Idemo dalje ka Loferu.Kasno popodne trebalo bi da pocnemo da trazimo smestaj.Nailazimo na tablu St Martin Lofer.Malo prelepo selo.Skrecemo i pocinjemo da trazimo smestaj.Ispred jedne kuce tabla zimer,svracamo ali gazdarica samo odmahuje glavom,najn zimer.Jbg idemo dalje valjda ima jos neki smestaj .Stotinak metara dalje opet tabla , ajde da probamo tu.Zvonim i cekam da se neko pojavi.Sad ce mi se isplatiti casovi nemackog jezika koje sam pohadjao sedamdesetih godina dok sam gledao nemacke porno filmove, doduse cuveno il komen i spricmi nemaju bas veze sa smestajem al ja toliko znam.Pojavljuje se neka starija simpaticna gospodja. Procistim grlo i na skolskom nemackom izdeklamujem ,, Bitesen ajnc rum vit cvaj person vit frustuk".Zena vidi sa kim ima posla pocne na nemackom da deklamuje nesto ali ja iz njenog klimanja glavom ukapiram da ima sobu. Prelazimo na visi nivo konverzacije,,Vas kosten" Furfen murfen trt mrt.Frojlan objasnjava. Pokazujem da mi napise cenu. Bakuta se vraca sa ceduljom na kojoj pise 47 e. Mit frustuk? Ja. Pokazujem na nemackom na oko i na kucu .Pametna zena ukapira da hocu da vidim sobu.Ulazim i posle kratke inspekcije smestaja izlazim .Vesna koja je znala sta ce biti cim je baba izasla zbrisala da ne umre od smeha mom skolskom nemackom. Ja zimer sen. Prilazim babi blago je zagrlim i ponovo na tecnom nemackom joj se obratim Babenzi frustuk Wurst,sunken ,salamen, Ementaler. Baba me gleda i smeska se i verovatno misli u sebi ovaj je ozbiljno bolestan. Skidamo kofere i pustam Vesnu da prva udje u sobu koja izgleda ovako. Terasa sa pogledom na sumu. Soba nas je stvarno odusevila ,tako prosto sredjena ali tako zraci nekom toplotom . Posto je danas bilo izuzetno vruce preko 30 ja sam se znojio za medalju, tako da kad sam skinuo pantalone one su bile mokre iznutra.Cak sam razmisljao da nastavim u farmerkama ali u koferu nije bilo mesta za moto pantalone.Brzo se istusiramo lagano obucemo i pozurimo da obidjemo ovo prelepo mesto po danu. Selo je malo nalazi se u kotlini izmedju 2 planine cija sirina nije vise od 500-600 metara.Postoje samo 2 vece ulice ova kojom smo se setali i jedna poprecna koja vodi u planine.Celo vreme se cuje zuborenje vode pa smo krenuli da vidimo o cemu se radi pa smo posli tom drugom ulicom da vidimo odakle taj zubor. Sa okolnih planina destine malih potocica se sliva u dolinu i to cini taj zubor koji se cuje.Vracamo se u centar u jedini hotel na pivo pred spavanje.Hotel ima wi fi i ja pokusavam da posaljem deci slike i poruke preko vibera ali nista.Sedamo u bastu hotela i rokamo pivo to nam je postala tradicija nema vecere nego pivo.Takav nam je bio ritam jak dorucak neka klopa oko 4-5 i uvece pivo koje nas tako omami pred spavanje.Dok sedimo u basti prolazi nasa babenzi na biciklu sa nekim cegerom valjda je isla po salamen. I konobara sam fascinirao mojim skolskim nemackim sa ,,Bitesen cvaj grose bir".(Da objasnim moje poznavanje stranih jezika ,ja sam starija generacija pa me je u skoli zapalo da ucim ruski jezik tako da sam ceo zivot ostao hendikepiran za to osnovno i pocetno znanje bar engleskog jezika.Kasnije sam isao na neke kurseve ali priznajem fali mi to.Doduse gde god sam bio moj Del Boj recnik mi je pomogao da se sporazumem kao i ovde).Calenzi bite i konobar donosi racun od nojn euro.Da prevedem za ove sto ne znaju nemacki kao ja 9 evra za 3 velika piva.Polako odlazimo u sobu sedimo na terasi slusamo onaj zubor vode i zajednicki konstatujemo da ce ovo biti jedan od onih dana koje cemo pamtiti ceo zivot,Osim vrucine dan je bio savrsen, prelep put prizori kao iz bajke na kraju slag na tortu ovaj prelepi smestaj.Uz onaj zubor vode zaspali smo kao bebe. Dorucak smo narucili za pola9.Idemo do trpezarije. Moram da kazem da se babenzi nije obrukala.Dorucak je bio raznovrsan,domaci dzem od sumskog voca,sunka doduse isecena tako tanko da mozes da citas novine kroz nju,sirenzi ,puteri i slicne klasicne namirnice.Sve u svemu pojeo sam Vesnin mesnati deo tako da je bilo stvarno ok. Naucio sam skolu, u sorcu i majci nosim kofere i kacim na motor.Kad sve popakujem onda se oblacim .Pozdravljamo se sa Frojlan i odlazimo.Posle nekih par kilometara nailazimo na Lofer koji je najsevernija tacka naseg putovanja,spustamo se na dole ka St martinu i Kicbilu pa na Insbruk.

