mozda ti je najbolje da vidis to na EbayMotors.de....a to mozes nabaviti preko foruma.breko berze EBAY KUPOVINA ima ovaj kolega bajker radi i nabavlja sve... a sta god da kupis,objavi da vidimo kako je cucilo

Kupujem iz navedenog cep...za Hondu XLV 750r,,,,,ovaj je sa kljucom,,,ako neko nesto predlaze da se prepravi i to odgovara ako prepravka nije na rezervoaru... a trebalo bi da odgovara od nekog Transalpa ili Africe AKO NEKO NESTO IMA NEKA JAVi Najbolje da posalje slliku,,, tel.00387-65-699-551 sto se tice brze poste to mi nije problem,,ja sam u pogranicnom pojasu od Sid-a daleko 15km

KUPUJEM CEP REZERVOARA ZA NAVEDENI MODEL TREBALO MI DA ODGOVARA OD TRANSALPa ako neko nesto ima neka posalje sliku da vidimo jel to to telefon 00387-65-699-551

tih dimenzija ja sam tom covjeku placao 17eura,,,,, a koliko je to u difolu i ganglandu i gdje se to nalazi,a znam jer ce mi trebat jedna tabla ponovo

NASTAVAK--kad ovo nece vise slika da prihvati 4.FAZA : Farbanje i montiranje svega tog na mjesto je uradjeno i sklopljeno! Pa su na red dosli neki elementi koji ce da ublaze grijanje nogu vozacu i suvozacu,pa smo uzeli azbestnu traku i na dva mjesta u rasponu od 10cm obisli 4 kruga i to zalijepili vatrostalnom folijom! A zatim na te iste azbest prstenove stavili dvije polutke od CARBONA koje su mi ostale od skuter auspuha koje smo pricvrstili prokromskom selnama kao na Ohlins amortizerima!!! I SVE TO IZGLEDA OVAKO KOLIKO SE MOGLO SLIKATI U GARAZI,S OBZIROM DA NISAM IMAO DOSTA PROSTORA I OSVJETLJENJA, AL OBECAVAM CIM OTOPLI DA SE MOZE NAPOLJU SLIKATI EVO NOVIH SLIKA JA DJELOM URADJENIM POSLOM

Dok su neki na izmaku Ferbuara dok ovaj snijeg pada gledali tv,igrali se igrica,lozili vatru i odmarali,,tata moj Zoran Vidic i moja malenkosta GoGo Vidic uzlei smo da pravimo te srednje grane za topove koje sam nabavio i planiro da stavim na moju kamilu,a ujedno i ustedmo koju desedinu eura,jer majstori nebi to napravili kako bi ja to izmisljo i planiro. Posto su topovi,nabavljeni prilicno davno cekalo se vrijeme samo kad ce doci na red i to da se uradi,i doslo je 1.Yamahine topove smo uzeli prvo raznitovali i isjekli rubove od po 13mm od ruba da bih izvadili prigusivace i ulazne titanijumske cijevi ciji uglovi nama nisu odgovarali.Naravno ovaj posao nam je poznat jer do sad smo prepravili nekoliko Serijski topova od bas ovog modela R1. 2.Kad je to sve izgledalo rastavljeno,uzeli smo i napravili okruglu rupicatu cijev koja ide kroz top od ulaza do izlaza i izolovali je(vunom koja je izvadjena od istih)a cije koja ide kako ulazni cep je pravljena od prokroma 2mm sa ulazom od 42mm(te su mjere i grane. i ovako je to sve izgledalo . 3.Kad smo iznitovali topove i postavli ih na mjesta.Poceli smo da spremamo koljena za srednju granu cije je uglove diktirali foot zasteri,ugao topova,polozaj akumulatora i srednja cijev (kompenzator) evo slike uradjenih cijevi pred farbanje sa topovima i bez:

http://www.carbon3d.net/ kod ovog covjeka sam ja kupio,,a moj covjek firmopisac je lijepio,,,a lijepe oni po usluzi

Nema topa vise,,otisaoooo

za to neznam,,al znam da sam ja lijepio ram na CBR koji se grije,,i znam da je kvalitet vrh,,i da je njemacki proizvod

