Pogledajte Istvanov webstrana. http://www.dragonada.com/

Neka Istvan pocne da pravi svoje auspuhe i neka na njih stavlja "Ada by Istvan" ili sta vec hoce ali nije u redu da ih prodaje sa Yosi ili Akrpovicevim imenima i nalepnicama. To je intelektualna kradja i prevara javnosti. Osnovica Igorovog prezimena je turska rec "Akrep" sto u prevodu znaci Skorpion! Top iz Ade, koji pravi Istvan, ne stavja ime od drugog firma. Njegov top se zove DRAGON.

Pre 1-2 godine, bio je reportaza sa Akrapovicem, u casopis "SUPERBIKE". Akrapovic rekao je, da otvorio je firma sa jedan nemcom zajedno, a firma nosio je ime Scorpion. Posle nekoliko godina on sam napravio firma Akrapovica. A vec ne secam, da li Scorpion zatvorili su.

2008 trke dragbike Kunmadaras (Madarska) 1)-01.maj.2008. Bice interesantno TOPMETHANOL dragsterauto. Najjace u evropu. Oko 4000 ks!!! Ja vec video sam u zivo. Fantasticno! Ako dobro secam 5,5 sec i 350 km/h na 402 metar. 2)-31.maj.2008 3)-4-6.jul.2008 dragbike vs mig 4)-15-17.avgust.2008 raketni motor vs raketni auto Na zalost u 2008 godine ja necu da trkam. Ali bicu tamo kao gledaoc.

Nisam hteo, da upisem tu, ali moram. Na Adanski motosusret, najverovatno, opet bice meranje snaga motora. Pricacu sa Istvanom, da trazi motor koji ima original top. Pa mericemo sa original topom, pa posle stavi njegov top i opet mericemo. Pa videcemo sta ce biti.

Ne, nista nisam radio na motor. Po sto jako slabo ide posao, jako puno vreme trosim u radionicu. :'( :'( :'(

Prosle godine merilismo snagu motora. Juce nasao sam dokumentacija. Na zalost nisam napisao godiste motore, ali sledeci put, kad organizujemo motosusret, trazicemo godiste motore. GSX-R 1000 -160.1 GSX-R 1000 -165.8 GSX-R 750 -127.9 ZX9R -126.2 CBR600 F -72.5 KL500 -42.1 DERBI XTREM SM50 -6.2 VF500 F2 -45.6 ZXR750R GOD 1994 -127.9 VFR800 -94.9 R6 -108.3 GSX-R 1000 K4 -142.3 SPEEDFIGHT 50 -7.4 GSX-R 600 K2 -102 GSX-R 600 K2 -105 ZRX 1100 -103.5 GSX-R 1100 -123.5 BMW R 1200 C -55 BMW F650 -44.5 FJR 1300 129.5 HONDA XX -140 KTM LC4 -54 HORNET 600 -79.1 KATANA 50 -6.8 FZR 600 R -98 INTRUDER 1800 -117 VN 1600 -68 CBR 1000 RR -156.2 GSX-R 1000 K4 –prvo meranje 145 – posle stelovanje 162 GSX-R 1000 K5 - prvo meranje 155.2 – posle stelovanje 164.1 YZF 750 R -104.8 DUCATI 996S -118 HAYABUSA -165.6 RSV -145 ZX12R -166 ORION 50 -4.1 Snagu merilismo na zadnjaku, ali kompjuter izracunao na radilicu. Majstor Kalivoda je rekao: Zbog vrucina vazduha (40C), na svaki motor mozete da dodate jos 5% snagu.

Organizator (Bockor) zamolio me da stavim na forum, po sto on ne zna da upise.

Moto klub Horgos organizuje Freestyle Show na datum 27-28.jun.2008

:D :D :D bez njih nista!!!!idem tamo 2 godine za redom i stvarno je extra!!!!a madjarice pogptpvo ;) ;) a mala primedba za susret 2007.godine je to sto nije bilo trka na 400m!!!ajde sredite to za sledeci susret!!! Veruj mi, ja bi voleo najvise da ima trka ubrzanje, ali na zalost nemamo mesto. Hvala bogu, da jos nismo imali nezgoda. Sta mislis da jedan motor izletio bi kod cilja, kad vec ima brzinu 190km/h???

