Normalan vikend, sa kolegom okrenuli krug od Nis-a do Leskovca, na tamo starim putem skroz opustena voznja, povratak malo zesce voznje preko auto puta..
Motor se skroz normalno ponasao, iso je bez problema, nije stucao, pucao, seckao, skroz najnormalnije.
E sada problem, motor je odstajao sigurno sat vremena u dvoristu pre nego sto sam krenuo da majstorisem i u tom trenutku vidim da mu iz spojke na izduvnoj grani curi neka tecnost, pogledam kad ono benzin... I to ne mala kolicina, sigurno pola litre...
Rasturim celu granu, krenem da rasturam ceo motor, protreso vise puta da izbacim svo gorivo iz grane, skinem rezervoar, filter vazduha takodje rasturim da proverim da nije pun goriva, on je skroz ok ( inace skoro stavljen nov nema ni 500km ) unutra je skoro suvo bilo, sa leve strane skroz gde ulazi skroz spoljasnji levi karb je bilo malo vlazno i to je to.
Grana i dalje pomalo imala goriva, rasturio rezrevoar raskacio sve i upalio ( velika greska ali srecom nista se nije desilo ) da izbacim svo gorivo iz grane i iz karburatora. Sve je proslo ok, nista nisam primetio, cak je i u radu bio ok, u grani nakon toga nista nije prelivalo ( logicno ).
Sada krece novi problem, krenem da vracam prvo rezervoar prikacim sva crevca kad gle cuda, skroz levi karburator tj. spojka u airbox krece tu da curi gorivo po malo... Airbox krenuo odatle da kaplje i iznutra gorivo, leptir vlazan, ostali skroz suvi.
Rasturio sam sve i motor sada stoji tako u garazi ne bih da se natopi benzinom dok ne vidim sta je.
Nisam stigo da proverim svecice jer je vec kasno i nigde ne mogu da nadjem kljuc da ih skinem i proverim da li je neka od njih vlazna i smesu.
Moja pretpostavka su iglice, verovatno u tom karbu je otisla skroz u aut, ili je mozda nesto daleko ozbiljnije?
Da napomenem da je nivo ulja skroz ok, boja miris i sve...
Evo i slika gde je krenulo da curi na kraju.