Jump to content

Moto Zajednica

dimac 987

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1372
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dimac 987

  1. Pa nije od zlata, ako je tako uopste se ne isplati da se pravi jer ce jedan kofer da izadje preko 200e. Verovatno nisi razumeo, mozda tabla 200cmx100cm?
  2. 1 tabla 1,5 mm debljine, 200x100 mm = 2864,00 din. :o :o :o :o :o Dal je ovo moguce?!
  3. Evo pronasao sam http://www.feros.co.rs/alu_limovi_profili.html, limovi su debljine od 0.5-6mm
  4. Lalajko, je l' ti pravis box otporan na metke ili :D . Sta ce ti 3mm, to je mnogo debelo! 2mm je po meni sasvim dovoljno. Sad cu da izgooglam malo da vidim ko se bavi prodajom prodajom alu ploca.
  5. Resenje je sasvim ok sem onih gornjih sarki, nekako mi ne izgledaju bas zategnuto kad se nakace, a ako ne budu zategnute onda dolazi do pucanja zbog cimanja. Ja bi na njemu samo dodao na gornjem jednu gumu i kad nakacis kofer bude zategnuto i ne lupa zbog vibracija. Sto se nitni tice ne znam, koja je cena tih zakivaka i treba li neki alat ili je dovoljno cekic i neki oslonac? EDIT: U tom crveno zaokruzenom delu ispod tih sarki na ovaj kutijasti profil bih zalepio gumu i to je to.
  6. Koma, moze li neka slika kako si to resio kod tebe?? Mene jako zanima zato sto treba i ja da postavljam pa bi bilo dobro da ima vise resenja pa da se izabere bolje.
  7. Ja sam odlucio da kad malo otopli i prikupim tj. kupim materijal napravim dva bocna kofera za stroma. Pravicu po nacrtu ovih koji su na linku koje je dane@ postavio.
  8. Moras da budes vrlo precizan sa postavljanjem sarki da bi bilo sto tacnije i da ne bi bilo ni malo lufta. Ako nisi siguran da mozes sam uraditi onda bolje daj nekom iskusnijem majstoru da ne bi busio kofer na 100 mesta ako pogresis ;D.
  9. To bi ti bilo jos bolje.
  10. Mozes li da izmeris koliko je dubok onaj donji profil i napises ovde? Bilo bi dobro da se izbusi i zanituje pop nitnama na svakih 20mm, onda bi svarno bilo cvrsto. Mozes samo dodati plocice kao sto sam i ja rekao, 4 sa spoljne i 4 sa unutrasnje strane, na mestima gde se sarka srafi za kofer. Cekaj ti mislis na profil sa ove skice? Ma to sam ja nacrtao na brzaka samo da ne bih morao da objasnjavam. Nisam nista precizno odredjivao. Ne, mislio sam na vec postojeci profil. Zato sam i rekao da izmeris da vidimo dal bi moglo da se busi i da se nituje, mogle bi nitne na svakih 20mm. A evo kako bi ja resio kacenje kofera:
  11. Mozes li da izmeris koliko je dubok onaj donji profil i napises ovde? Bilo bi dobro da se izbusi i zanituje pop nitnama na svakih 20mm, onda bi svarno bilo cvrsto. Mozes samo dodati plocice kao sto sam i ja rekao, 4 sa spoljne i 4 sa unutrasnje strane, na mestima gde se sarka srafi za kofer.
  12. Kolekcionar R1 ;D Naravno da nisam ;DTo je za oca pokusao sam da ga ubedim da ne uzme ali ne vredi ;D ;D Svaka cast kad ga jos uvek zanimaju R-ovi ;D ;D
  13. Motor 125ccm 2t sa dva cilindra, mogu samo da zamislim kako ide :o :o :o
  14. Kolekcionar R1 ;D
  15. A da, i ne zaboravi jednu od naj vaznijih stvari, a to je sila udara vetra koja se povecava sa brzinom kretanja. I kad saberes sve te sile vidis da nije sve tako jednostavno i da mora dobro da se ojaca, a ovi koferi koliko vidim nisu pravljeni da bi se kacili na motor tako da nisu ni proracunati u te svrhe.
  16. Nisam mislio da se ceo ojaca, mislio sam da se ploce dimenzija 70x70 postave samo na mestima kacenja sarke za kofer. Znaci sa unutrasnje i spoljne strane po jedna, 8 komada tih plocica bi bile zanemarljive tezine. Ovo sto ti pricam je vrlo bitno jer je Alu dosta mekan, a ti vozis Enduro motor koji se vozi po raznim putevima i spojevi trpe mnogo vece sile i vibracije nego sto mislis. U masinstvu se nista ne pravi po taman, postoji stepen sigurnosti, uvek mora da bude duplo jace od predvidjenog da ne bi kasnije bilo problema...
  17. 1mm debljina Aluminijuma je po meni dosta tanko tako da bi morao da ih ojacas sa dodatnim plocama debljine oko 1-2mm unutra i spolja na mestu kacenja inace bi na tom mestu poceli da se krive i sasvim moguce da bi nitna ili zavrtanj(u zavisnosti za sta se odlucis) usled tereta i neke neravnine pokidao lim i sarke bi se otkacile. I naravno, bilo bi pozeljno da mesto kacenja bilo u sto daljoj tacki od centra jer je tu kofer cvrsci...
  18. Pa da, ali mozes umesto tog osiguraca staviti neki mali katanac i problem resen. Samo treba da se vide dimenzije sarki kako bi znali kolika rupa sme da bude na muskom delu sarke.
  19. Odlicno izgledaju koferi, i nije uopste puno para! Kako stoje sa cvrstinom?
  20. Ove na primer I da se provere dimenzije sarki kako bi se znalo od prilike koja je njihova jacina. Stavis 4 komada i samo na dve postavis osigurace, na gornji par ili na donji, kako god hoces. A moze da se izvede kako Arakis rece da se i katancic neki postavi. http://www.ilmondo.co.yu/ To je firma koja prodaje mnogo vrsta sarki pa moze da se proveri sve.
  21. Po meni je naj bolje da se postave neke manje sarke na donjem delu kofera, a da se na gornjem napravi neka bravica ili da se jednostavno i gore postave sarke ali da se postave i osiguraci koji ne bi dozvolili izvlacenje klina. PS. Gde si kupio kofere i koliko su te izasli?
  22. dimac 987

    KTM & 3 BMW ;D

    Aha ! KTM ! ;D ;D ;D A koliko vidim i Dascaru ste posetili :D
  23. dimac 987

    KTM & 3 BMW ;D

    Je l' ste to na Kosmaj bili?
  24. Sta da kazem?! Drago mi je sto sam deo ove asocijacije, veoma sam ponosan na sve! Ostaje nam samo da cekamo malo lepse vreme i da se vise druzimo
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja