Evo ti mere; ukupna duzina 168cm poluobim struk 65cm sirina ramena58cm duzina rukava od ramena 65cm i sirina nogavice 32cm, ako ti je ovaj velik, crveni je za visinu do 180cm i 80-85kg i to na odelo da se obuce. tel 064 488 9745
Culi smo se nekoiko puta u zadnjih par meseci (zadji put pre deset dana) na moje pitanje kako je ,odgovorio je, nisam brate siguran da cu ponovo videti moje motore. Pocivaj u miru Brate.
E moj Mile, u principu nikad ne podmazujem sajle, narocito ne sa uljem, a nekad sam to radio sa glicerinom (onaj iz apoteke sto smo zimi mazali oko vrata na kolima da ne smrzne) i pokazalo se kao najbolje resenje. Probaj pa se uveri i sam.
Nama bilo lepo, jedino sto nas je od tjentista do cemernog ubila kisa i led. Nekom se svidjaju plavuse, nekom crnke, a ja volim i jedne i druge, pa cak i one cokoladne. Tako je to na moto skupovima, uvek se moze bolje, ali razlog je odlaska voznja po brdima, druzenje , a ostalo bilo pa proslo.
E ako sad ne razumes prodaj motor ,zato ti se grejao zadnji disk i ako kako kazes ne kocis puno, jer gumica zatvori prolaz ulja u povratku iz kljesta ( znam neke kome je zbog toga blokirao zadnji disk), Ajd sad Peco na posao, sredi to pa se vidimo u HN 24tog.
Kad odrastes kasce ti se samo. Salim se malo, imas kocioni ciindar ,gore ciindar , dole se kaci za papucu kocnice sa spojnicom iz koje izlazi vijak M6 i gura cilindar (otpustis kontra maticu ok 10 i uvrnes u desno oko dva kruga i osiguras polozaj sa tom istom maticum. Tako ces dobitii da klip ne ide do kraja (gornje mrtve tacke) vec malo ispod rupice u cilindru kroz koju gura uje u kljesta, a i vakum kroz istu vraca kad otpustis papucu.