Mislim da to nije bas dobro... Trebao bi da ti pokazuje od 13.7 do 14.2 V... Ovo kod tebe je suvise slabo punjenje... Proveri ti da li ti je regler ispravan... Kod mene je stari regler prestao da puni i tada je pokazivao 12,5 V. Kada sam stavio Joskin sada pokazuje 14,3 bez upaljenih svetala, a14,1 sa upaljenim svetlima...

Moto susret u Futogu se ne propusta... Vidimo se i ove godine...

I meni ce trebati lanac bregaste. Ajd javi koliko para su tamo u grckoj pa da odma i ja porucim ako nije skupo pa taman mozemo menjati i na mom i na tvom uporedo... :-)

Ne znam kod drugih majstora, al da si kod mene kostalo bi te 2 piva i eventualno nesto nakoso naseceno da se zamezi i to je to...

precnik je 1,8 cm. sirina 2,5 cm. unutrasnji precnik ne znam jer sam merio ovako na motoru, nisam skidao...

Eh da...taj frajlauf je oko 100 evra nov...i nije nikakav problem ga naci da se kupi... Za moju teneru je vec drugacija prica... Moguce da moja ni nema dekompresor tako da sam ja lisen mogucnosti da na taj nacin cuvam skupoceni frajlauf...

To je idealna nega 2T masina...ali na zalost, nema svako para za full sintetiku...

Nije. bice da je tako kako je Zuna89 objasnio. Rasturao sam ceo motor do zadnjeg srafa pre par meseci, al veruj mi da nisam obracao paznju na dekompresor i kako funkcionise. Znam samo da nije rucni, ali nije ni kako se na ovom snimku vidi...

Meni je bio crkao frajlauf i ja sam ga menjao. Nov je kostao 270 evra. Cuo sam tu foru da se motor gasi preko dekompresora i da se tako cuva taj frajlauf, ali je kod mene automatski dekompresor i nemam mogucnost da ga kontrolisem rucno. Ono sta sam ja primetio je da se u toku gasenja motora nekad vrati klip i onda udari frajlauf u kontra smeru, a nekad se ne vrati pa se ne cuje taj udarac frajlaufa. Rekao bih da je pola-pola kad se gleda broj gasenja. I primetio sam da apsolutno nema veze da li se motor gasi na kill switch ili preko kljuca, barem sto se ovog problema tice.

Bili, videli... odlicno kao i uvek! Pohvale za organizaciju... Jedino je kisa malo poremetila provod ali nista strasno... S obzirom da je bio petak, posecenost je bila extra... Ostali bi i u subotu, ali obaveze...

Stizemo danas popodne... Apatinski susret se ne propusta...

Ovo mi deluje kao vrlo efikasno i dugotrajno resenje... Svaka cast na ideji...

Cestitam i neka te dobro sluzi... Koliko ja znam, XT600 nema nikakve mane ni fabricke greske tako da si pazario pravo dobro motorce...

Hvala. Nazalost nije u pitanju O ring vec je flansna, odvojio se gumeni deo od metalnog. ja prodajem ovu jednu pa ako ti treba javi se na pp Trebaju mi obe i ne bih uzimao polovne jer se spremam za malo duzi put pa se plasim da ne ostanem unekoj sumi. Dao sam ove stare strugaru da mi napravi neku prepravku pa cu posle okaciti slike, naravno ako bude uspelo. Ja sam svoje zalepio pre nekih tri meseca sa sikinim lepkom koji je otporan na toplotu i benzin, i za sada lepo drze... Kako se tacno zove taj lepak? Sika Bond-T2 TL-SikaBond-T2.pdf

Hvala. Nazalost nije u pitanju O ring vec je flansna, odvojio se gumeni deo od metalnog. ja prodajem ovu jednu pa ako ti treba javi se na pp Trebaju mi obe i ne bih uzimao polovne jer se spremam za malo duzi put pa se plasim da ne ostanem unekoj sumi. Dao sam ove stare strugaru da mi napravi neku prepravku pa cu posle okaciti slike, naravno ako bude uspelo. Ja sam svoje zalepio pre nekih tri meseca sa sikinim lepkom koji je otporan na toplotu i benzin, i za sada lepo drze...

uh lepote...

Ja sam za varijantu D.I.D. lanac i JT lancanici i ne brines. Tu varijantu sam i ja uradio. Mozda ces ustedeti u startu sa nekim jeftinijim, a sta kad ti se ovaj jeftiniji lanac istegne za upola krace vreme pa onda imas mnogo veci trosak kasnije...

Drzi se, kolega. pre otprilike mesec i po dana sam i ja imao istu situaciju...motor polupan a ja samo lakse povrede ledja. Razumem kako ti je. Samo sad to preguraj, motor sredi od osiguranja i na drum. Kad budes isao u osiguranje naplati i stetu na motoru i povrede. I naravno, bez opreme nigde! Ako nista drugo barem kaciga, koja je i meni spasila glavu... Pozdrav i brz oporavak ti zelim.

Prodajem radilicu za Yamahu XT600 Tenere, model 3AJ, '90. godiste. Skinuta sa havarisanog motora. Radilica je sa bolcnom i Koyo lezajevima (C4 kategorija) u odlicnom stanju. Nema ni malo lufta u velikoj pesnici. Cena: 80 evra. Telefon: 060/3171985, Boris

I? Jel radi?

Ima u ovoj temi dosta iskusnijih pa ce ti objasniti sta bi moglo biti problem.

Ja sam imao isti problem, ali su kod mene bile iscepane obe prirubnice i kad sam to zakrpio sve radi kao i pre, tj. pali i hladan i topao na prvi cim alnasera. Tvoj je na kurblu pa ne znam kakva je procedura sa dekompresorom, jer je kod mene automatski zbog alnasera. Mozda je nesto oko dekompresora...?

Hvala puno.

Pozdrav ljudi. Da li znate nekog ko popravlja-krpi plastike na motoru? Ili mozda da pravi nove. Pre nedelju dana sam imao saobracajku pa mi je stradala prednja maska i ona plastika oko satova. Moj je inace XT600 Tenere 3AJ, '90. godiste...

Taj lik je neozbiljan, nikada nije dostupan, a i kad jeste (sto je jako velika retkost) porucis nesto i to nesto ti nikad ne stigne...