Ja sam kupovao 3D foliju od covjeka iz SIDa,,ima sajd svoj carbon3D.com ili vec kako Znam da je vrhunskog kvaliteta,rekao mi covjek koji se bavi firmopisackim poslovima jer mi je izlijepio ram na jednom CBRu Moze da se lijepi na auspuhe koji su toploto izolovani (a to su vecinom serijski auspusi) a inace folija je tanka i moze da se sa njom razne obline izlijepe, i planiram da uradim neke detalje na mojoj XLV 750r

Ispale mi oci citajuci rubriku,,, da sada pratim

ubacujem sliku po sliku, i skalpam i cackam kako stizem sa vremenom! Dosta radim sa tatom na nekom drugom poslovnom planu,a ovo je hobi ili ljubav kako se moze reci! A kad se sve sklopi napravicemo neki Video Klip da se vidi

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] 2001 godise Plave Boje-prvi vlasnik [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b inace vozim ga od proleca 2003 i to mu je prava registracija, a prije toga sam ima R1 2000god isto prvi vlasnik[b]3. Sta mi se dopada:[/b] Sve u svemu!Kvalitetan je prilicno,i modernog je dizaina!Dobra mu je zavrsna obrada!Potrosnja goriva nije vilika,kad bi ga covjek vozio ako neki enduro lagano mogla mi da bude 5l/100km,a ako ga cepam pun gas auto put do BG vec u Simanovcima u pali rezervu na predjeni 120km.Sto uvijek kude Yamahu oko potrosnje ulja,na ovom modelu 2000-2001 nije bas tako,moze da predje mnogo vise kilometara od modela 98-99,jer su tu drugacije uljne karike!Sto se tice nekog stelovanja ko se vozi po ulici kao ja,dovoljan je auspuh i to je to.Sve drugo imao sam na modelu 2000(full akrapovic,dyno jet,kn filter)daje mu to snage al motor ima kmedlu[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] Mogle bi bolje kocnice da budu,al ako se ubace teflonska crijeva a tek uljna pumpa od modela 2004-2006 onda je sve TOP!Naravno netreba zaboraviti da je skoro obavezno imati stabilizator upravljaca(ohlins,WP,...itd)[b]5. Moj utisak:[/b] Dobar motor,skoro odlican!Koliko vidim cijenu drzi prilicno u odnosu na drugo R1 modele,a ni nekih mana nema takodje u odnosu na druge modele!Jos taj motor moze da bude dobra konkurencija drugim i mladjim u klasi 1000ccm

evo kvacilo

ja totalno zaboravio na to(moram vidjeti jel to jos u garazi) mislim da smo karburator skinuli, konkretno masina je kombletna,al ona ima neki problem,,kida tamo neki unutra zubcanik,mi smo 2-3 puta kupovali to novo,,i nevrijedi,,,na kraju je tata kupio novu masinu u italiji bila je 480eura...moto je bio mlad,dobar i vrijedelo je to investirat pokušavam sa tobom da stupim u kontakt već par meseci ali ne ide,ajde molim te ne bilo ti teško pogledaj u garažu da li ti je ta mašina tu,trebalo bi mi ovakvo kvačilo hvala u napred Razgovaro sam sa tatom!(masina je prodata covjeku za isti motor)na nasoj masini bila je kriva radilica pa je zato kidala zube njenjaca!!! Kupovajuci rezerne dijelove za taj motoric,,ostalo mi je: -kvacilo bas kako tebi treba -3x zvono kvacila -jedan mali zubcanik ima urezan gvint mislim 10mm - i jos neka 3 zubcanika malo veceg promjera (SLIKACU TO SVE I OVDJE OBJAVITI Nadam se do sutra navece)

vidi vako,uzmi tu bobinu i nastavi kabel to se moze,a moze i od skutera pase,od transalpa itd Hvala ti !!! Kad si mi spomeno od Transalpa Laknulo mi je ma nastavio bih ja nju,,al ama bas se prekinulo na ulazu u bombinu,,al cu u svakom slucaju da eksperimentisem

ja totalno zaboravio na to(moram vidjeti jel to jos u garazi) mislim da smo karburator skinuli, konkretno masina je kombletna,al ona ima neki problem,,kida tamo neki unutra zubcanik,mi smo 2-3 puta kupovali to novo,,i nevrijedi,,,na kraju je tata kupio novu masinu u italiji bila je 480eura...moto je bio mlad,dobar i vrijedelo je to investirat

