Ovo nije točno, kolegini karbovi nosu bili na štelovanju nego na servisu. Mikunijev zastupnik za Europu servisira karburatore po istom principu. Karburatori dolaze k njemu na stol, resetira ih na tvorničke postavke, izmijenja sve što je za mijenjanje, naravno sve originalni Mikuni dijelovi. Tako resetirane karburatore šalje natrag sa napomenom da se na motoru odradi sinkronizacija i po potrebi korektura lergasa. Ovo je u praksi potvrđeno bezbroj puta, pratim njemački tenere forum i nikad nije bilo komplikacija nakon servisiranja karburatora kod njih. Tako da…. LP Poslato priko Ténéré

Džaba ti bilo kakav veš ispod kožne opreme, skuvat će te ista na 30 stupnjeva C. Revit ima novu seriju opreme ispod koje se protektori nose posebno, slično kao na slici i preko tog ide ustvari samo gornji sloj jakne. Samo majicu i taj armor nebih nosio. Tko je klizao po asvaltu bez opreme zna kako je to kad koža ostaje na vrućem asvaltu. Poslato priko Ténéré

Čitaj od početka, sve je lipo opisano. Poslato priko Ténéré

Ma biće to prvi korak ka novim informacijama i saznanjima. Poslato priko Ténéré

Pogledaj na bmw Motorrad tablicu sa veličinama robe, tebi će trebati kao što je Savan rekao, vanserijski brojevi a to ćeš utvrditi iz te tablice i na osnovu svojih gabarita. Tako znaš šta zrebaš tražiti. eoti link Poslato priko Ténéré

Ja bi tu kao prvo napravio rotaciju karburatora sa drugog motora, bigor ili deki, zamjeniti i viditi kako se oba motora ponašaju sa drugim karburatorima. To je sigurna radnja i daće korisna saznanja. Provjeriti ili zamijeniti sve gumene prirubnice, provjera ventila, provjera mase, mjernim instrumentom kontrolirati struju, bobine…. Poslato priko Ténéré

Disi uzeo ove okrugle gumice sa dna slike? Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Öhlins ima dobro grijanje [emoji23] Poslato priko Ténéré

Gospođi i maleckoj posveti svoju pažnju, ljubav i slobodno vrijeme. Za motor ćemo lako. Kad on dođe na red provozati malo dužu relaciju dase dobro zagrije, naj bolje do onog meštra štoje radija karbove pa nek ih on doštela uživo. LP Poslato priko Ténéré

Korištenje motornih alata bi nedjeljom trebalo biti zabranjeno. Poslato priko Ténéré

Ovo je istina, kad se usele u stanove ili kuće blizu crkve idu Tužit crkvu zbog zvonjave. Onda im sud lipo reče da je crkva 300 godina prije njih na toj lokaciji i da ih nitko nije tjerao da se tu prisele. E onda stradaju ljudi sa vrtnim kosilicama, puhalicama za lišće i djeca, od terora istih. Jedan penzioner je malokalibarkom pucao po djeci koja su se igrala. Psihijatrija sve. Poslato priko Ténéré

Meni osobno najviše smetaju Skuteri i 125ce sa otvorenim rorama, ljudi toje vrhunac kretenizma. Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Te gute od karbova do airboxa sam na obe moje mijenjao. Uđu use i otvrdnu, okrate za Ca 10-12mm. Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Može li detaljniji opis u odnosu prije-poslije, njemci se zanimaju??? Poslato priko Ténéré

Znam taj video, tamo na njemačkom forumu su se guzili koće probat, još nitko nije, hladno im za test vožnju. [emoji23] Poslato priko Ténéré

Istina, to se već događalo. Poslato priko Ténéré

Pokušaj sa sprejom za kočnice špricat Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Neanpojma. Mišljenja sam da ne tribaju onda nebi bile tu di jesu. Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

S moje točke gledišta ima smisla jerbo ta oprema čuva moju glavu i moje tijelo. Svatko neka odluči po svojoj savjesti i nemora nikog uvjeravati u svoj odabir. Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Nevinašce Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Te gume su standard kod prikoličara. Samo tose ne radi u kućnoj radinosti. Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Evo kako to izgleda, jaketa nošena jednu sezonu. Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Kod flip up kacige je kvaliteta mehanizma presudna. Tu su Shoei i Schuberth bez konkurencije. Što prije to shvatite prije čete investirati u kacigu koja čuva VAŠU glavu. Jasan investira, Bogu fala. Poslato iz dijaspore sa novog gejfona.

Vedran, pogledaj u svoj pretinac, poslao sam ti privatnu poruku.

PE kao zaprežna kola. Jako čest izbor za preradu u prikoličara zbog komfora i pouzdanosti. Gesendet von iPad mit Tapatalk