Nastavljamo dalje ka Zell am se. Ima i veoma strmih nagiba . Stizemo u Zeel am see. Sacekuje nas velika guzva,pa onda i zastoj .Vidimo neki supermarket sa parkingom i svracamo da malo protegnemo noge i sacekamo da se guzva razidje. Vadim ove moje mape da vidim gde se skrece za Bishofen kad nam prilazi neki tip. Zemljaci jel treba neka pomoc?Neki nas bosanac cuo srpski pa da vidi da li nam nesto treba.Inace je i on bajker vozi Hondu Sedovku ali posto mnogo radi slabo se vozi.Objasnjava nam gde da skrenemo i pozdravljamo se i nastavljamo dalje. Ovde se konfiguracija terena znatno menja,sve je nekako pitomije za voznju od onih planincina.Ovde se uglavnom vozi po kotlinama i dosta ravnijim i malo brzim putevima.Priroda je takodje lepa ali kao sto sam rekao sve je nekako pitomije. Jos nesto se promenilo saobracaj na putevima, guzve postaju sve vece.Motor sa bocnim koferima ovde nema nikakvu prednost nema provlacenja a i temperatura sa silaskom u nize delove postaje znatno veca.Mrle ima vazdusno hladjenje i svako stajanje na mestu gde ima sunca dobijate ubitacnu kombinaciju grejanja odozgo i odozdole.U ful opremi koja je imala smisla na planinama ovde dobijate saunu.Prolazimo pored jezera prokuvali od vrucine i ubijenom zeljom za bilo kakvom setnjom po mestu.Pada odluka da uopste necemo svracati u veca mesta jer na ovoj temperaturi to gubi svaki smisao. Ionako je ovaj put napravljen zbog voznje pa cemo se posvetiti tome maksimalno. Posle nekog vremana nailazimo na jedan kruzni tok koji za divno cudo nema obelezene table .Logicno bi bilo da se put nalazi pravo ali jbg bolje pitati nego se vracati.Pitam nekoc cicu i pokazujem prstom na karti gde hocu medjutim matori me gleda belo.Pocne on nesto na nemackom ali posto ja znam nemacki koliko i on srpski pata karta.Sta je zemljak sta te muci?Jbt vise nasih gastabajtera nego austrijanaca.Prilazi covek da pomogne.Zahvaljujem se matorom i nastavljam sa ovim nasim .Gastos je iz Dobanovaca ,poznajemo neke iste ljude i tako.Objasnim mu da idemo da se vozimo da nas interesuju lepi putevi i priroda da nam kaze kuda da idemo.Covek nam lepo objasni gde da skrenemo i kaze drzite se samo putokaza za LOFER.Pozdravljamo se i idemo dalje .Dobili smo sta smo trazili put i priroda prelepi.

Idemo dalje na jos jedan vidikovac,sve je isto uzivanje u voznji i putu. Jedan selfi za uspomenu. Moram malo da pohvalim i Mrleta.Nakon pocetne potrosnje dosli smo na ocekivanih 6-6,5 litara sa laganom voznjom.Mislim da je greota ovako lepe predele proleteti nekim vecim brzinama.Doduse lokalci me redovno oduvaju jbg oni se cesto voze i navikli se na ovu lepotu pa dosta njih vozi na koleno obaraju ko na trkama.Interesantna stvar je da nigde nema pune linije,svuda je isprekidana pa cak i u lakat i nepreglednim krivinama.Policiju sam video na celom putu 2 puta i to kad su regulisali neke radove na putu. Posto se ne zurimo pravimo dosta pauza uglavnom slikamo u pokretu a na nekim lepsim mestima pravimo i duze pauze .Vazduh je rezak hladnjikav,temperatura na prevojima je izmedju 13-15 c a jul mesec je.Inace neradni je dan pa na Grosu nije velika guzva kao sto zna biti vikendom i od 15 avgusta kad krenu italijani na odmor kazu da je velika guzva. Prva stavka koja je bila planirana Glosglokner je odradjena ,idemo dalje ka Zeel am see jezeru odatle ka Bishofenu i skrecemo levo ka Loferu.To je neki krug koji planiramo po Tirolu. Vozi Misko. Ko voli krivine izvolte. Malo smo se i grudvali u julu. Dolazimo na po meni najlepsi vidikovac u ovom delu Alpa. Meni licno nadraza i najlepsa slika sa putovanja. Prolazimo kroz tunel i pocinje 40 kilometara spustanja sa planina do jezera Zeel am see. Nailazimo na jos jedan vidikovac i pauza.

Placamo ulaz na Glos i vozimo dalje prelepim putevima i prirodom kao iz bajke.Bajkeri samo furaju toliko ih ima da je besmisleno javljati se, Malo poziranje za porodicni album. Obratite paznju na deo slike desno od Vesninog lakta pored vertikalne sipke.One sitne tackice. Postoji improvizovana staza sa stepenicama da zainteresovani mogu da sidju do dna .Ja licno uopste nisam bio zainteresovan ,silazak i mozda ali za povrtak bi morali da angazuju helikopter.Licno se divim entuzijastima koji su se spustili.Jos malo slikanja obilazak prodavnice suvenira sitna kupovina ionako nema mesta u koferima a i cene za neke bajkerske gipsane lutke su bile preskupe. Sedamo na mrleta i idemo na sledeci vidikovac .

Ako vas davim sa slikama to je zato sto ne znam sta da stavim imam 1400 slika koje su za mene odlicne pa imam dilemu sta okaciti.Mnoge su slikane u voznji i odlicno prikazuju kakvi su putevi,pa lako mozete da docarate sebe u situaciji vozaca.Molim vas dajte neki komentar da li da smanjim broj slika.Hvala i srecna nova godina sa zeljom za dobrim ispravnim motorom punog benzina i kilometrima sigurne voznje.

Vozimo lagano 80 i uzivamo u svakom pogledu.U jednom momentu sa leve strane puta primetimo neko odmaraliste za bajkere sa nekom drvenom platformom i u pozadini prelep vodopad.Nalevo krug kafe pauza.Malo smo se prosetali islikali za album i seli na kafu. Sedamo u kafic narucujemo 2 espresa koje dobijamo u solji za caj i dopola punu. Vise je licilo na filter kafu ali posto smo odlicno raspolozeni ne obracamo puno paznje na to Cena za 2 filter espresa 4 e.Pre puta sam imao malu nedoumicu oko tih propratnih troskova tipa kafe sokovi piva jer mi ne bi prijalo da me za 2 kafe rebnu 10 e a ne zellim da se stiskam jer te kafe pauze i ruckovi su sastavni deo dozivljaja. Na celom putu smo imali relativno korektne te usputne troskove pa posto je to mene zanimalo iznecu vam cene tih kafe pauza. Od mene na ovom putopisu necete cuti ni videti nesto od gastronomskih specijaliteta jednostavno nije bilo nista extra vredno spomena,klasika pice kobasicei slicna klasicna jela. Nastavljamo dalje ka Glosglokneru . i Konacno stizemo na Gros.

Sledecih par postova nema teksta ,ako na zemlji postoji raj za bajkere onda su to Alpi.Odlicni putevi gde svako moze da nadje ono sto voli lepi pravci za cepanje,brze krivine,lakat krivine za majstore na kolenima zato neka slike govore. A priroda okolo kao da vozite kroz razglednicu uzivajte u slikama kao ja u voznji. Mala seoca kroz koja prolazimo su sredjena svaka kuca na terasi ima cvece ali bukvalno sve je besprekorno Maltene svako selo ima bajker haus gde velikim transparentima nude usluge ili kao ovi na slici stavili su 2 stara motora sa prikolicama. Pogled iz visne na jedno klasicno seoce.

Izlazimo iz Kranjske Gore i pocinje prava svrha ovog puta.Redjaju se pejzazi kao sa razglednice Idemo preko Korenskog Sedla za Vilah. Vreme nas odlicno sluzi dan je super suncan milina. Malo o putevima, nase ne ,racunam Hrvatska dobri ,Slovenija vrlo dobri,Austrija odlicni Svajcarska fenomenalni,Italija Vrlo dobri. Slike govore kakvi su to putevi i priroda.Posle nekog vremena stajemo na jedno stajaliste a vi vidite zasto sam bio odusevljen. Na ovom odmaralistu je sve besprekorno cisto i sredjeno.Pored njega je neka kuca koja je sredjena pod konac pa nisam mogao da odolim da je ne slikam.

Hvala Sale ceo put je bio jedno veliko uzivanje od pocetka do kraja bez obzira na sve sto se dogadjalo. I tebi hvala Doktore tvoji putopisi sa Alpa su mi bili glavni vodic sta videti na ovakvom putu a i pomogao si mi sa savetom oko smestaja.

