Zavrsena jos jedna sezona F1. 2022 FORMULA 1 DRIVERS' WORLD CHAMPIONSHIP POS DRIVER NAT. TEAM WINS POINTS C Max Verstappen NED Oracle Red Bull Racing 15 454 2 Charles Leclerc MON Scuderia Ferrari 3 308 3 Sergio Perez MEX Oracle Bull Racing 2 305 4 George Russell GBR Mercedes AMG Petronas Formula One Team 1 275 5 Carlos Sainz ESP Scuderia Ferrari 1 246 6 Lewis Hamilton GBR Mercedes AMG Petronas Formula One Team 0 240 7 Lando Norris GBR McLaren F1 Team 0 122 8 Esteban Ocon FRA BWT Alpine F1 Team 0 92 9 Fernando Alonso ESP BWT Alpine F1 Team 0 81 10 Valtteri Bottas FIN Alfa Romeo F1 Team Orlen 0 49 11 Sebastian Vettel GER Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 0 37 12 Daniel Ricciardo AUS McLaren F1 Team 0 37 13 Kevin Magnussen DAN Haas F1 Team 0 25 14 Pierre Gasly FRA Scuderia AlphaTauri 0 23 15 Lance Stroll CAN Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 0 18 16 Mick Schumacher GER Haas F1 Team 0 12 17 Yuki Tsunoda JPN Scuderia AlphaTauri 0 12 18 Zhou Guanyu CHN Alfa Romeo F1 Team Orlen 0 6 19 Alexander Albon THA Williams Racing 0 4 20 Nyck de Vries NED Williams Racing 0 2 21 Nicholas Latifi CAN Williams Racing 0 2 22 Nico Hulkenberg GER Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 0 0

Novi Markez?

Akosta odbio ponudu da predje u premium klasu. 'I didn't feel prepared' - Pedro Acosta confirms rejected 2023 MotoGP WWW.CRASH.NET Moto2 sensation Pedro Acosta has confirmed he rejected the chance to join MotoGP in 2023 due to feeling unprepared for such a move.

Neka ostanu Evropske trke.

Nije uveliko pojednostavljena nego je vracen GROUND EFFECT sa kraja 70-ih koji je zabranjen 83 valjda. Najjednostavnije receno pod automobila je preuzeo dobar deo potisne sile od prednjeg krila. Uz povecanje tezine F1 2022 je od staze do staze izgubila 0.5 do 2 sekunde po krugu, najcesce oko sekund. Meklaren MP 4/1B na pojedinim trkama 1982

Ne bih se slozio da je tako. Aerodinamika je i dalje tu presudna samo radi na drugaciji nacin. Ne pravi toliko taj prljavi vazduh. Sada mogu dugo da budu u repu jeni drugim bez problema, ali je to negativno uticalo na preticanje. Prave se mini kolone jer mogu da se prate i onda onaj 3 ili 4-5 nema sanse za preticanje. jer svi imaju DRS.

Samo pisi...

To je poseban problem, Tilke staze i ulicne staze su preduslov za dosadne trke. Bojim se da ce ih biti sve vise sad kad Ameri upravljaju.

Nisam siguran kad je aerodinaika preuzela primat. Ali vec od kraja 70-ih je imala ogroman uticaj. U vreme prve turbo ere 80-ih motori su dosta uticali da imamo preticanja na pretek, jednostavno su mogli u pojedinim delovima trke da imaju dodatnu snagu. To je opet uticalo na brojna odustajanja ali su bile extra trke.

I ja se tesim da nije..... ali

I sve za 7-8 sekundi od 1993 ili 2 s od 2004 u Brazilu u odnosu na pre neki dan. A trke su bilo mnogo bolje sa manjim bolidima.

I jos koje..

Ogranicice dimenzije na sadasnjem nivou. A i to je predugacko, vise od 5,5 m. I verovatno oko 3,5 m medjuosovinskog rastojanja.

Ponovo aktuelna prodaja felni za skodu, sada i dve gume jos uvek upotrbljive gratis. im peta felna koja je ostecena. 80 E sve.

