gangi
-
Broj tema i poruka
19 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: gangi
-
Možeš ugraditi mašinu od 400cm3 u tvoj skuter, gledao sam Burgmana na kom je to odrađeno. Agregat potraži po oglasima, evo ti jedan br. Ja sam par puta tražio delove kod ovog čoveka, Mrki, iz Inđije je: 065/565-04-88. Ako si nabavio agregat, oprosti što se kasno javljam.
-
Pozdrav, Vojo. Pinjon imaš u "DEKIMOTO" iz Kanjiže, momak traži 50 eura. 063 - 636156. Ja sam jesenas kupio. Dobro pazi kada ga budeš montirao, da ne pokidaš "nosiće". Rezervoar je oko 13,5 litara. I nikako nemoj dolivati neko loše ulje ako dolivaš. Motor koji voziš zaslužuje litar kvalitetnog ulja za dolivanje.
-
kovac85, pokušaj na ovaj broj: 065 565 04 88. Čoveku je nadimak Mrki, iz Inđije je. Ja sam prošle godine kupio karburator i jednu sajlu gasa, video sam dva Burgmana u dvorištu sa kojih skida delove i prodaje. Možda još uvek ima štop lampe.
-
Drugari, može li se u tu žabicu ubaciti i uliti, jedan mali lim zavrtanj, pa da se uz kvalitetan lepak, žabica "ušrafi" u otkinuto postolje? Zavrtanj bi virio par milimetara iz novo-izlivene žabice i ona bi se bolje pričvrstiti u postolje, uz lepljenje. Možda i da se kane lepak u izbušenu rupu u postolju, za lim zavrtanj.
-
Srbija smo ali marže, cene transporta, provizije po opštinama........ sto muka za krajnjeg potrošača u "manjim sredinama". Ja sam prvu pomoć prošle godine uzeo uz registraciju u AMS. Nesećam se cena ali je bilo nešto vrlo povoljno, uzeo sam za auto i skuter u paketu, dve prve pomoći. Svaku moguću kaznu upoređujem sa količinom hrane koju bih izgubio, iz frižidera.
-
250 i 400 bi trebali imati isti rezervoar, oko 13,5 l. Kod njih je u sasiji sve isto.Pisem o modelima do 2003.
-
Moja maksi-skuter je iz 2001 i mislim da je OK. Verujem da je, zaista, vecina vlasnika zadovoljna svojim Burgmanima starijih godista. Ako postoji sansa da se vozis ovim skuterom, sigurno ti nece predstavljati problem, godiste vozila. Ako zelis novij, ucini da budes vlasnik Burgmana iz 2003 god. ili novije. Meni se dopala serija sa Mercedes stop-svetlima i takav sam uzeo pre par godina iako sam mogao birati i noviji. Srecne ti muke u izboru.
-
pozdrav i dobrodosao
-
srecni kilometri Mrkulja.
-
da te lepo sluzi kolega, pozdrav i dobro nam dosao.
-
u pravu si, tako je i na ovom iz 2001.... stvarno je najlepse ili najbezbednije oko 90-100km|h. Moze brze ali nije to ^kumst^. Muzika iz slusalice, paznja u saobracaju.....
-
Pero-s,....... stvarno netreba BURGMAN-a 400, voziti preko 100km/h, moze brz ali........... Odvrnem samo kada preticem teretno vozilio ili autobus.ili neku `Gocu svadbu`....
-
sa srecom da te sluzi.Ti si, Dragane imao dobar prvomajski uranak.....
-
Pokusaj sa nekim, uporednu voznju. Pozovi nekog kolegu koji ima vozilo koje moze preko 150kmh. Mozda merni instrument na tvom skuteru neprikazuje pravu brzinu ako kazes da lepo ubrzava. Na mom iz 2001, pokazivalo je 155kmh kao krajnju. Tu je negde i krajnja brzina koju propisuje SUZUKI. Mada se na youtube prikazuju momci koji prelaze 160kmh svojim skuterom od 400cm.
-
kako su ovo neobicni kvarovi......problemi, a tako je lepo vreme za dva tocka........ srecna voznja.........
-
ja imam BURGMANA i slican problem je bio, pazi........ kada je skuter na tockovima.... (u voznji), imao sam problema sa paljenjem, nije vukao.... gasio se... pucao iz auspuha...... ali, kada je podignut na nozice, pali i radi u mestu besprekorno,do otvaranja termostata radi besprekorno. Neverovatno,............ znaci, kada stoji podignut. na stender radi...... Kada ga spustim i vozim....gasi se......... e sada, od dva karburatora smo sa sastavili jedan....... u mom skuteru je u karburatoru izmenjen plovak, iglica sibera i siber, membrana karburatora i automat sauka.......sve to........ sve to je izmenjeno i sada skuter radi, pa skoro besprekorno. nedostaje da dodje do pravog majstoea ,da mu nasteluje dovod goriva, vazduha, saug.......... zelim ti ovim napisati da je slican problem na mom skuteru bio karburator. LJudi,neverovatno.....na stenderu je radio besprekorno...... na tockovima su se javljali problemi.....
-
ovo je moje misljenje ili sugestija mozda da tekst stavis u produzetku vetrobrana a da crni deo i krila sa trobojkom postavis onako kako bi stajalo sediste na BUGIJU
-
to je pominjao ovaj moj poznanik, elektronika sauga. Pomenuo je, kako je to njihov fabricki problem (AN 400). Kada sam ga jesenas palio, u leru je mirno radio ali kada dodam gas da otpusti automat sauga, pocinje sa neravnomernim radom. U otvorenoj voznji mi nije stvarao probleme, izmedju naselja, vec u gradskoj voznji stani, kreni, semafor. Tada je pocinjao da puca iz auspuha i da se gasi. No, uradicemo nesto da kraja marta ili pocetka aprila.
-
Pozdrav prijatelji..... ja sam Predrag Lazevski iz Vrsca. Prosle godine sam kupio Burgmana 400 iz 2001god. i sa njim presao oko10.000 km na relaciji Vrsac - Pancevo - Beograd. Svakog drugog treceg dana, brzinom od 90-100 km/h, uzivanje u voznji. Pred kraj prosle godine je poceo da puca u auspuhu, da se gasi u malim brzinama. Jedan prijatelj mi je rekao da je kod njih problem elektronika na karburatoru. Videcemo do proleca da to dovedemo u red. Skidam sa njega plastiku da je poliram ali ovi hladni dani nisu za rad. Bice spreman do pocetka sezone za novih 10.000km.
-
Predrag Lazevski - Gangi Djure Danicica 13 26300 Vrsac 060 861 83 58