Predvece stizemo u Kranjsku Goru.Boban moto sedista mi je dao neku adresu sa povoljnim smestajem.Posto je smestaj malo van centra svracam usput u neki pansin da se raspitam za smestaj cisto da imam neku predstavu o ceni.65 eura nocenje sa doruckom za dvoje,jaka evropska cena.Idemo na Bobanovu preporuku nalazimo kucu ali nigde nikoga.Pozivam broj telefona sa cedulje na vratima i dobijam informaciju da je nocenje 45 e bez dorucka sa zajednickim kupatilom i da nisu tu ali ako sam zainteresovan za smestaj neko ce doci .Zahvaljujem i vracamo se u centar.Parkiram motor i pesaka krecem u potragu.Iznad poslasticarnice Carli neka gospodja mi nudi smestaj za 37 e doduse sa zajednickim kupatilom al jbg nakon cenjkanja dogovaramo se za 30 e .Parkiramo motor u garazu i iznosim stvari u sasvim korektnu sobu.Prilikom placanja gazdarica nam kaze da smo jedini gosti na spratu tako da je kupatilo ipak samo nase.Tusiramo se na brzinu presvlacimo i idemo u setnju .Polako pada mrak posle krace setnje sedamo u jedan kafic i ubismo po pivo a ja vala uzeh i repete jel mi je leglo.Sumiramo pocetne utiske i bez obzira na sve uzivamo.Odlazimo u sobu i padamo u komu. Predvece u centru Kranjske gore . Putna groznica deluje budimo se ujutro i brzo pakujemo stvari u kofere.Klasican zajeb obukao sam opremu i krenuo da nosim kofere.Vreme suncano toplo isteram motor iz garaze i parkiram ispred pansiona na sunce.Okacim jedan kofer i krenem da kacim drugi i ima sta da vidim .Onaj zub za koji se kaci kofer slomljen ,prilikom jucerasnjeg prizemljenja pritisak se preneo na taj zub i on je pukao.Kofer ima oslonac na 2 tacke.Ali zato su tu gurtne zavezem ja to onako muski proverim prodrmam nema to gde vozi misko. Kaceci kofere na onom suncu u opremi oznojio sam se kao da sam u sauni.Vracaj se u sobu i pod tus. Nadam se da je ovaj polomljen zub 3 sranje u nizu.Sad mogu mirno da nastavim dalje.Idemo dalje .

U istom tempu prolazimo kroz Hrvatsku .Negde na 100 km ispred Zagreba pocinje slaba kisica ,stavljam samo plasticnu navlaku na tank torbu i nastavljamo dalje.Dolazimo na granicu sa Slovenijom .Rampa kontrola pregled pasosa.Prolazimo bez problema ,stajemo na prvoj pumpi i kupujemo vinjetu 7,5 eura7 dana. Put pocinje da dobija na zanimljivosti pocinju krivine i pejzazi su lepsi.Na parkingu pored puta stoje slovenacki policajci koji teleskopima i durbinima proveravaju vinjete.Prolazimo pored Ljubljanei i idemo ka Bledu.Mnogo puta sam isao kroz Sloveniju ali nikad nisam nasao dovoljno vremena za obilazak Bleda i slicnih slovenackih prirodnih lepota.Sad definitivno svracamo na jezero na cuvene krempite i kafu.Skrecemo sa glavnog puta i dolazimo na jezero.Parkiramo se ispred nekog hotela i krecemo u setnju.Kacige vezujem za motor skidam tank torbu u kojoj su pasosi , lova i tablet ako nam zatreba da nesto skinemo sa neta.Dan prelep sunce sija odlicno za sedenje u basti ali ne i za setnju sa tank torbom i jaknom preko ruke.Dok smo nasli kafic vec sam se dobro preznojio .Basta puna pa sedamo u neki dodatak baste gde ne sluze kafu u keramickim soljama nego u papirnim .Narucujemo kafu i krempite i uzivamo u pogledu Basta ima Wi fi pa koristimo viber i javljamo se deci i saljemo slike.Posle duge voznje ovo sedenje i kafenisanje je bilo melem za dusu i dupe.Ubismo krempite koje su bile izvrsne popismo po kafu i to zadovoljstvo platismo 7 eura.Po meni korektna cena.Putna groznica pocinje da deluje i put nas vuce dalje.Plan je da prespavamo u Kranjskoj Gori.Boban moto sedista mi je dao adresu nekog povoljnog smestaja tamo.Posle nekoliko kilometara stajemo da se slikamo jer se nazire pocetak Juliskih Alpa.Skrecemo na neki parking stajem i cekam da Vesna sidje, izbacujem copavu i polako pustam motor.Ja spustam on ide ide ide ide u picku materinu.Sto zbog euforije sto zbog nepaznje copavu nisam gurnuo do kraja i mrle zaleze na bok .Muflon kapitalac je pokusao da ga zadrzi na rukama kad je krenuo ali samo sam mogao da ublazim pad.Posto je pun rezervoar benzina pocinje da curka benzin ispod poklopca koji ne dihtuje kako treba.Gledam i u glavi se vrti film kako se benzin sliva na vruc motor pali i kako motor gori.Od protiv pozarne opreme u ovom trenutku imam samo besiku a i ona je prazna.Brzo skidam tank torbu prilazim motoru i skolski okrenut ledjima podizem motor.Desnom hvatam za rezervoar a levom greskom za plastiku ispod sica ,vidim gde sam se zeznuo i hvatam levom za metalni nosac od kofera dizem mrcinu dok Vesna izbacuje copavu.Vlaznim maramicama brisem benzin i polako dolazim k sebi .Jebem te suntava ali posto se sve dobro zavrsilo dobro raspolozenje pobedjuje.Jos jedan dozivlja za pricu ipak se sve dobro zavrsilo.Ajde sad i da se slikamo kad smo zato stali. Nastavljamo dalje . Sranje broj 2 . Cekam 3.

