Ma milina !!

Uh, za malo da zaboravim ko smo ovde i sta smo. Shumare ish !! Uzgred, ova CONTOUR GPS kamera secka na savkih dve sekunde i kad snima u mestu.

Pda, Deki ili Bane, ko je raspolozen da se bakce s nama slepcima.

Imam ja malo bolje resenje ali je i malo skuplje http://contour.com/camera/contour_gps?gclid=CL_Ug9yMqKYCFRQu3godWXmUpA AUUUUuuuuu... za $50 vise ima i GPS, a i Bluetooth pa moz` se vidi na telefonu (iOS i Android) direktno sta snimas. Jbt, aj se skupimo nas par (a ima nas vala bar 10-orica) i da pazarimo ovo ?!! jos je bolja fora sto moze svako svoj nosac da ima i samo zakacis.... ima nosaca i u Louisu, nisu skupi. Kupimo i ovo waterproof kuciste i ceraj..... super je stvar...... Mislim da Ceh ima jednu ali mozda stariji model, mozda je i ista ne znam.... CEHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE Po Evropi ova sa GPS-om nema ispod 400e, + waterproof kuciste 45, + kartica od 16Gb 30. Natovari se to do 500e. U Amerikama bre mnogo jeftinije.

Imam ja malo bolje resenje ali je i malo skuplje http://contour.com/camera/contour_gps?gclid=CL_Ug9yMqKYCFRQu3godWXmUpA AUUUUuuuuu... za $50 vise ima i GPS, a i Bluetooth pa moz` se vidi na telefonu (iOS i Android) direktno sta snimas. Jbt, aj se skupimo nas par (a ima nas vala bar 10-orica) i da pazarimo ovo ?!!

Vas dvojica trenutno prisutnih, jel imate neki predlog za sutra? EDIT: pobegose

Ako hocete da snimci budu kako valja, mislim da GoPro HERO HD Helmet jedino moze da zadovolji.

Film ne moze nigde zvanicno da se skine na netu. Obrati se JozefB-u, mislim da moze da ti pomogne. Neki osnovni kurs bi bilo dobro organizovati, ali to zahteva veoma ozbiljan pristup i organizaciju, a to zahteva odredjeno vreme. Uz taj film, par prijatelja iz tvoje okoline i tvoju volju, sve mozes mnogo brze da postignes i savladas. Bitno je da odaberes neki teren u blizoj okolini, radis sve postepeno, lekciju po lekciju, i do prve Kepijade si relativno spreman. Kazem relativno jer tamo ne poznajes teren, zahtevniji je od tvoje okoline i docices u situaciju da moras sam da odaberes putanju, sto je veoma bitan faktor. Kada ispred tebe vozi neko iskusan, on nekad namerno ide tezim putem isprobavajuci svoje mogucnosti, a tebi to moze da bude problem ako ga "slepo" pratis, itd... ali, da ne sirim dalje.

Bravo drugari, drago mi je sto pisete vasa iskustva i sto se tema prosirila mnogo vise od Radicevog postavljenog pitanja. Vec u prve tri strane ima veoma korisnih saveta koji ce pomoci onima koji zele da se upuste u voznju van asvalta. To je izazov, to je uzivanje u prirodi koja nam nije uvek i lako dostupna, to je ispitivanje licnih mogucnosti i mogucnosti motora, to je druzenje sa prijateljima. Teorija i pomoc iskusnog prijatelja je osnovni preduslov za kvalitetno i uspesno savladavanje situacija u praksi i smatram da svako treba da bude strpljiv i pazljivo odslusa neko predavanje ili savete iskusnog prijatelja. Potom, teoriju i iskustva treba vezbati na laksem terenu, da bi se na kraju upustili u voznju po nepoznatim predelima. "Bacanje u vatru" ima svojih prednosti, ali i posledica. Ako postujete sebe i svoj motor, ne zelite da padate, povredite se i ostetite svoga konjica. Da se razumemo, u zaru padaju i najiskusniji, pa je neminovno da padamo i mi, ali svakako se treba naoruzati sa znanjem i nezeljene posledice svesti na minimum. Radicu, imam odlican film/serijal (DSR - Dual Sport Riding) skole offroad voznje u kome je po serijama opisano: 1. Podesavanje/prilagodjavanje komandi 2. Polozaj tela 3. Upravljanje na neravnom terenu i razlicitim podlogama 4. Skretanje 5. Kocenje i panicno zaustavljanje 6. Odabir putanje kretanja ... i jos mnogo toga sto je bitno (alat i pribor koji treba da imas sa sabom, ili zamena gume itd). Javi se, ponesi flesku od 4Gb i dodji da ti dam taj film. Kada ga odgledas, jedva ces cekati priliku da sve to probas i uvezbas. MlaDeR Na ovoj slici su Crni i MlaDeR. Spontana trka bez najave u kojoj smo svi prisutni imali priliku da vidimo rezultate upornog vezbanja. Cika Crni U vezi tog spustanja noge... PAZI, izdigni malo prste, svasta moze da ti se za nju zakaci! U offroad nikada nemoj da ides sam !!

Rekoh da ti damo neke trak logove ili sta vec treba, pa da ubelezis neke nase zanimljve dzade? Ja cu turiti ovu app kod mene (jednog dana kad skapiram sve kako valja )

Lepo si je okrecio! Jel to samo neki odsjaj, ili si i sediste i kofer pozlatio?

Jel si se ti registrovao tamo?

Ti imas idealan motor za Glindzu. Dobrodosao !

A ti spadas u posten svet ?!! hahaha... E, i Propelerasima je sve jasno! Tri dana si je molio da upali!

Tradicija Nadam se da sleci put necu morati da saljem licne pozive. Bilo zanimljivo na brdu. Sta ce jadnica, videla situaciju ovde, pa da te opere.

Aaaa, izasla mechka iz jazbine !! :aplauz Mada, to da je upalila na verglanje ti ne verujem. Imas neki video?

Dzabe ih dozivas. Ne moze to da upali, a klizavo za guranje. Jedino ako nalopataju sneg u garaze pa da slikaju samo od pola tocka na dole.

Drze gume kad nema leda, a bilo ga je. Uglavnom, vratismo se kuci zivi, zdravi i citavi. Inace, Hitman gazi sedamnaestu hiljadu sa Anake i sve sto mogu da izjavim je: Libela ?! Cemu sluzi, a uz to i ne radi !? :D

Mislim uvazicemo. Ali, jel imas ti nesto svezije, makar od prosle godine?

Jedan novogodisnji pozdrav iz Glinare za sve BJB enduro fanove sa zeljom da se puno osnezite i iskaljate ove godine !! Yanmar Hitman moja malenkost Cela ekipa: moj bata Mika, Maxxa, Hitman, Yanmar i Michelangelo

Evo da zaokruzim pricu sa mojim utiscima. Temperatura je bila -3 stepena i to je bio najtopliji dan u poslednjih nekoliko. Zemljani put do glinare prosaran sa kolotrazima je bio prekriven slojem snega od desetak santimetara, ispod kojeg je podloga bila prosarana ledom. U dolasku usponi, u povratku nizbrdice. Voznju po kolotragu otezavaju visoke izbocine sa leve i desne strane, koje su napravli kamionsku tockovi. Gde god nema leda, makar to bilo i na momenat, K60 hvata i gura. Uzbrdo je kazu lakse nego nizbrdo. Jeste, ali sam se ja odusevio pri kocenju na nizbrdici jer nije bilo klizanja, onih kada si nemocan i ne znas sta bi jos preduzeo. Dakle, laganim pritiskom na zadnju sam imao siguran osecaj da cu se zaustaviti. Veliko je to olaksanje u okolnostima kada nemas izbor i moras napred. Ipak, led je led, a dva tocka su dva tocka i tu se ne treba saliti. Na ledu je pomoc prijatelja vise nego dobrodosla. Na ravnom i relativno ravnom terenu sam uzivao u voznji po snegu. Bitno je reci i to da se kanali sare vrlo lako prazne, sto se vidi na prvoj slici. Pre mesec dana sam dobio informaciju da su kod nas ove gume poskupele za nekih 10%, sto je naravno negativno uticalo na sve vas koji ste razmisljali da ih kupite. Mejlom sam kontaktirao uvoznika i dobio odgovor vrlo brzo, sa obecanjem da stare cene (koje je Popsy naveo u prvom postu) vaze za sve koji se pozovu na BJBikers.

Da budem iskren, jedino on moze da im osvetla obraz (ako se probudi). Videcemo sutra sta ce novi dan da kaze!

Ma neka ga Peco, neka pajki. Ima vremena do proleca.

Jageru nemoj im trazis nemoguce !

Pa to, al` mi nesto neaktivni. Vid` kod engleza - suma.