Prvo hvala na kompimentu
A drugo, jesu se 3 BMW-a pokvarila, ali od toga samo jedan novi koji je dao BMW kao sponzorstvo. To je bio R1200GS i njemu je crkao lezaj zadnjeg tocka posle samo 2500-3000km. Drugi je bio K1200RT kojem su navodno otisle sve kocione plocice (koje su navodno bile zamenjene pre 2500-3000km). E sad pitanje je koliko je on stvarno istrosio plocice t.j. koliko mu je mozda nesto malo proklizalo pa se lik malo ustrtio. Treci je crkao u Rumuniji a to je bio 1150 Dakar kome je crkao semering kardana pa mu je iscurelo ulje.
Sad vi prosudite da li su to statisticki gledano ceti, ozbiljni,... kvarovi, ali cinjenica je da se od 80 motora (40% BMW, 40% Honda, 20& mix svega i svacega) pokvari samo 3 BMW-a!
Ja licno volim i postujem BMW, ali isto tako smatram da je BMW sve do pre 10-15 godina bio koliko veliko ime toliko i veliki kvalitet (pogotovo svi oni motori stari 40-50-60 godina), a da je u poslednje vreme malcice izvikano ime i da su malo otisli u komercijalu i da dozvoljavaju sebi manji pad kvaliteta da bi mogli proizvesti vece serije, vise zaradili , a cene drze i dalje visoko kao da su popoljsali kvalitet a ustvari naplacuju dobrim delom i ta tri famozna slova B, M i W. Na stranu sve, kada bi mi neko dao, ili kada bih mogao sebi da priustim, verovatno bih sebi bez razmisljanja uzeo jednog takvog sa ta 3 slova!!!