje da batalim da vozim motor, po njemu ja ispadam budala sto sam vozio skuter od 50ccm pa sad vozim YBR125ccm 4t. Ne kazem ja, provozao sam nekoliko jakih motora, ali kad sidjem sa motora i razmisljam onda mi nije sve jedno. Ni malo nije lako voziti motor, a to naj bolje znaju oni koji su prosli mnoooogo kilometara. Ja nisam prosao mnogo motorom, mozda 15000km za dve sezone, ali postujem motor i za njega treba mozak i velika koncetracija pogotovu za puteve sa kojima se prvi put susrecemo.

[move]Dobro nam dosao!!![/move]

Potpuno si u pravu, ja imam druga koji nije vozio nista i kupio CBR600f. I ja sam tako pricao da ne radi to, jako je to za tebe, kupi nesto slabije. I na kraju sam reko, kad ti roditelji ne razmisljaju sto bi ja razmisljao o tome. Samo da kazem jednu stvar, nekog je blam da sedne da vozi skuter ili tako nesto sa manjom kubikazom, pa kupi nesto jace da bi ga neko video i reko kako on vozi jak motor. Ali neka sve jednog dana dodje na svoje mesto!

Nemoj samo previse da se radujes, Dukac startuje i ove godine ;D ;D ;D Tebra a sta radi onda Rosi kod tebe na avataru kad podmeces ovog kengura?? ;D ;D ;D ;D Ko je spomenuo Stonera, ja sam spomenuo Dukca. ;D A Rossi je ipak vozac, kad bi se ta dva spojila bili bi ne pobedivi, ali mogu da kazem da ni Stoner nije los.

Kuvaju, ali mogu ti reci da je Vivacity koji sam vozio prosle sezone lako izlazio na kraj sa vrucinom kada se vozi po gradu, ali kad treba da se ide negde dalje mora da se pravi pauza za hladjenje jer se jednostavno oseti od toplote da nema vise snage a i cudno se ponasa na gasu.

Moze ventilator da pomogne ali opet tesko izlazi na kraj sa visokim temperaturama u leto, ni auto ne moze da oladi onolki ventilator, a ne skuter neki ventilator u precniku od 20-25cm.

Zamisli samo temperaturu asvalta od 50-tak i vise stepeni i temperaturu vazduha od 40-tak stepeni. Vrlo malo mu treba da prokuva kada se vozi sporo ili kada se stoji u mesto.

Nego da se vratimo na temu. Na skuterima od 50ccm je za grad i guzvu po meni bolje kad je vazdusno hladjenje jer dok je motor u paljen radilica okrece ventilator tako da i ako stoji u mestu ima hladjenje. Ali zato vecina ako ne i svi 50ccm sa vodenim hladjenjem nemaju ventilator koji bi duvao u hladnjak i tako hladio rashladnu tecnost. Tako da je kod njih ubistvo i vrlo lako prokuva u velikim guzvama kada se sporo ili pak uopste ne krece. Moj naj bolji drug zivi na moru i ima noviji model Yamahe Jog sa vazdusnim hladjenjem, a njegov drug ima neki sa vodenim hladjenjem, kaze da se cesto desavalo da ovom sa vodenim hladjenjem digne temperaturu u kriticno crveno kada se vozaju po onoj guzvi uz obalu, a desavalo se i da prokuva. Dok je skuter sa vodenim hladjenjem ipak bolji za neke teze uslove rada, na primer duge relacije ili uzbrdice.