U nemackoj, nema ograniceno brzinu na autoputevima.

od chega pravi topove? da li pravi kopije nekog brenda ili sam radi? Napravi od prohrona, kopije od yoshimuru, arrow itd.... Inace svake otvoreni (sportski) topovi, isti su. Nesto malom razlikom.

Zovi njega: Pozgai Istvan 024-853-072 On ti napravi kakav hoces.

;D

Hvala!

Moze i vise da izdrzi. Sad ima 310ks sa turbom. Na ovo ide jos 100 ks nitro.

Zove se Dyno, a sluzi za meranje snagu motora. Bio je i u Adu na motosusret.

rec je redovnoj schengenskoj vizi posto madjarska od 1. januara stupa u schengensku grupu. Mala ispravka. schengenski viza trazice vec od 25.12.2007 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sa nitrom toliko mozes da povecavas snagu, koliko motor moze da izdrzi. Ako stavis na nekim starom krs +10ks, moze da se desi, da odmah prvi put, lomice klipnjacu ili ode ti lezajevi. Ima i neki granica, ne znam napamet, od koliko % treba modifikacija. Modifikacija samo povecavanje kmopresijski omjer Sa nitrom ne mozez da povecavas kraj brzinu, nego samo ubrzanje. Kad sam koristio na mom motoru +100 ks (bez nito imao je 190ks ! ), 1 boca nitro (0,8kg) dosta je bio svega 2 puta na 402m.

Ovde: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=3462.msg43217#msg43217 Mozes da nades dosta informacija u vezi nitro. Samo treba da nades.

Svaki japanac, koji je proizvodeno od 1991, radi bezolovnom. Zato su radili, da cuvaju okolinu. Ali mozes slobodno da vozis i olovanom benzinom. Nekad zato su stavili olovan u benzin, da ventili u glavu bolje imaju dihtung. A novije motori koji imaju katalizator, ne smes da stavis obican benzin, jer zacepices katalizator. Ali ako izvadis katalizator, vec slobodno mozes da koristis super benzin, bez obzira dali imas lambdasonda ili nemas.

Po sto slabo imam vreme, nista ne radim sa motorom. U avgustu opet bio sam na dyno, a pre toga "igrao" sam sa bregom. Rezultat je: 310ks i 250 Nm! Mislio sam, ako otvorim breg, samo 1 step, dobicu jos malo snagu. I jos videli smo na dino da moram drugi lancanik da stavim. Prednji 15 a zadnji 40. U kuci napravio sam probao sam. Tako je izgledao da odlicno je lancanik i breg. Na ler gas (1300) ide 60 km/h )). Otisao ja na trku. Kad je poceo trening, odem na startnu liniju, dobijem zeleni signal, pustim kvacilo i dajem pun gas. A motor poceo je da gusi. Odmah znao sam, da zbog otvorenja brega gusi. U kuci zato nije radio kad probao sam, jer nema mesta gde da probam pun gasom. Posle trke (20.avgust) motor stavio sam u garazu i jos nisam ni dirao. Nemam ni vreme ni zivca.

Ovaj gas sto koristu vulkanizeri tacno zove se Azot Suboxid = N2O (dva nitrogen i jedan oxigen) = Dinitrogenoxid = Smesni gas = Nitro = Nos Tezije od vazduha. I ja koristim, samo ne u pneumatik, nego u motor

Motor nije za krivinu, ali agregat mozes da stavis u Banditu.

Imam dobro ideju za tebe. Kupi moj motor. Sad prodajem za 4000 euro. (zadnja cena) U ovom cenu dobijes Suzuki GSX-R 1100 sa 1216ccm, i komplet 1340ccm sa klipovima,Carillo klipnjaca od titaniuma, fabricki klipovi, S&S super B karburator, Turbo Garett T3/T4 hibrid, Yoshimura breg, lock-up kvacilo, produzeno viljuska, nitro sa nitrokonrolerom, nitro boca od 25kg od 7kg i od 1kg. I dajem ti sve sto nademo tu u garazu+ dokumentacija, itd................. Sa kamionom treba da dolazis, da odneses sve sto imam. Sad motor ima 240 ks (na zadnjak) bez nitro i 250 Nm obrtni momenat.