Velika vecina kolega koji su isli na ovu destinaciju su pisali o hladnoci pa smo se mi obukli onako u fulu.Ali oni su isli pocetkom ili na kraju sezone a mi u sred jula .Ja sam imao dilemu u vezi obuce nisam hteo da nosim cizme jer smo planirali neke setnje nego sam mislio da je kompromis obuci duboke patike.I izvadio sam postavu iz pantalona.Aktivni ves bi trebao da odigra svoju ulogu. Polazak . Izlazimo na auto put i idemo 120-130 mrle(Mrcina kako mu ja tepam ) ide fino .Auto put dosadan ali nuzno zlo .Prvih 100 km do Sida protice u pocetnoj putnoj euforiji.Pre granice stajemo na pumpu da dospem gorivo da bi se sto manje zadrzavali u Hrvatskoj .Sipam gorivo i ostajem bez reci.Jbt probusio mi se rezervoar pa gde sad u pm .8 litara na 100 km to nesto nije u redu.Gledam gde curi.Za neku moju voznju u dvoje sa polupraznim koferima i voznjom do 100 mrle trosi oko 5 lit.Ja sam racunao na nekih 6,5 ali ova potrosnja mi nimalo ne prija .Da skratim pricu kad smo se vratili kuci izmerio sam sva 3 kofera i tank torbu.Sve to je bilo tesko 49 kg.Motor sa punim rezervoarom tezak 250 kg 50 kg koferi mojih 100i hmm kg i gospzdinih 60i hmmmmm kg sve ukupno oko 480 kg.Jbg sta je tu je idemo dalje .Prelazimo granicu bez problema i dalje idemo istim tempom .Na pumpi u Hrvatskoj ista prica 200 km 16 litara.Stajemo da doruckujemo i pravimo kratke pauze.

