Znam čoveče.......sada znam.Pisao je Mario o Taurisu 4T-sve kompletno,i to je bačeno lepih para u taj skuter.Da kažemo uloženo a ne ''bačeno para''.Može li da se stave 110mm vario i kvačilo u deklu Sprinta?....može on da se namesti kao bombonica!!!Ovo je,da kažemo''racionalni tuning''.

Svaka domaćinska kuća bi ovo trebala da ima!!!Nego komša i ja smo isekli CDI....međuntim nije se desilo ništa spektakularno....neće da diže na gas!Elem ovako se dizala ET-4 125!!!Samo navrneš gas i ode!!Pazi ovo je najoptimalnije za po gradu i malo van njega.4T tuning nije nešto popularan kod nas......

Prava stvar!Ovo je predlažem komšili,da od agility-a 50,napravi Hondu Lead 100...međutim njemu je to skupo ulaganje....Po meni nije.Prava tema!!!Na koliko obrtaja se vrti pri npr.80Km/h i koliko troši?

.....još nešto fali sem volana......

Mile,ovo mi se čini povoljno?!

Probaj MotoBike iz Kaća.....ili FrankyMotors u Obrenovcu.

Čudo da nemožeš da nađeš Michelin.....njih možeš da nađeš svuda i bez čekanja.

.......ipak sam morao da se pohvalim!

Pred zimu sam čepovao rezervoar i skinuo akumulator.Posle najmanje 4 meseca upalio sam ga iz prve,upalio je kao mina a u vožnji nisam osetio nepravilnosti.Možda je to zato što je u pitanju Honda....ali siguran sam da to i nije od važnosti.

Ko kaže da je ContiTwist loš izbor neka jede g...a.

Šta bi!?Uze li skuter?

Nista posebno,ujutru cu ti napisati tacno koji je proizvodjac. Ne mora da bude posebno......hteo sam da kažem da joj lepo stoje.E,znaš šta....ma,'ko bombona je!!!

Da je registrovana na 50ccm,i nekako.......

Koje si gume stavio....izgleda mi neki fini slik model?

Kupiš obrazac 3kom.,napravite kupoprodajni ugovor,overiš sva 3 u pisarnici(1200din.po kom.),odete u upravu prihoda gde vlasnik popunjava neki orazac (i njega kpuješ)i tu mu overavaju veliki pečat(štambilj)(ne plaća se),posle sa saobračajnom i tablicama vlasnik odlazi u sup gde odavljuje skuter,u supu dobijaš potvrdu da je skuter odjavljen.Posle toga ti izlaziš na scenu u tvom ataru gde radiš tehnički,osiguranje,uplaćuješ uplatnice,prilažeš odjavu,kupoprodajni ugovor i sve to nosiš u sup gde tablice i potvrdu koja menja saobraćajnu dobijaš odmah,a saobraćajnu za 10-15 dana...to bi trebalo da je to......

Našao sam!!Dimenzije su:33x45x8/10.5

Mili,nisam u mogućnosti da remont prednje viljuške platim 100E...Nego sam mislio,pošto su zeger i klizač u tom kompletu čisto vaćarenje,ako znaš koje su dimenzije samih semeringa....

'kolko para?!

Mnogo sam puko....Honda SES 125-Dylan

Ovaj NRG u Požarevcu ti je po meni najbolji.Nije kitovan a piaggio agregat je najrasprostranjeniji,ima delova kako novih tako i polovnih+lako se nalaze delovi karoserije.Brzina je realnih 80Km/h.

Prednje viljuške.

Ima li neko da mi pomogne,trebaju mi naime dimenzije ovih semeringa.Tražio sam na sajtu Athena i RMS,malo sam guglao ali-ništa.

Ima li neko da mi pomogne,trebaju mi naime dimenzije ovih semeringa.Tražio sam na sajtu Athena i RMS,malo sam guglao ali-ništa.

Kit-ovani skuteri ne praštaju greške u vožnji...posebno alu kitovi,koji se i stavljaju u 99% slučajeva na vodeno hlađenje,mislim da gus nema za vodeno hlađenje,nije ni bitno...Poenta je da ima proceduru koja mora da se poštuje+potrošnja oko 5L/100Km+najkvelitetnija sintetika za mešavinu koju ćeš kupovati u najboljem slučaju na 250Km+što su tvrdo trimovani,a na našim putevima nema skutera koji se proslavio,posebno ovi skuteri koje ti gledaš,a oni glumataju sportski trim R motocikala...kako god hoćeš,nadam se da će se još ko priključiti raspravi,ne bi li dobio još informacija.