ne znam da li ste primetili ali najvljuju moguce i sunce za sutra ali ista temperatura ali ja na zalost najverovatnije necu moci ali do sutra je dug dan

Znam da je kod nas u BG velika guzva, ali ako odes jedan dan u NS shatices da su nasi vozaci melem na ranu :o :o Sledeci put kad budem morao da idem u NS samnom idu moji drugovi Smith & Wesson ;D ;D ;D Cesto sam u NS i mogu vam reci da su nasi vozaci u Bg mnoooogooo bolji, ne znam kako i zasto ali NS je postao jako opasno mesto za voznju u poslednje vreme a nekada je bilo prelepo za voznju tamo. Postali su 10x nervozniji i 10x nepazljiviji nego nasi u BG kad odem tamo parkiram motor ili auto(zavisi cime sam dosao) i onda me voze dalje a ovo je kod mene slucaj, ko me ne vidi cuje me sigurno ;D ;D

ako ces stalno da ides ispred mene ja se necu buniti protiv tog stabilizatora slike a mislim ni ostali ucesnici tog puta ;D

kako bre arakis, ja ga sad odgledah i na sajtu i na youtub-u a vukane moramo nesto da iskombinujemo pa da ti nekako nabavimo neku kameru koja ima stabilizaciju slike ;D a za montazu svaka cast, vidi se da imas umetnicki touch

mozda vam se i ja pridruzim, ali zavisi od nekih drugih obaveza, mozda cu morati u NS

GPZ 550 je stariji model i proizvodio se 80-tih, ima 4 cilindra za razliku od GPZ500 koji ima 2 skoro ga je uzeo okrad sa foruma

ja znam da bi meni odgovarala ali trenutno nemam u planu da pazarim tako nesto, citaj nema plate jos uvek

B@ne voznja po makadamu i po pesku nemaju veze jedno sa drugim, doduse imam skromnog iskustva ali opet sam video debelu razliku sad u nedelju. a iz rboban-ovog posta sam shvatio da je ustajanje i pomeranje unazad samo ako nemas kondicije a ako ides po makadamu onda ustanes samo ako ti sediste nije dovoljno udobno ;D slazem se sa tobom a to bi mogli da otvore neki iskusniji clanovi

Bio sinoc kod horneta na besplatnoj demonstraciji na mom lancu i prezadovoljan sam, posle pescare dobro mi je citav lanac ostao u svakom slucaju za sledecu sezonu cu pazariti ove spravice zatrebace za drugi motor da ga mazim i pazim ;D

e uze mi rec (recenice) iz tastature sobzirom koliko nas je bilo i sa koliko malo iskustva na pesku smo bili ovo se jos i dobro zavrsilo ali smo zato naucili kako treba da se pripremimo za sledeci put kad budemo isli na pesak ili bilo kakav off

svuda po svetu se slicno radi stim sto postave jednu patrolu da meri brzinu a druga patrola posle par stotina metara zaustavlja, poceli su i kod nas da slicno rade ali manje se deli kad su samo dvojca a da dobiju nalog gde da stanu to su slagali, dobiju koji deo grada ili puta treba da kontrolisu ali ne i tacnu lokaciju gde da se postave to sami biraju ali to dokazuje samo koliko su glupi (svaka cast izuzecima) doslo mi u vise navrata, kad ih vidim da se ovako idiotski postave, da stanem pre njih i obavestavam ljude da uspore a i dosao novi ministar pa pritegao malo

koliko je taj stitnik za patiku? video sam takav isti u louis-u pa sam mislio da narucim ali ako ima i ovde brze ce mi stici

gde se nalazi? koji kraj u BG? ulica?

zasto?? mislila sam da bas treba voziti po tragu motora ispred, to sam i radila moze da se desi da njega povuce negde pesak pa bi onda i tebe povukao njegov trag jer se desava da se tada ponasa kao da je na sinama

nema potrebe da se izvinjavas jer ne mozemo da kontrolisemo ama bas svaki detalj ti se lepo oporavi i potrudi se da ojacas dobro tu nogu za sledecu sezonu pa da idemo opet u neku voznju, ne mora po off-u

