PrleUE
-
Broj tema i poruka
73 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: PrleUE
-
Samo strpljivo i prati oglase. Ja sam 4-5 meseci gledao po par puta dnevno na PA šta ima i na kraju ga ulovio u sat vremena čim se pojavio.
-
Ja dok sam vozio 400, 2004. godište, dešavalo mi se da kad gorivo spadne do malo iznad vrha rezerve (oko 1/3 rezervoara) počne da secka na većem gasu. Čim sipam gorivo ili otvorim i zatvorim čep sve bude ok.
-
Po meni je D mod totalno beskoristan, suviše nisko i često šalta brzine, samim tim i motorčić za menjanje brzina se mnogo češće pali. U S modu na prvom stepenu vozim stalno, eventualno kada su veliki usponi ka planinama i sl. u drugom stepenu S moda. Treći stepen sam možda 2 puta koristio iz zezanja. Sad se setih da u drugoj temi(NC750x) D mod zovu "Traktor" mod. Slažem se sa @tanex da je potrošnja za tu kubikažu niska. Burgman 400 kad sam vozio nisam mogao ispod 4 spustiti.
-
Od 3.3 do 4.2l za ovih par meseci koliko je imam. Grad oko 4, autoput 4.2-4.3, otvoreni put može i blizu 3. U avgustu kad sam išao na Zlatibor bila je nenormalna gužva i to je bila potrošnja zbog sporije vožnje.
-
Mislim da ta godišta imaju problem sa prašinom koju uvlače ispod poklopca varijatora, neko iskusniji može da kaže više o tome. Što se tiče potrošnje ulja ne bi trebalo da je bude kod modela od 2006. pa na dalje. Kontrola nivoa ulja je od tada i mnogo lakša jer su ubacili prozorče za nivo ulja umesto šipkice.
-
Evo i ja da se zahvalim @N.F.S. na pomoći oko tegova, gostoprimstvu i brzoj realizaciji pošto smo u istom gradu. Vibracije koje sam imao od 55-70 km/h se sa novim tegovima vrlo malo javljaju od 60-65 km/h, a bez kofera ih ne očekujem uopšte. Evo i fotografija: Evo i zajedničke jednog plavog ulickanog lepotana i moje Integre upljuvane mušicama od jučerašnje vožnje.
-
Evo i ja da se priključim sledećoj turi tegova za izradu. Sa postojećim imam trešenje kormana sa koferom od 55-70 km/h a nameravam da stavim veći kofer tako da će teži tegovi sigurno dobro doći. Spoljašnji prečnik na postojećim je oko 32mm, a unutrašnji 20 mm. Desnu stranu sam odvio lagano, leva nema šanse da mrdne i ako sam čak i klještima preko krpe držao teg. Moraću da vidim da mi neko pomogne da probam ponovo.
-
Lep je novi Burgman, lepši je uživo nego na slikama, veliki je. Što se tiče prodaje, samim tim što ga nema izlistanog kao novog na PA sve govori o uvozniku. Tada su meni rekli da je rok isporuke 15-20 dana, ne drže ni jedan na lageru. Kao da drže komision, a ne da su uvoznici Suzukija. A kad ukucaš Yamahu na PA, imaš novih koliko hoćeš u ponudi i isporuka sa lagera. Za gomilu brendova uvoznik može da upropasti tržište i ako je marka vozila dobra generalno. Npr. Citroen je promenio nekoliko zastupnika u Srbiji u zadnjih 10 godina i samim tim izgubio bitku na tržištu sa konkurencijom.
-
Ja sam zvao početkom proleća Euro Sumar i čini mi se da je nov bio oko 7.600 EUR. Što se tiče kilometraža, ja sam moj 2004. godište prodao sa 82.000 km, na 77.000 je rađena generalna, uvežen je bio od prvog vlasnika iz Švajcarske. Slabo ima ovih novih, bio je na oglasima i jedan pre par meseci iz Velike Plane, isto 2020. godište. Čini mi se gledajući na ulicama da od novijih ubedljivo najviše ima Yamahe u raznim varijantama.
-
Mislim da je teško da je kao u opisu oglasa. Kad sam svojevremeno jurio Silverwing pre Integre, znam po priči drugih da ovaj plac Music Car iz Niša i onaj iz Leskovca su za izbegavanje. Ima na prethodnim stranama loša iskustva ljudi i sa jednog i drugog mesta. Ovaj iz Niša je sad sklonio "kompletna ponuda" da se ne vidi na oglasu i nije njegov plac Oglašivač. Ukucaj u pretrazi skutere iz Niša i videćeš gomilu oglasa sa istim brojem telefona i slikanih na njegovom placu. Plus mu je na dosta oglasa Nov,nov što je iritantno i odbija u startu (bar je tako moje razmišljanje).