Najzad su se poklopile sve kockice i put na Alpe je najzad poceo da se realizuje.Finansije obezbedjene i motor komplet sredjen za put ostalo je jos neka sitna pairologija i palimo.Nekad kao mladjem prva dva faktora bi bila dovoljna ,ali sa godinama pravim i neke rezervne varijante za nedaj boze.Dan pred put idem u AMS i uclanjujem se da bih imao gratis jedno slepovanje iz evrope, slucajno ako ispadne neki picvajz da ne razmisljam kako mrcinu da dovucem kuci.,Zatim je tu i putno osiguranje za mene i gospodzu za 15 dana 4000 din sa zelenim kartonom, nisi ni posao iz bg a ode 80 evrica. Ako bicu miran jer znam da sam sve pripremio. Posto sam sa suvozacicom u braku skoro 30 godina znam sta me ceka pa sam diplomatski popodne pred put zapalio u nepoznatom pravcu.Dakle i moja supruga kao i vecina zenske populacije nikad nema sta da obuce i ne postoji kofer te velicine u koji bi ona mogla da spakuje svoje stvari kad idemo na put.Pakovanje stvari za put od 14 dana u jedan bocni kofer je dogadjaj koji bih eskivirao po svaku cenu. Trenutak njene nepaznje bio je dovoljan da zbrisem.Glancanje motora pred put i tradicionalno ispijanje kafe pred svako nase putovanje sa kuma Zorzom je idealan nacin ubijanja vremena pred put. I stvarno kume ces na ovom parcetu sica da predjes 3000 km ti si stvarno odlepio, uzmi auto idi ko covek.Covek nije iz moto sveta kako njemu objasniti da neki Marokanac predje 15000 km ide u Afriku,Severijan ide za Mongoliju Panda iz zezanja ide i Litvaniju ,a moje putovanje prema njihovom je kao odlazak u Ralju na kafu i pitu sa visnjama.Pozdravljamo se i polako idem kuci.Naravno gospodza se jos nije spakovala,radi smirenja tenzije velikodusno joj ustupam pola zadnjeg kofera za obucu. 22 45 sati uvece pred put cujem Bobane nama je pukao kofer .Kakav kofer ,ciji kofer, kako pukao?Na jednoj voznji sa pauzarima na ulasku na Srebrno jezero zaboravio sam na bocne kofere i udario sam u jedan od onih stubica koji sluzi da bahati vozaci ne ulaze motorima na setaliste.Bacio sam ovlas pogled i konstatovao da su cuveni koferi marke Saolin odlicni i da su samo malo ogrebani.Sad vidim da tu ima i jedna pukotina koja za normalne ljude ne bi bila nista strasno ali za mene katastrofa .U glavi razvijam film kako otvaram kofer a iz njega lije voda i ispadaju mokre stvari.Ok moze to da se zavari nije problem ,problem je sto sam ja zacrtao da mi sutra u 8 krecemo.Plan je bio da krenemo 13 jula odmah posle cerinog rodjendana ali je vremenska prognoza za taj dan glasila kisa u Hrvatskoj i Sloveniji, pa smo odlozili za jedan dan.Ako sutra plasticar uzme to da izvari dok se sredi sve to ode 2-3 sata a onda bi trebao da jurim da nadoknadim to vreme a ovaj put je zamisljen da bude bez tenzije.Okrecem broj Lakija Vladana od koga sam uzeo kofere(Inace koferi su se stvarno odlicno pokazali iako su Saolin proizvodnja).Pustim da jednom zazvoni i prekinem poziv.Jbg ako spava necu ga probuditi ako je budan zainteresovace se koja ga budala zove u pola 12 nocu.Posle minut zove Laki ,gde si Laki nije valjada da spavas ko normalan svet u pola 12.Objasnim mu da mi je frka i da mi treba kofer i ako moze da rano ujutro dodjem po kofer u njegov magacin .Laki angazuje klince i deca sednu u auto i to vece preuzmem nov kofer i resim problem.Laki se jos jednom pokazao kakav je laf. Lakiju Vladanu se i ovom prilikom jos jednom zahvaljujem za pomoc. Svako ima neki ritual pred put, moj je 3 sranja.Pred svako putovanje obavezno se dese 3 sranja vezano na pocetku puta.Ako nema toga to je putovanje za zaborav. Dakle pocelo je .Sranje br 1. Pa sad bi mogao da iznesem kako je ovaj put zamisljen .Nema bukinga i nema navigacije.Imam par mapa koje sam skinuo sa Via miselin i Gugl maps. Poenta puta je da nema zurbe, nema tenzije, idemo da uzivamo u voznji, gde nam se svidi tu stajemo ,vreme ne igra nikakvu ulogu.Zato i nismo planirali nikakvo drustvo na putu da ne bi pravili kompromise. Plan je da obidjemo Glosglokner,napravimo krug po Tirolu, odemo na Stelvio,spustimo se na jezero Komo,obidjemo Lago di Garda.Odatle odemo do Cortine tamo se smestimo i 2-3 dana vozikamo po prevojima.Povratak preko Slovenije i Hrvatske izlazak na Rijeku i polako uz more spustanje Jadranskom magistralom do Crne Gore To je nacelan plan u slucaju ekstremnih troskova smanjuje se broj dana putovanja. Ovo bi bio neki uvod u ovo prelepo putovanje.

Izvinjavam se sad vidim da si postavio post o kvarovima i alatu, ali sta bi uradio kad covek svesno dodje sa poluispravnim motorom ?.Da li bi mu izrekao neke sankcije.Ili bi pustio da na neki nacin 15 ljudi ispasta zbog njega.Nepricamo o slucajnim kvarovima koji mogu svima da se dese. Sve sto sam mislio sam rekao i ne bih vise da ucestvujem u raspravi. Hvala.

Ja ovde govorim u svoje ime i ni sa jednim ucesnikom odavde nemam nikakav problem .Ne zelim da nastavljam diskusiju. Sto se tice redarske sluzbe ne odnosi se samo na zatvaranje raskrsnica i svi na BJB voznjama ih praktikuju (Primer TDM voznje i okupljanja ) ne vidim razlog zasto i MSC to ne radi. Za sankcije sam naveo primer. Niko nikad na BJB nije nigde ostavljen u kvaru to se podrazumeva da ga zajednica nece ostaviti na cedilu. O postovanju ne vidim da je neko ovde bio ugrozen pljuvalo se na sve strane niko nikom nije ostao duzan. Ne zelim da govorim u tudje ime pa ne ocekuj ni da te podrzim ni miniram u tvojim odnosima sa drugim clanovima . Meni je cista savest i svima mogu da pogledam u oci. Jos jednom Ne moramo da se volimo ali moramo da se postujemo. Od mene toliko hvala.

