Na znak sam navikao odavno, nego ovo ostalo ide malo teže

Navikavamo se još uvek jedno na drugo

Interesantno je da je to mišljenje isto kod Kragujevčana i kod Smederevaca, verovatno će se i neko iz Kraljeva pridružiti. Ostali to ne mogu da shvate.

To je izgleda neki virus i meni trni desna šaka na GS-u Ajd ko prvi reši problem nek javlja pa da vidimo šta činiti.

Što istripovaste čoveka da ne valja motor sa oglasa a niko ga pogledao nije? Nikakva sigurnost ti nije to što ćeš kupiti motor sa foruma i ovde ga prodaje čovek kao i na bilo kom oglasu, niko ne postaje poštenjačina zato što se učlanio na forum. Ako ti se sviđa motor idi pogledaj ga, povedi nekog ko se razume nek ga pregleda, proba pa odluči sam. Samo nemoj očekivati čudo od tako starog motora, uvek je "koliko para, toliko muzike" a ono je smešna cifra za kvalitetan motor. Aj pa nek je sa srećom.

Ja registrovao pre petnaestak dana bez problema.

Mogu, normalno se registruju kao i do sada.

Kad ti bude otkazala pumpa za ulje samo će ti se kasti, ne treba ti lampica. s obzirom da voziš jedan cilindar verovatno će ti blokirati u trenutku sve(pa i zadnji točak), retko ko se snadje da se zadrži na putu a ne padne. Tako da možeš opušteno da se voziš i uživaš u svom motoru dok se to ne desi jer svakako neće proći nezapaženo.

Vazi, sve je OK. Ja registrovao pre par dana bez ikakvih problema, ni fabricku dodatnu opremu nisam morao da skidam.

Mozes da ga napravis kod Sebe a imas i na Aliexpresu, na Aliju su hromirani i nisu nesto preterano skupi.

Si probao u Tempu ? Uz Super karticu bude to extra.

Nekome GS odgovara nekome ne, ja se recimo nikad nisam navikao na njega i zali boze bacenih para. Nije da se nisam trudio (i jos uvek se trudim) ali meni jednostavno taj motor ne odgovara, ima strasne kocnice, odlicna ubrzanja, suvozaca ne osecas na njemu ali meni nesto fali. Nervira me polozaj sedenja, njegov zvuk, to sto nema vetra da pirne .... I cela ta prica oko odrzavanja kao da vozis spejs satl a ne motocikl, stalno nesto njemu treba i svi ponosni vlasnici GS te ubedjuju da je to normalno i da tako treba. 30 godina vozim motore i ni na jedan mi nije trebalo toliko vremena da se naviknem a stvarno se trudim da vidim isto sto i ostali al mi ne ide.

Fabricki plin ima i fabricke papire, bilo da ga sada uvozis ili si ga tako kupio u Emil Freyu ti svakako moras imati COC u kome pise koje gorivo koristi tvoje vozilo i u tom slucaju nemas problem sa tehnickim. Uostalom to ti vec pise u saobracajnoj.

Slikaj ID plocicu i saobracajnu i posalji na e-mail: automotiv.rs@dekra.com ako ima u bazi resice ti to. Pozdrav Darko

Uradjen je opoziv pumpe ali ocigledno to nije bilo dugorocno resenje. Slazem se u potpunosti da je nakaradno, ne znam gde im je bila pamet. Ali opet mi se ne ostavlja da pumpa radi sve vreme na 100% snage mada i na drugim BMW-ima tako radi.

To sam vec uradio ali volim da sve bude kako je fabrika napravila, al ga je ovog puta bas glupo napravila

Drugari gde kupiti regulator benzinske pumpe za R1200 GS 2005. Ako imate predlog koga kontaktirati (osim Delte) bio bih Vam zahvalan. Đubre je crklo i sam stoji motor mrtav do daljnjeg. Ako ima neko od Vas možete me slobodno kontaktirati i na telefon 063 684 700 Darko

@skohajm hvala ti na ponudi. Obećao sam @LuckyVladano da ćemo se videti u ponedeljak pošto je njemu interesantno moje sedište pa ako ništa ne uradimo javljam ti se obavezno da pogledam to što imaš. Možeš li mi reći koja je cena ako nije tajna, i da li bi prodao samo prednje pošto mi je zadnje skroz OK.

Ako mislis na kataloški broj, nemam. Kupio sam ga sa Bobanovim sedištem tako da mi ništa ne vredi ni da pročitam sa njega jer ne znam kakvo je bilo pre prerade.

175-6 cm, malo mi fali da mi bude prijatno na motoru.

Kupujem originalno vozačevo sedište za BMW R1200 GS 2005 god. Može i zamena za Bobanovo sedište sa gelom, meni ne odgovara previše sam nizak, možda bi nekome višljem bilo OK. Darko 063 684 700

Verujem ti naravno, verovatno je motor ranije uvezen dok se nisu usaglasili šta ustvari hoće da upisuju. Problem je bio u odnosu snaga/masa koji nije mogao nikako biti tačan ako se računa sa vozačem, zato se od nove godine za motocikle upisuje masa bez vozača i u COC i na pregledu prilikom uvoza. Sva vozila koja su trenutno tako registrovana će biti tolerisana do ispravke greške. Kod nas je uvek problem u neusaglašenosti institucija i u večitim tumačenjima zakona, naravno na kraju mi nagrabusimo jer smo na kraju lanca. A kad smo kod idiotskih unosa u sabraćajnu nisam ni ja bolje prošao, imam dva motocikla jedan ima dve osovine a drugi ima nula

@štampar potpuno si u pravu ali je u ovim sada merama planirano da se reši i to. U celoj ovoj zavrzlami najgore će proći tehnički pregledi, mi ćemo dati par hiljada više i terati dalje a oni će imati ogromna ulaganja i neizvesnu sudbinu.

Ne znam čime se baviš ali ovo što si sada rekao je totalna glupost i nema blage veze sa životom. Nije lepo da ovakve stvari iznosiš na forumu jer će ti ljudi poverovati, ne znaju svi da pojmovi koje ti koristiš (npr. "Agencija za homologaciju") uopšte ne postoje u Srbiji. O uvozu prvo u Nemačku pa onda se tamo nešto dogodi pa ovamo neću ni trošiti reči jer to tek totalna glupost. Izinjavam se na malo težim rečima ali užasno me nervira kad neko ovde laže ljude koji samo pokušavaju da obezbede sebi dva točka.

Naravno da nije zabranjen uvoz iz USA ne znam odakle tebi takve informacije. Nema nikakve veze odakle se uvozi vozilo ako zadovoljava EU standarde, po toj logici nijedan BMW X3, X5, X6, Harley ...... i gomila drugih nebi se mogli nikako uvesti u Srbiju jer su svi proizvedeni u USA.