Jedna od retkih staza koja se u ne izmenjenoj knfiguraciji vozi duze od 30 godina. Date Grand Prix L km Pole position Time Win Time Fastest lap Time 25 march 1990 Brazil 4.325 307.075 km SENNA Ayrton 1'17''277 PROST Alain 1h 37m 21.258s BERGER Gerhard 1'19''899 24 march 1991 Brazil 4.325 307.075 km SENNA Ayrton 1'16''392 SENNA Ayrton 1h 38m 28.128s MANSELL Nigel 1'20''436 5 april 1992 Brazil 4.325 307.075 km MANSELL Nigel 1'15''703 MANSELL Nigel 1h 36m 51.856s PATRESE Riccardo 1'19''490 28 march 1993 Brazil 4.325 307.075 km PROST Alain 1'15''866 SENNA Ayrton 1h 51m 15.485s SCHUMACHER Michael 1'20''024 27 march 1994 Brazil 4.325 307.075 km SENNA Ayrton 1'15''962 SCHUMACHER Michael 1h 35m 38.759s SCHUMACHER Michael 1'18''455 26 march 1995 Brazil 4.325 307.075 km HILL Damon 1'20''081 SCHUMACHER Michael 1h 38m 34.154s SCHUMACHER Michael 1'20''921 31 march 1996 Brazil 4.325 307.075 km HILL Damon 1'18''111 HILL Damon 1h 49m 52.976s HILL Damon 1'21''547 30 march 1997 Brazil 4.292 309.024 km VILLENEUVE Jacques 1'16''004 VILLENEUVE Jacques 1h 36m 06.990s VILLENEUVE Jacques 1'18''397 29 march 1998 Brazil 4.292 309.024 km HAKKINEN Mika 1'17''092 HAKKINEN Mika 1h 37m 11.747s HAKKINEN Mika 1'19''337 11 april 1999 Brazil 4.292 309.024 km HAKKINEN Mika 1'16''568 HAKKINEN Mika 1h 36m 03.785s HAKKINEN Mika 1'18''448 26 march 2000 Brazil 4.309 305.939 km HAKKINEN Mika 1'14''111 SCHUMACHER Michael 1h 31m 35.271s SCHUMACHER Michael 1'14''755 1 april 2001 Brazil 4.309 305.939 km SCHUMACHER Michael 1'13''780 COULTHARD David 1h 39m 00.834s SCHUMACHER Ralf 1'15''693 31 march 2002 Brazil 4.309 305.939 km MONTOYA Juan-Pablo 1'13''114 SCHUMACHER Michael 1h 31m 43.663s MONTOYA Juan-Pablo 1'16''079 6 april 2003 Brazil 4.309 232.656 km BARRICHELLO Rubens 1'13''807 FISICHELLA Giancarlo 1h 31m 17.748s BARRICHELLO Rubens 1'22''032 24 october 2004 Brazil 4.309 305.909 km BARRICHELLO Rubens 1'10''646 MONTOYA Juan-Pablo 1h 28m 01.451s MONTOYA Juan-Pablo 1'11''473 25 september 2005 Brazil 4.309 305.909 km ALONSO Fernando 1'11''988 MONTOYA Juan-Pablo 1h 29m 20.574s RAIKKONEN Kimi 1'12''268 22 october 2006 Brazil 4.309 305.909 km MASSA Felipe 1'10''680 MASSA Felipe 1h 31m 53.751s SCHUMACHER Michael 1'12''162 21 october 2007 Brazil 4.309 305.909 km MASSA Felipe 1'11''931 RAIKKONEN Kimi 1h 28m 15.270s RAIKKONEN Kimi 1'12''445 2 november 2008 Brazil 4.309 305.909 km MASSA Felipe 1'12''368 MASSA Felipe 1h 34m 11.435s MASSA Felipe 1'13''736 18 october 2009 Brazil 4.309 305.909 km BARRICHELLO Rubens 1'19''576 WEBBER Mark 1h 32m 23.081s WEBBER Mark 1'13''733 7 november 2010 Brazil 4.309 305.909 km HULKENBERG Nico 1'14''470 VETTEL Sebastian 1h 33m 11.803s HAMILTON Lewis 1'13''851 27 november 2011 Brazil 4.309 305.909 km VETTEL Sebastian 1'11''918 WEBBER Mark 1h 32m 17.464s WEBBER Mark 1'15''324 25 november 2012 Brazil 4.309 305.909 km HAMILTON Lewis 1'12''458 BUTTON Jenson 1h 45m 22.656s HAMILTON Lewis 1'18''069 24 november 2013 Brazil 4.309 305.909 km VETTEL Sebastian 1'26''479 VETTEL Sebastian 1h 32m 36.300s WEBBER Mark 1'15''436 9 november 2014 Brazil 4.309 305.909 km ROSBERG Nico 1'10''023 ROSBERG Nico 1h 30m 02.255s HAMILTON Lewis 1'13''555 15 november 2015 Brazil 4.309 305.909 km ROSBERG Nico 1'11''282 ROSBERG Nico 1h 31m 09.090s HAMILTON Lewis 1'14''832 13 november 2016 Brazil 4.309 305.909 km HAMILTON Lewis 1'10''736 HAMILTON Lewis 3h 01m 01.330s VERSTAPPEN Max 1'25''305 12 november 2017 Brazil 4.309 305.909 km BOTTAS Valtteri 1'08''322 VETTEL Sebastian 1h 31m 26.262s VERSTAPPEN Max 1'11''044 11 november 2018 Brazil 4.309 305.879 km HAMILTON Lewis 1'07''281 HAMILTON Lewis 1h 27m 09.066s BOTTAS Valtteri 1'10''540 17 november 2019 Brazil 4.309 305.909 km VERSTAPPEN Max 1'07''508 VERSTAPPEN Max 1h 33m 14.678s BOTTAS Valtteri 1'10''698 14 november 2021 São Paulo 4.309 305.879 km BOTTAS Valtteri 1'08''469 HAMILTON Lewis 1h 32m 22.851s PEREZ Sergio 1'11''010

Pod hitno dodeliti abarth_maniac titulu viteza.

Ne, Hondi je prevagu doneo onaj menjac, od 0,3 do 0,8 s donosio je po krugu.

Moze i tako da se posmatra. Rosijeva povreda 2010, Stonerovi zdravstveni problemi 2012 i Markezovi padovi 2015. A moze i drugacije.. Kako je vozio 2010 i da nije bilo Rosijeve povrede Jamaha bi debelo morala da pogura Rosija da bi pobedio. 2011 i 12 Honda je bila nepobediva. Stoner jeste propustio nekoliko trka ali bio je Pedrosa. 2013 propustio je trkuu zbog povrede i bio u igri do kraja. 2015 nije kriv sto je Markez onoliko padao. Uvek bi Lorenca stavio medju 3 najveca od 2000 na ovamo.

Skoro me nesto nije ovoliko obradovalo. Sale mi poslao, poklonio, plocu za sestrica. Hvala jos jednom Sale

Jasno mi je da ide samo u kompletu, al moram da pitam. Setric poduze trazi 13. Leonard Cohen/Greatest Hits/Suzy. Da li bi prodao posebno?

Ima sezona kada je drugi samo drugi, ni jednog trenutka nije bilo sanse da bude prvi.

Sve nesto mislim da ce italijani da uprskaju dogodine.

Iz kog sampionata odlazi Aprilija?

Tako je, izbzao sam.