Vstrom je motor za nekog ko ce stalno putovati u dvoje, pa mu znaci ta udobnost koju on ima i duze sediste, kada dvoje sedi. Ne znam koji je neki razlog da neko izabere Vstrom pre Versysa, osim nekih licnih razloga. Versys je zabavniji, ima mnogoooo bolje kocnice, bolje vesanje i meni je neobicniji, lepsi (znam, cudno je).. Srećna prodaja i pazi sta radis...

Nešo, verujem da jesi, ali ovo zaokruženo na slici, probaj da očistiš sa podnožja čepa i sa samog dihtunga na čepu. Zna da se desi da zbog toga i slabljenja opruge na čepu dođe do izbacivanja tečnosti kada se parkira motor nakon duže (agresivnije) vožnje... Neko je spominjao vizir, imao sam Givi DS410, sjajno je radio posao... Evo kako stoji.. Zanemariti gospodina ispred.. @Satelis

Menjaj antifriz još večeras...

Kada iko ikada posumnja u malog Versysa, naročito, ako je žute boje.. Setite se ove slike.. April - septembar, koliko mu to dodje, 6 meseci, a prodjosmo skoro 40000km... Bez kvarova..

Ova kupovina znači samo jedno...

Javi se Vuku: +381604446389

Žika Sajla - Google Suche G.CO Ne očekuj kvalitet, neka ti posluže samo dok ne kupiš originalnu ili neku namensku

@Darko Mihajlovic Da pratimo temu ili da kupujemo prikolicu ?

Upravo kao što Doktor reče, mnogi i ne dozvoljavaju da se vezuje kočnica, jer nekada moraju da manevrišu, kako bi ga propisno pritegli. Uglavnom budeš bez brige, pitaš ako je nešto nejasno i sve će ti objasniti posada..

Upravo tako, ne znam kako su došli na ovu prvu kalkulaciju cene.. Jedino da su 800MT Touring u startu prodavali po ceni većoj od preporučene. Sve u svemu, dobar posao radi CF, bar izgleda.

Sa Michelinkom nema greške... Sa radošću čekamo nove kilometre...

Crkva Sv. Jovana, na brežuljku, opasana divljom Vucjankom, posle ovakvih kiša, dok se svuda okolo prostire huk vode sa vodopada.

Molim da se ne zaboravi, opravdano sam odsutan usled praznika...

E pa kad tu gumu provozaš na kiši biće ti jasno da Road6 nije precenjen, jer ćeš tek tad da shvatiš da je S22 možda ok za neke idealne uslove. Imao sam je na CBF1000, @Krmcoi ja u Bugarskoj izlazimo na auto put, pada kiša, on vozi u tom trenutku neki Mitas (TF ja mislim). Dajemo gas, da se uključimo, on odlazi, meni motor kreće da se bacaka, jedva se povratim, reko sigurno sam upao u ulje, kolotrage, šta god... Malo kasnije, za probu, usporim i probam da ubrzam, ista stvar, kasnije na kočenju, jedva stanem... Road6 i Metzeler 01, imao sam panična kočenja na autoputu koji pliva u vodi, ništa sem inicijalno blage asistencije ABS-a , motor miran... Mnogo se priča o "ne uliva mi poverenje" tako mnogi pričaju i za onaj Mitas što se tera po stazi, a nekom od kafića do kafića ne uliva poverenje jer košta kao pola seta ortakovih Pirelija ili šta već. Tako da kroz vožnju iskristališete šta je dobro i ne menja se, dok baš nemate želju...

Pa ne znam šta ti je Kikinda kriva...

Ma jok, ovaj voli Ford, a povremeno krade ženin MokkaĆino i komšijske betonske stubiće...

Zaštićemo ga... Bojim se da se ne potrese..

Čekaj, ovo mi liči na jednoj čoveka....

Svake godine pričam da ću motor da koristim u Srbiji samo za posao-kuca i tranzit do najbliže granice za dalje i opet pojedem g..... Doduše, svake godine sve manje, ali jedem. Evo prošle nedelje, umalo glave ne pogubismo @Darko Mihajlovic ( aka Dare Pežo)i ja, u čuvenom trouglu UE - BB - NV. Ludaka na sve strane, nismo sreli puno motora, ali za divno čudo bez kamikaza, dok ih je po automobilima bilo koliko želiš, uz totalno odsustvo osećaja za druge i uz kršenje svakog mogućeg pravila vožnje. Užas i strahotica !

Reče čovek s patkicom na guvernalo...

@Немања Hoćeš ti da mu čestitaš ili ja ?

Ovo je Slavica...

Sa Instagram profila Vucjegram:

Na čestim akcijama u Luisu, budu 25e po disku, mada tebi to ne znači, dok stignu, ti već rastavljaš treći motor...