Evo opet cu ja da kazem par reci.Ja sam jedan od ciliricara zasto zbog:Toga gde god sam bio u inostranstvu svi drze svoj jezik i pismo Madjari ,Nemci ,Holandjani ,Francuzi i da ne nabrajam kurac ce neko da progovori engleski iako ga zna.Samo smo mi veci katolici od pape,kod nas sve moze prvi se poseremo na nase.Iako sam Cirilicar majca sa kompromisnim dvojezicnim natpisom mi je bila ok.Licno mislim da je to dobar kompromis jel kad se bude islo preko imate pismo na latinici koje ce moci da se rastumaci ko ste i odakle ste. Toliko o pismima. Tema poboljsanje organizacije se pretvorilo licna prepucavanja clanova koji ocigledno imaju neke nesuglasice. Osnivanje kluba: mnogo gledate filmove o andjelima pakla,sta ste umislili prsluci strogi propisi prodaja droge reket.Smesno Neko je negde spomenuo sankcije i tu je nastala opsta frka kaznjavanje izbacivanje.Navescu jedan primer iz jedne voznje ne odnosi se na MSC.Ruta 500 km na 250 km kolegi se pokvari motor stajemo naravno pomoc popravka ja radim nesto sto za sebe ne bi radio vec bi parkirao motor seo sa nekim na motor i zavrsio voznju Kolega sa pokvarenim motorom izjavljuje jbg meni se to cesto desava ali eto nikako da popravim. Covece ides sa 10-15 ljudi sa neispravnim motorom mi trpimo tvoju neodgovornost.U redu krenuo si crkao motor desi se nije problem .Ali ti svesno kreces na veci put sa neispravnim motorom da li je to za sankcije .Kolega ove sezone vise ne mozes da se vozis sa nama .Ja tako zamisljam sankcije. Voleo bih da me neko demantuje sta nije u redu sa mojim idejama o Radio stanicama Grupno garaziranje motora Organizovanje redarske sluzbe Kasa solidarnosti za kvarove na putu i angazovanje slep sluzbe. Nesto se ne secam da je neko izneo jos neki konstuktivan predlog.Tema je bila poboljsanje organizacije MSC.Predloga nesto malo vise licnog prepucavanja. Jos jedna moja konstatacija nikad ovde ni od koga ni cirilicara ni latinicara nisam cuo da je iko ikada osporio Aleksantove zasluge ili trud i da ga ne postuju a i to nesto govori. Jos jedna konstatcija ovi oce da uzmu klub ,sta da uzmu da ga stave pod misku o odnesu kuci.Ovde ima pametnih ljudi pa da mi kazu kad je nama Srbima neko uspeo da nametne nesto na silu ili da nas uvede ured ako to mi nismo hteli .Toliko o nametanju discipline i pravila. Vecina clanova kluba je zadovoljna i to postujem ,ovaj sistem je ok , kao sto je i ok da neko napravi nesto na drugacijim principima .Princip je isti voznja motora nijanse jedni voznja u grupi druga voznja u grupi sa redarima zastitnom opremom ili sta vec nebitno. Sledecu recenicu cu napisati velikim slovim jer po meni je srz : NE MORAMO DA SE VOLIMO MORAMO DA SE POSTUJEMO. To ocekujte od mene i to ocekujem od vas . Hvala.

33 korisnika trenutno cita temu 5-6 ucestvuje u rapravi a ostali cute .Ajde izjasnite se kazite i vi nesto.

@ Aleksanto Tvoja greska je po meni samo sto nisi najavio tu voznju zatvorenog tipa.Tvoje pravo je koga ces da vodis na voznju ali ovako samo osvane MSC pokorio Tatre i ispadne da je ceo maksi skuter klub ucestvovao u tome a to je bila samo ekipa koju si ti izabrao. Ja i ne kazem da je neko ostavljen na putu ali ovde pricam o poboljsanju sam si rekao ti si dao auto ovaj dao prikolicu ovaj vozio ,pa zar ne mislis da je lakse da jedan covek okrene slep sluzbu i zavrsi ceo posao na jedan telefonski poziv.To je upravo o cemu pricamo da uprostimo stvari. Molim sve clanove kluba da ucestvuju u ovoj demokratskoj raspravi mnogi nece da se zamere nekoj grupi pa cute iznesite svoje misljenje kako god ono bilo

