Da ti pravo kazem, nisam ni ja znao da se ulje mijenja tako cesto.
Ovaj film je kratak, ako ima neko, ko je bas svojerucno ovo radio, neka napise, u Lalajkovom stilu...
Da li je problem promjeniti ulje u viljuskama na Hondi CBR 900 iz `97 godine ?
Nisu mi pustili semerinzi, nikako nemaju hod kakav bi trebao da bude, nekako su tvrdi, iako sam sve stavio na soft.
Citao sam na drugom forumu, da se ulje u viljuskama na R -u mijenja svake dvije godine !?
Hvala dugari. Kod ovog motora je sve fabricki, znaci, kao nov je. Ja sam ga platio 5300 maraka, ali moram odmah mijenjati gume, servis i registracija.Doce me oko 6500. Puno, ali s obzirom na stanje, ja mislim da vrijedi, motor je savrsen.
Hvala takodje prijatelju !
Nikako ne mogu da podesim vjesanje, poslije Suze, velika razlika. Prednji kraj mi je tu negdje, ali zadnji amortizer nikako da otvrdnem, podesavanja su skoro na Hardu, ali mi nekako meko, pa mi valja u krivini. Citao sam na Motori.hr, da postoji taj problem sa zadnjim amortizerom...
Danas sam napokon kupio Hondu CBR 900 rr iz 1997. Motor je kao nov, presao stvarnih 31000 !
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Na moju zalost nema. Idem ujutru u Trebinje da kupim CBR 900rr 1997, fabricko stanje, znam joj istoriju.
Ne mogu vise, nepravda na svakom koraku. Postenih ljudi sve manje, tuga... Razocarao sam se...Ali, idemo dalje.