Prednja mi je u dobrom stanju, tako da za sada ne treba zamena. Hvala u svakom slučaju! Bolje da je dobije neko kome više treba...

Bio bih ti veoma zahvalan i na te 4! Kao i za dihtunge grana...

Juče zamenio sva vakuum creva na karburatorima i na slavini za gorivo, jer su bila trula i ispucala, pa su vukla falš vazduh. Zamenio zadnju gumu (imalo se para samo za polovnu), zamenio sijalice u satu (sve bile pocrkale), skinuo opruge sa amortizera i poslao kolegi na procenu i eventualno sređivanje (hrom se sav oljuspao i nisu ličile ni na šta), stavio privremene zamenske opruge, ali su tanje za 0,4 mm i ne mogu da nose ovu težinu motora, tako da moram čekati da se stare vrate sa remonta (nadam se uspešnog). Poručene su i lamele, novi žmigavci danas stižu pa će biti zamenjeni... Ostaje mi još da za vikend probam da sredim izduvne grane kod majstora (udarene od dole na visoku bankinu pa se prošupljile). Na proleće planiram da posetim i doktor Bokilića da menjamo lanac bregaste, naštelujemo ventile i da sredimo karbove (malo brlja na leru, ali to je moguće da se dešava i zbog šupljih izduvnih grana - videćemo kad sredimo grane). Polako mašina dobija sve ono što joj sleduje, ono što se 2 prethodna vlasnika nisu udostojila da pruže ovoj mašini kako zaslužuje... Prosto je neverovatno koliko Honda može da podnese neodgovornosti i nebrige svojih vlasnika, a da i dalje ponosno stoji, izgleda, radi i vozi...

Pa vidi, ili tvoj ili Nenadov... ali neću više napraviti grešku da se odreknem TDM-a... Ova CB je aždaja od motora, stvarno pravi muški motor, ali meni treba otprilike u startu nekih 300 evra (a možda i više, kad se krene otvarati mašina za zamenu lanca bregaste) da ga dovedem u top stanje i da bude spreman za sezonu. Daleko od toga da ja ovaj motor neću da vozim, uf, itekako mi se vozi, ali kada je trenutno puno stvari za srediti, a para baš malo. Tvoj i Nenadov TDM su bez ulaganja, što mi sada i treba za ovu sezonu, tako ako uspem da drugaru prepustim CB-a, ja se odma vraćam na TDM...

To mi je primarna želja... Samo da drug što pre sakupi kintu i da tera ovu CB...

Ma treba me lupati dok god se ne opametim... Žena mi lepo govorila da ne damo TDM-a, a ja zajunio kao balavac na golu cicu... Sreća u nesreći, što se drugar zapalio za ovu moju CB, iako sam mu predočio sve nedostatke, rekao je da hoće da ga uzme od mene samo da dođe do para. Do tada ću i ja sve srediti na ovom motoru...

Drugari, moram da vam se požalim... Moram nekom jer ženi ne smem ni da spomenem (mislim da ne ume da ode u ovu temu, čak i da poseti forum nekim slučajem). Grdno sam se pokajao što sam uzeo ovog CB-a i to još na neviđeno. Verovao čoveku na reč, a i njega su preveslali itekako... Naime, Honda na oko zapuštena, ali sa potencijalom da se dovede u red, ali avaj... Za zadnju gumu je čovek rekao da je loša, ali se ispostavilo da je na njoj to najmanji problem. Lamele proklizavaju na 6000 obrtaja, lanac bregaste kucka kada je motor hladan (ja ga toplog gledao pre pazara, majmun!), jedan od dva zadnja amortizera propišao, a ni drugi nije u zlatnom stanju, karburatori poprilično raštelovani, izduvne grane udarene u neku visoku bankinu i tu probijene sa donje strane... I još dosta estetskih sitnica, kao što su sva 4 šugava kineska migavca, polomljen katadiopter na koferu...itd... Sve u svemu, ništa to nije nerešivo, sve se to može utegnuti, ali mi iziskuje preveliku količinu novca odjednom, a to sada nemam. A sezona kreće, a ja prodadoh motor kojim može na put oko sveta da se krene... Eto samo da vam se požalim... Nemojte biti glupavo zaslepljeni motorom i obavezno sve proveravajte pre kupovine (makar i od rođenog brata kupovali). Eto ja verovao čoveku, koji je, opet, verovao prethodnom vlasniku na reč...

Aham, Kovačeva Honda... Pa za sada neće TDM, nešto drugo mu je u planu...

Aktuelno. Cena 1950 evra (ima mesta za malo korigovanje). Nove slike ćemo sutra da slikamo pa ću postaviti. Do sada na motoru urađeno (od postavljanja oglasa): Zamenjeno ulje i semerinzi u štapovima, zamenjen ležaj u vratu kormana, nov lanac i lančanici, zamenjeno ulje i filter. Dodatne informacije na br: 0607037131

Baci neki snimak zvuka...

Prodajem CB-a... Kokega, svaka cast na odrzavanju motora i na opisu oglasa...

Interesuje me katadiopter za Givi kofer. Moje je polomljen. Koja bi bila cena?

Eh kolega, a šta je sa V4 mašinerijom...?

Hvala. Prvi utisak je da je ovo stamen motor, sa teškim i niskim težištem. Motati ga po garaži je patnja kakve nema jer je poprilično i težak motor, sam po sebi. Izvlači ga dobar "ajnšlag” pa uspevam da ga ubacim u garazu sa malim naporom. U vožnji, utisci su, za sada, pozitivni, ali mora jos koji kilometar da se napravi da bi dao neku iole ozbiljniju i validnu recenziju. Lepo leži u krivinama, ima podosta snage, jedino što ja nikako da se naviknem na 4 redna cilindra, pa to ti je... Al ima vremena da se nas dvoje druzimo, dobro upoznamo i medjusobno zavolimo...

Evo drugari, obećao sam slike od gvozdene lejdi... Treba joj malo ljubavi da se dovede estetika u red, ali to je baš ono što i meni treba, da se zanimam malo. Mehanički je sve ok, trebaće doktor Bokilić malo da čačne karbove, ali ovako je puška...

Moguće... Sada je mrak, sutra je slikam kada grane sunce, da gvozdenzuba zasija u punom jeku...

E jebga, onda sam omanuo...

E sad sam i ja u bunilu... Jel nijedan TDM nema 18 nazad?

Ih...ne paše mi... Meni treba 160/60R18...

Koje su mere zadnje gume?

TDM prodat. Odo po CB-a...

Ako je fabrički auspuh, bušenjem ništa nećeš dobiti osim da prdi kao progoren lonac. Probao par puta i vrlo brzo shvatio da aftermarket auspuh nije bez razloga skup...

Svaka čast, Majo! Treba imati hrabrosti i sam se upustiti u enduro vožnju po šumama i blatu!

Pazite samo da li može da se registruje kod nas. Svojevremeno je bio jedan odličan 4tx u oglasima za smešne novce, upravo zato što nije mogao dobiti COC potvrdu na smanjene kilovate...

@lord_oblivion evo ga acerbis! Reaguj...