Rijesio sam ovu viljusku srednju,i te zubcanike od 3. i 4. brzine!!! Motor je skolpoljen,i ubacen u ram (imam svoju rubriku u Garazi)i tamo pomalo kuckam,koliko umijem AL cu ovdje pisati sto mi jos treba: Nisam rijesio namotaj,ljudi kazu da ce to se uraditi ovi sto vikluju el,motore znaju to EVO BOMBINA to mi treba(gdje ima da se kupi,koliko para,od cega pase...,i sve o tome)ona je ispravna al se kabal prekino evo slika

Hvala u svakom slucaju!!! Sta drugo da kazem! Dace Bog da to rijesim,pa da se negdje sretnome

Danas sam ugrabio malo vremena,nije trebalo mnogo!!! Jeste da je bilo neplaniski tesko, mislio sam da cu to moci sam ubaciti i tako sam i poceo!Medjutim masina je teska Muski i morao sam zvati Tatu i ujaka da to urade,hihi,,a ja sam drzao ram i cekao da se rupe poklope da ubacim sarafe i stegnem to sve!!! Evo ovako izgleda Ta masina ubacena na svoje mjesto,cekajuci na to 8godina Sledece sto treba da uradim je da pripremim auspuhe koji su djelimicno spremni i Namojtaj da se rijesi koji pravi problem

Kao sto su meteorolozi predvidili tako je i bilo ! U Subotu sam u 12h poceo da farbam sa zvrsnom bojom Boja se lijepo nanosila i lijepila za osnovnu! U Nedelju nakon 24h nanosenja osnovne poje,poskidno sam sve one drakice kojim sam zastitio sve sarafice i detalje koje netreba ofarbat! I Nakon toga sam poskodo deklove,ismirglo ih, sve zastitio i spremio za Farbanje. Ponedeljak: nakon svih svojih jutarnji obaveza i poslova oko kuce poceo sam da rarbam deklove,sve je islo po planu Utorak:Deklovi suvi i odmah sam uzeo set svih svojih cetkica koje sam kupio bas za to i uzeo da iscrtam slova HONDA ,koja su se brzo osusila i odmah nakon doka sam sve to vratio namontirajuci sve na masinu.....

pratim Bracinu Temu, i zapao mi je za oko (kako se kaze) ovo sto neko kudi logotip MENI LICNO,a covjek je rekao svako ima svoj ukus!!! LOGO-TIP IZGLEDA FENOMENALNO,,ja na mojoj Hondi iz 80-tih imam ovaj logotip i izgleda bas BOGATO bas odrazava neku snagu i moc Braco Samo naprijed,puno posla i dobri slika

Kao sto sam i Obeco Slike su Tu !!! evo jos jedne slike (Masina ofarbana u Temeljnu boju,kakvu strucnjaci nalazu) neda vrijeme da bude jedan dan u PLUSU da zavrsiim i zavrsnom, i da ubacujem to cudo u ram trebao si da poslusas acu, bude li krenula da se ljusti od temperature dzaba ti sav trud Nije obican temeljna, a ni zavrsna!!! Isao sam u Prodavncu i pricao sa ljudima o cemu se radi, nisam pitao koliko kosta,jer masina se navadi svaki dan ... a sutra su javili dan u plusu i bez velike vlaznosti zraka,pa idemo na farbanje zavrsnom i susenje u garazi pored radiatora

Meni se licno Najvise dopada u Kross stilu,a lako je nabaciti i SM tockove!!! Mozda cak jedna od jeftini varijanti prepravke Afrike Twin (dosta plasticni dijelova od CR-ke, nazad stop-svjetlo,naprijed lijepa maskica po ukusu vozaca i to je to) kako vidim na ovoj je ostala serijska viljuska,,al bi mogal neka USD al me zanima GDJE SE KUPUJE OVAJ REZERVOAR,,ili je to neki rucni rad ???

Svaka od ovih slika sto su postavlene Je Lijepa na svoj naci!!! Africa izgleda odlicno,kako bi ja to rekao u Pariz-Dakar stilu evo i do mene sliku Africa Twin Cros neki propravljeni model,,i izgleda Drti a tek u SuperMoto U svakom slucaju Srecno u Izradi ili ti Preradi Pratim Temu