Ajd' probaću sad preko zime da smislim i sprovedem u delo neku dobru a jeftinu vrstu stalne bežične komunikacije za potrebe ovakvih akcija, a i vožnje u grupi. e sada vec pricamo ;D ja trenutno prodajem neke motorole koja imam da bi kupio neke koje mogu da koristim i an snegu i na motoru jer da bi ove koje imam koristio moram da narucujem iz USA dodatnu opremu sto mi nije neko resenje, tj nije brze resenje

moram da se slozim sa arakisom, ali mislim da niko nije ocekivao da ce toliko ljudi hteti da ide kroz pesak pa smo malo zakazali u organizaciji od sredine je nekako bolje bilo jer smo se podelili u dve grupice i bar u nasoj grupi je pravljen mnogo veci razmak ali na zalost opet je pala zrtva (johann) definitivno kad sledeci put budemo isli moramo se mnogo bolje pripremiti pa cak i napraviti neke putokaze da bi se ljudi lakse snasli jer je jedno pogresno skretanje dovoljno da se izgubis totalno i obavezno da dogovorimo ko ce ici poslednji, neko iskusan, da pomogne ako treba

daki ajd molim te ponovi negde ftp jer na temi o rajcu se pricalo vise o incidentu nego o provodu pa ne mogu da nadjem a i lakse je ljudima da ovde pogledaju

ja ne mogu da verujemd a nisam stavio slike mog mezimca ali nikada nije kasno prvo je ovako izgledao a onda sam ga malo upicanio i slika sa poslednje voznje

sobzirom da mi je malo baksuzan dan bio ne znam kako nisam nijednom pao na onom pesku ??? a bilo je vala par situacija, pogotovo kad mi se zamalo prevrnuo motor kad smo stali kod johann-ovog mesta pada

Kada pogledaš crveni track je skoro koliko i plavi samo što svi oni u peščari koji su nam pričali kuda idemo niko nije spomenuo nikakav Grebenac već koliko se ja sećam Mramorak i opet Devojački bunar tako da se mi zavrtesmo u krug i više puta smo prolazili iste tačke Ali ima dana nije to daleko, treba da se vozi dok se ne zabrani ali racunaj da smo se mi i vratili plavom putanjom, bar ekipa koja se vratila po johann-a i osim mene koji sam imao neke neodlozne obaveze u grebencu ;D a drugi deo ekipe je otisao do ban.palanke na rucak tako da je njima putanja bila i jos duza, stim da se nisu vracali po off-u

evo jedne od mogucnosti da pogledas vecinu motora na jednom mestu, na miseluku kad je lepo vreme za vikend imas brdo motora i mozes bar da pogledas koji bi ti najvise odgovarao gabaritno. Moja preporuka ti je ili KLE ili Transalp, a ako ti se ne svidja tako neki dizajn imas i freewind-a koji je sto se mehanike najjednostavniji od ona dva. Pogledaj prvo sta se nudi po oglasima jer od toga ti dosta zavisi izbor isto, naravno ne moras previse zuriti sa kupovinom ali nemoj da sacekas pocetak sledece sezone jer ce i cene da skoce, sad je i bolje pazariti jer i ako ima neka sitnica da se uradi na njemu imas vremena lagano da ga spremis za sezonu i da pokupujes svu potrebnu opremu preko zime

A sto se tice stete na motoru i kad bi je bilo nije problem, zato postoji kasko ;D

evo par slika i od mene

Nema ni najmanje ogrebotine, zato nisam ni imao razloga da nesto divljam decku (a kao imao sam snage ) Ako smo se mimoisli posle 4 onda sam definitivno bio ja Stari regler mi sjebao akumulator ali nekako covek uspe da ga povrati ali se prazni dosta brzo pa nisam hteo da rizikujem ali dok sam ja provalio da sve sljaka kako treba jer se u onoj voznji po pesku akumulator lepo napunio vec sam bio u BG A definitivno moras da menjas motor pa i ti sa nama da ides na OFF malo, da vidis kako je zarazno ;D