Moj projekat fratera konacno posle duze pauze upalio stizu slike

Bravo covek da nam bar neko osvetla obraz Da li je neko otisao u Rumuniju

Steta sto ga prodajes kad si se toliko mucio da sve stavis na svoje mesto

Ja momci samo da se javim stigoh juce sa odmora iz Grcke bilo sve ekstra ali nije mi jasno da onolika zemlja a nigde ni jedan MZ

Meni se svidja kilometar sat

Brate imam hektolitre ZOVE ajde svrati da se osvezis

Meni je jako ineresantna ponuda ali ja sam taj datum na moru sa porodicom sretan put ko ide da se lepo provede

Slavina od MZ je slavina a sve ostalo su igracke

Druga faza gotova kad stignem da namontiram slikam dalje Bio sam kod drugara varioca koji je navario izmedju rebara da bi imao gde da urezem navoje na cilindru Ako bude radilo kako treba u pregovorima sam sa livcima da usis odliju od aluminijuma cekajte da prvo skocimo pa cemo dalje Na cilindru nisu menjana vremena kanala samo obradjeni mrtvi uglovi u protocnim kanalima i ispolirani protok i izduv

Izvini ja nisam shvatio sta to imas

Mislim da MZ tih godina kada su harali stazama sirom sveta nisu bili upavljeni u pravcu lamelnih ventila vec su bili preokupirani sa roto diskom i imali su oko 30 ks iz 125ccm a model ETZ 250 nije uopste radjen kao trkalica vec motor koji ce da traje dugo dugo dugo A da bi ponudili trzistu za siroke narodne mase islo se na jednostavna resenja i jeftina resenje koja rade au to vreme nije ni bilo takvih materijala kao danas ( karbon ) za lamele tako da ovo dodje kao evolucija Mada mi smo cudni ljudi nevredi pricati dok nevidimo na svojim greskama neverujemo da gresimo sve gajimo nadu da ce biti bolje ali j ...biga nista od toga ali uvek postoji Vujo guma karburatora je Yamaha 125 rd

Pre poslednjih tankih slojeva ostavi i malo duze da se susi jer git vremenom usahne najbolje kad bi moglo u spric gitu jednu nedelju malo na suncu malo u hladovini pa opet ponoviti i smirglanje vodenom 320 pa jos jedna ruka spric gita pa 600 pa jos jedna tanko sprica i 800 da ga ne proglodjes negde pa onda farba Samo strpljenje i polako jer sto brzo to kuso

Malo da pojasnim onima koji se svremena na vreme ukljuce u temu da se ovde neradi o nekom ekstremnom dodavenju snage vec o samom dodavanju ventila na usis Sama ugradnja ce rezultirati povecanjem obrtnog momenta i nesto snage i kriva obrtnog momenta ce se promeniti pa bi trebao da povlaci sa manjih obrtaja i da motor bude elasticniji A krajni cilj je smanjene potrosnje goriva

Evo malo sire

Evo jos

Evo malo vizuelno

Evo moj projekat ugradnje red ventila jos je sve sirovo ali jedno po jedno Nadam se da cu uspeti da ugradim Mikunija 32mm ima izuzetno naget kanal moram da rekonstruisem gornji nosac motora

Evo ovako kaze misli da ih ima i skino ih je sa motora samo da se seti gde su gledace da vidi pa ce sutra da mi javi

odma zovem....

Pa ima moj drugar u batajnici celog sa prolupanom radilicom i vec stoji veoma dugo pitanje u kakvom su stanju ako ih ima jer sve mu to stoji napolju

Evo i mi stigosmo pre 45min na putu nije bilo problema Hvala svima na svemu bilo je super

Ajde Cika dule napravi neku turu za posao pa svrati do Zaove da se vidimo

Drustvo se polako okuplja jos samo da nas posluzi vreme

Ljube ja cu krenuti u slicno vreme kao ti pa cu biti negde na putu evo ti br telefona 060 440 1998 A ostale brojeve imas u rubrici br tel Ako nesto zatreba slobodno zovi ili cu ja tebe mozda ja budem imao neki problem Vujo ako ima neko drugi nemoj da cuvas smestaj za mog klinca kad ga vidis videces kolika je konj..ina netreba njemu krevet vidi ti neku pekarku i tata bi sine