Evo da i ja napisem par reci i dam svoje misljenje.U MSC sam dosao na pocetku ove sezone.Na BJB Maksi ekipa se vodi kao najbolje organizovana za voznju i druzenje pa sam se pridruzio u zelji da budem deo toga..Ove godine sam ucestvovao na dosta voznji i upoznao dosta ljudi pa se smatram delom ekipe.Naslov teme je POBOLJSANjE rada MSC a tema se razvila u raspravu ocigledno 2 suprotne struje.Jedni oce drugi nece.Demokratski je postavljena tema sa predlogom ko sta ima da predlozi da klub funkcionise bolje.Odredjenim clanovima odgovara sadasnje stanje ajmo na voznju i to je to .Neko hoce da ta voznja bude organizovana sa redarima sa radio stanicama da kad se nekom pokvari motor ili padne odma odreaguje a ne ceka da se ekipa zaustavi na pauzi jer ne mogu da se jave na telefon dok voze.Te radio stanice nece niko da da dzabe.Poboljsanje organizacije po meni i znaci da ne moram da razmisljam da li ce neko da mi da prikolicu da li ce moci da odvoji vreme da dodje po mene u bespuce jer sam pao ili ostao u kvaru.Imam nekog u klubu zaduzenog clana (tipa skretar kod koga stoji neki novac kasa uzajamne pomoci zasnovanog na dobrovoljnom prilogu) koji ima telefon slep sluzbe i organizuje prevoz i placanje .Gde drzite motore zimi ?Da li je moguce da se ekipa iz jednog kraja okupi i organizovano uzme u zakup neki veci prostor gde bi zajedno drzali motore a zimi bi se tu i skupljali i druzili.Za sve ovo mora da postoji ozbiljnija organizacija nego sada. Sadasnja organizacija po principu dodji sedi i vozi je prevazidjena.Mora da se digne na visi nivo.Na spisak za voznju prijavi se 15 motora a pojavi se 30 .To ocigledno smeta nekim starim clanovima jer stalno ponavljaju kako je nekad bilo bolje druzenje i opustenije.Sta smo mi novopridosli unistili vasu harmoniju?Ove godine sam isao na voznje koje su uglavnom organizovali Bigi i Rumba.Sasa je organizovao manastir pustinja a Aleksanto je organizovao letnje druzenje i voznju za neke clanove koje je on odabrao gde nije vazilo ono pravilo 3 voznje.Na Papajino pitanje jel to neka tajna voznja odgovor je bio zavera .I onda okacite na forum kako je MSC pokorio Tatre postenije da ga stavite u putopise.Dokaz da svi clanovi nisu u istom polozaju vec je predsednik po nekim svojim kriterijumima birao saputnike.Takodje moram da kazem da je letnje okupljane bilo odlicno organizovano u Aleksantovoj reziji.Jedna od odlicnih Sasinih ideja je bio plan voznje za 2014 koji zbog vremena nije mogao da se realizuje. Ovu pricu o organizovanju grupe gradjana i kluba neki su shvatili da se ovde pravi klub slican Andjelima pakla .Pravila, propisi, boje, prsluci ,kazne .Pa niko ovde od ovih ljudi ne bi usao u tu pricu ja prvi.Ali zelim da budem u grupi ljudi koji ce postovati neka pravila i gde ce se znati neki red. Znaci podizanje kluba na visi nivo organizovanje sekretara blagajnika predsednika sefa i zamenika redarske sluzbe ,naravno demokratskim izborima gde ce vecina odluciti.Na MSC niko nema prava i niko nema prava da ga deli.Iznesite svoja misljenja sta moze da se uradi na poboljsanju rada kluba.

1. VladaSD + Vesna 2. Sasha P 3. fruitcake (Ana + Ana + Jovan) 4. Milan i Ivana- Motomania 5. Nina Posted Image 6. Dejan i Nadja 7. Arakis i Goca 8. Mammo 9. Fos 10.TA96 11. Pablo 12. Violeta i Severian 13. Lord 14. Lucky Vladano 15. Kowalski 16. Vuja 17. matori351 18.Pedjabgd i Kaja 19. Popsy & Marica 20. Mazak 21. Bruno 68 & sin Ivan 22. Boki.64 i gospodža. 23.Sashac & Duca 24.danger 25.Brzotrz & Sanja 26.Bobbra&Vesna

21.Bobbra 1 Bela XL Crna XL.

Cekaj tigre pa ko je ova brineta koju si vodio, jos mi nije bilo jasno sto si je sklonio kad smo se slikali.

Zbog vremena odlozen dvonevni izlet na Taru i Zlatar pa kao utesnu voznju planiramo sutra u nedelju 24 .8 .2014 jednodnevnu voznju do Arandjelovca .Odatle na Topolu pa u Veliku Planu na rucak rostilj kafana NIno.Polazak u 9 h sa Auto komande,pozvani su svi ljubitelji pauza, kafenisanja ,strucnjaci za mlacenje prazne slame i ostali zajebanti da se pridruze. Svi su pozvani pa izvolite .