-
KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Preko tri i po miliona oglasa, na jednom mestu! Njih sam stavio, super su mi se pokazale i na autu za unutrašnje osvetljenje. Imao sam i šire, one kao pečurke ali ne mogu da uđu u far.
-
Dok čekam red za redovan servis krenule sitne prepravke. Za početak ubačene led sijalice za registarsku tablicu i pozicije napred. Leva pozicija zamenjena za minut, desna me baš namučila jer je sve tesno.
-
Nije tajna, 7.000 okruglo, nije hteo da spušta jer je motor maltene nov i godinu dana je mlađi nego što je napisao u oglasu. Ima i traction control, shad kofer 45L nov sa nosačem. U odnosu na ostale na oglasima mislim da je cena korektna s obzirom na godište i stanje.
-
U 14h je okačen oglas, u 15h sam ga zvao, u 18h bio u BG i kaparisao. Još mi kaže da je napravio grešku na oglasu, nije 2018 nego 2019. godište.
-
Čekanje se isplatilo, naleteo pravi primerak i odmah kupljen. Juče gotovi papiri, sutra ga preuzimam. 2019., 3960 km na satu.
-
Je li neko gledao ovog Silverwing iz Zrenjanina? Honda silver wing WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda silver wing, 2010. godište, Scooter, vozilo prešlo 25860 km, Zrenjanin. Cena 3.350 € - Motori... Sa slika deluje korektno, ne znam kako je uživo?
-
Nisu svi iste građe bez obzira na visinu. Ja sam dve 700 probao i na obe sam daleko bliži plastici nego na mom Burgmanu. Na 750 koju sam probao od komšije je totalno druga priča i evidentna je razlika. I u komentarima ovde u grupi se vidi da su ljudi i niži od mene imali sličan problem.
-
Ovo za prednju viljušku i brzine još jedan plus za 750.
-
Gledao sam je, bio sam kod njega. Bila je kombinacija da menjam za mog Burgmana uz doplatu. Nije mi se svidelo jer je izgleda naslonjen bio na levu stranu, plastike kod nogu su se odvojile na toj strani, nosač kofera udubljen na tom mestu, plastika gore kod vizira izgrebana itd. 5.000 EUR nisu male pare za motor, estetski očekujem bolje stanje kad već kupujem. I pošto sam vozio i 750 ipak mi ona više leži jer kod 700 pri naglom kočenju mi noge udaraju napred.
-
Da li je neko vozio Burgmana novije godište (2016 pa na dalje)? Probao sam jednog iz oglasa sa 11.000 km na satu i imam utisak da mnogo tromije ubrzava nego moj (2004). Ne bi trebalo da bude problema sa prenosom s obzirom na malu kilometražu?! Da ga nisu ugušili zbog novijih Euro normi za vozila?
-
Ima li neka dobra Integra 750 u najavi u prodaji? Sve sa oglasa su ili lomovi ili su preskupe. Može i 700 ali je 750 poželjnija zbog prostora za noge sa mojih 186 cm.
-
Burgman 400, 2004.
-
Pošto uskoro planiram kupovinu Integre, 2 su mi zapale za oko jer su u blizini i deluju korektno. Honda integra WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda integra, 2012. godište, Scooter, vozilo prešlo 30000 km, Čačak... Honda NC700D Integra WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda NC700D Integra, 2012. godište, Scooter, vozilo prešlo 33000 km... Da li je neko od forumaša slučajno upućen u neku od njih jer bi mi mnogo značilo?! Edit: Belu sam pogledao danas, estetski je u lošem stanju, plastike ogrebane, padao na levu stranu. Druga iz Čačka nestala iz oglasa, verovatno prodata. Tražimo dalje...
-
Pozdrav svima... I ako registrovan još davne 2011. godine tek ovih dana sam postao aktivan čitajući forum. Tada sam se registrovao verovatno da bih nešto video i tako je ostalo do skoro. Zovem se Prvoslav Obradović, iz Užica sam ali sam u Kragujevcu studirao i nastavio život posle studija. Od motora sam sa 9 godina krenuo sa Tomos Automatic A3L koga je nasledio nov APN6 dobijen za položen PSP ispit sa 14. godina. Tada sam mislio da je to motor za ceo život, ali već sa 18. godina nešto vuče dalje i traži se jače. Posle toga sam vozio NSU Prima 5-oldtimer i nakon toga malo Vespu. Studentski život me udaljio od motora sve do prošle godine kad sam sa 38. godina rešio da položim za punu A kategoriju i ubrzo kupio Burgman 400 koji vozim već 2 sezone. Jurim ovih dana i nadam se da ću naći neku dobru Integru jer sam je probao i nenormalno mi se sviđa bez obzira na mnogo malo prostora za stvari u odnosu na Burgmana.
