IME 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ukup. nenada 25 25 45 25 41 45 45 45 16 41 353 Fredi 25 25 45 25 45 25 20 61 36 20 327 BRACO 20 16 41 16 41 25 25 25 25 16 250 knezmoto 20 25 25 45 25 61 16 16 233 stiglar 45 25 25 95 aca-ks 25 20 25 70 to crank 25 25 Mali Ika 25 25 Marko05 20 20

IME 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ukup. nenada 25 25 45 25 41 45 45 45 16 312 Fredi 25 25 45 25 45 25 20 61 36 307 BRACO 20 16 41 16 41 25 25 25 25 234 knezmoto 20 25 25 45 25 61 16 16 233 stiglar 45 25 25 95 aca-ks 25 20 25 70 to crank 25 25 Mali Ika 25 25 Marko05 20 20

IME 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ukup. Fredi 25 25 45 25 45 25 20 61 36 307 nenada 25 25 45 25 41 45 45 45 296 BRACO 20 16 41 16 41 25 25 25 25 234 knezmoto 20 25 25 45 25 61 16 217 stiglar 45 25 25 95 aca-ks 25 20 25 70 to crank 25 25 Mali Ika 25 25 Marko05 20 20

Kako Kvartararo izgubi 7 sekundi u zadnjem krugu?

1. Banjaja 2. Martin 3. Bastanini

Ajd sto je Kvartararo najbolji medju japancima, ali bolji od svih Aprilija, pola KTM i Dukatija....

Ponovo Mizano

Yamaha confirms V4 engine plans for MotoGP WWW.CRASH.NET Yamaha is developing a V4 MotoGP engine which ‘could be seen on track during 2025’.

Misli da ce da ometa Banjaju da bi Martin uzeo titulu?

Ja mu manu nisam video. Fabia u firmi, sjasi Kurta uzjasi Murta, gura preko 300 000 bez ikakvog kvara. Potrosnja se prati dugorocno, vrti se oko 6 l.

Argentinac rodjen godine kada je Alonso ostvario prvu pobedu a Britanac kada je Alonso osvojio prvu titulu.

@MrD https://www.xmoto.rs/delovi/proizvodi/113?page=1&limit=15&sort=is_on_sale_desc&brand[]=10&price[min]=100.00&price[max]=40000.00

Zanimljiva trka u Azerbejdžanu.

Valjda i GP vozaci nose koju desetinku. Markez sigurno celu sekundu.

Is Yamaha finally preparing to ditch inline-four in favour of V4 WWW.CRASH.NET Yamaha MotoGP looks set to belatedly retire its inline-four engine in favour of a switch to a brand-new V4 configuration, according to reports

Nije mak na konac, podlezete marketinskim trikovima proizvodjaca. Ali dobro, verujte kad vam kazu ovaj auto je razvijen na iskustvima F1.

Znaci proizvodjaci koji ne ucestvuju u Formuli 1 su strahovito hendikepirani. Toyota, Ford, GM, VAG grupa, BMW, ....

Razvoj bolida F1 i putnickog auta sem marketinga nemaju skoro nikakve veze.

MotoGP kao i Formula 1 na 4 tocka mora da bude najbrzi. Ko zma kakve ugovore DORNA pravi sa prizvodjacima u oba sampionata pa onda mora na neki nacin da obezbedi da GP bude brzi. Kakvo gorivo koristi SBK a GP 2027 prelazi potpuno na ne fosilno...

Ne znam, treba u obzir uzeti i vremenske prilike, temperaturu staze... Ako cu da licitiram, onda ako skinemo aero i ono cudo za visinu recimo da je GP brzi za sekundu. E tu nesto ne stima, tolike pare u razvoj motora , rama, ogibljenja, elektronike, guma a brzi smo sekundu. GP 2019 polpozicija 1.32.265 2020 - 1.31.411 2021 - 1.31.065 Moze li da se izvuce neki zakljucak?