Ja podržavam svaki vid akcije. Svakako je bolje da nas primete pa makr to bilo i na povremenim akcijama nego nikako da nas ne vide. Imao sam raznih situacije izletanja od strane "jačih" ali da sad ne prepričavam. Svakako nije prijatno kad se tako nešto desi, a da ne kažem da je vrlo opasno. Čak sam i u autu više puta doživeo da mi izleti šlepar, autobus iz sporedne ulice u fazonu: vataj bankinu, koči, udari me baš me birga. Jači sam a i firmino je vozilo. Možda nije loša ova varijanta sa nalepnicama koje ne mogu da se odlepe. Pa lepo zapamtiš koje je auto i tablice, pa kad ga nađeš zalepiš mu nalepnicu na sred haube, krova i gepeka na kojoj piše BAHATI VOZAČ ili nešto slično sa prikladnom sličicom. Posle neka se on češe tamo gde ga ne svrbi.

Ma to ti pričam. Nije im dosta što nas klepaju na benzinu nego hoće i na antifrizu....

Ma zato i nisam hteo da ga skroz odstranom. Bar ne dok ne promenim sličicu

ŠTA??? 24700 im majki ja ............ Krvopije jedne Danas sam bio kod Joške. Čovek to radi serijski. Profesionalac je. Drugar na svom motoru ima Joškin a nije ni znao da je njegov jer je sa takvim reglerom i kupio motor. Radi kao doxa.

Misliš da to može da utiče?

Ima tu još jedna stvar. A to je veći usis traži veći izduv i više goriva naravno. Tako da ništa nećeš dobiti ako promeniš samo filter bez novog aupuha i novog štelovanja lkarburatora. Ako baš hoćeš da motoru povećaš snagu onda treba da naručiš za dominatora nove bregaste, ventile... Imaš za dominatora u Amrici da kupiš već gotove setove sa prepravljenim uglovima bregova za povećanje snage. Za više informacija pitaj Grnca sa foruma. On je naručio iz Amerike i stigle su mu nove ali sa fabričkim merama (ne za friziranje).

Nije prekidač sigurno! Kod mene se dešava to da po hladnijem vremenu automat pali migavce 3 do 4 sekunde pošto dam komandu na prekidaču, dok leti pali posle pola sekunde. Otvarao sam prekidač očistio pregledao i sve je u najboljem redu. Tako da ta opcija otpada. Ti Andrej možeš da otvoriš prekidač i očistiš ga nije na odmet. Ja sam ubeđen da u pitanju relej.

Uh izgleda da sam malo preterao sa procentima. Danas sam napravi turu od preko 100km. Nisam smanjio pucanje za 90% ali jesam za 50% SIGURNO! Sve ostalo iz prethodnog posta stoji.

Naravno APN. Nučićeš da voziš motor koji ima brzine i posle toga ćeš biti spreman za nešto ozbiljnije. APN će ti bit dobra osnova.

Majke ti pošto je nov regler u delti?

Evo rešenja Naime, afrika ima onaj spoj gde se obe cevu od auspuha spajaju u jednu nazovi komoru. Cev koja ide od prednjeg cilindra je fabrički (mislim) zavarena za tu "komoru", dok cev od zadnjeg cilindra ulazi u lulicu koja je takođe zavarena za komoru i onda se stegne šelnom (cev za lulicu). Gornja cev ima dihtung koji je jako bitan. U mom slučaju problem je bio u tome što se ta lulica odvarila tj. izgorela pa je gornja cev tu falširala. Napravio sam novu lulicu od nerđajućeg čelika i zavario je argonski za komoru, sve vratio nazad i sad je ok. Naravno zbog otvorenog auspuha i dalje ima pucanja, ali se ono jedva primeti i zvuk samog pucanja je vrlo prigušen. U odnosu na prethodnu sezonu slobodno mogu da kažem da sam pucanje smanjio za 90%, tj. skora da ga uopšte nema. Zašto je bitno da komora bude ispravna i da nema ni jednu rupicu? Zato što ona osim što se u njoj spajaju obe cevu ima i ulogu kompenzatora gasova. Njena zapremina je veća u odnosu na cev auspuha (kada se uzme u obzir da cilindri rade i izduvavaju gasove naizmenično), a zatim se ponovo smanjuje i ide u top.

Auuu al sam se ispalio nije stoper nego stepper. Sve jedno dobor došao!

A zašto si odustao od motul-a? Nisi zadovoljan ili jednostavno želiš da probaš nešto drugo? Možda cena?

Dobro došao vrući stoperu! Na pravom si mestu A i makina ti je dobra

Šta ću kad mi ne odgovara.

Pozdrav i tebi i dobro došao. Šta planiraš da uzmeš? Ne nudim ništa nego pitam iz radoznalosti.

Odlično izgledaju ali puno para.

Koja je veličina? Činimi se da na etiketi piše L? mislim da bi meni trebala XL. Ne znam kako si ti građen, mislim težina, visina? Inače vrlo zainteresovan.

Ja uzeo hajde sad K-76. Namontirao sam ih i prešao jedva 10km. tako da ne mogu da ti pričem o performansama ali činimi se da je super. I šara mi se više sviđa nego K-60scout. Naravno ovo je lično mišljenje

Obzirom da ne paše na RD03 ja se predajem

Ja sam sipao u moju makinu isti antifriz kao i u auto. Neki GM za opela. Pošto je taj preporučen od strane opela i ispunjave neke tamo standarde, a kupio sam original od ovlašćenog dilera opela. Ah, da da napomenem i to da ga menjam svake sezone u motoru i nisam prometio nikakvu razliku (da se zgusnuo, proredio, promenio boju...).

I ovo je informacija koja će nekome sigurno biti od koristi. Samo napred Bila je negde na forumu tema oko zamene originalne pumpe za gorivo nekom drugom. Ne znam šta su zaključili koja je najbolja. Ako su se dogovorili mogli bi ovde napisati koja je ta zamnska za original.

I meni ako paše na RD03. Imaš i kofere?

E ovo si dobro rekao. Ja sam hteo upravo to. Da sve diode svetle na pozviciji i štopu i te iste da koristim za migavce. I sve sam to u glavi lepo smislio dok nisam na papiru nacrtao šemu. Onda sam shvatio u čemu je problem tako da sam sad odustao od toga . Biće samo pozicija i stop. I za konektor se slažem sa tobom. Ja planiram da stavim stereo bananu je r mi trebaju samo tri kontakta. To je dovoljno kruto i nema šanse da se rasklima ili slučano otkači. Kad završim postaviću slike celog procesa.

Nije loše rešenje samo ja hoću da povžem i žmigavce, što znači da mi treba 5 pinski konekrot.