Golden Gejt Ovako izgleda skoro svaki put kad odem u San Francisko

Moj današnji učinak je znatno skromniji od vašeg, ali hajd' da dam doprinos današnjoj temi

Oh.

Napiši bar šta je povod. Od koga brane Srbiju?

Ooooh, veoma lepo i originalno Šumi Zmajček.

Urađeno: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/96181-foto-esej/ Navali narode.

Juče popodne je u našem mestu (Azusa, Kalifornija) izbio požar u podnožju planine Sijera Madre. Pošto sam bio u svojoj radnoj sobi ceo dan nisam ni znao, dok Kristin nije došla sa posla i rekla mi da izađem napolje i pogledam šta se dešava. Slika gore je pogled iz našeg dvorišta. Požari se, na žalost, dešavaju svake godine u podnožju ove planine. Pošto je ovo obod Los Anđelesa, gusto naseljen, uvek postoji pretnja od veće katastrofe ako se vatra spusti do kuća. Zato kada planina bukne aktiviraju se sve raspoložive vatrogasne snage, i na zemlji i u vazduhu. Kristin i ja smo posmatrali gašenje vatre prvo iz našeg dvorišta, a onda smo se odšetali nekoliko blokova bliže. U svakom trenutu iznad vatre je bilo vidljivo 4-5 vazduhoplova, što aviona, što helikoptera. Ovaj Sikorski helikopter je bio jedan od najaktivnijih – bacao je vodu na svakih desetak minuta, dopunjavajući svoj rezervoar u obližnjem veštačkom jezercetu koje služi za snabdevalje pijaćom vodom. Vatrogasni avioni su proletali kroz gust dim i vraćali se uvek u paru. U obližnjem kontejner sitiju život je tekao koliko-toliko normalno, no nesumnjivo sa određenom dozom strepnje. Oko 7 popodne bilo je primetno da se požar proširio, a avioni i helikopteri su nastavili da ga napadaju do kasno u noć. Jutros na planini nema vatre; spaljena zemlja se još uvek puši a na nebu je razređen oblak čađi i smoga. Za razliku od nekih ranijih godina, ovaj put je izbegnuta veća katastrofa.

Dobrodošli u temu Foto Esej. Ovde ćemo se potruditi da ispričamo kratke priče kroz fotografiju. Uputstva će biti jednostavna: 1. Isključivo tvoje slike i isključivo tvoj tekst. 2. Broj fotografija mora da bude minimum 5 a maksimum 12. 3. Ispod svake fotografije mora da bude bar jedna rečenica teksta. 4. Potrudi se da ispričaš priču: uvod, razrada, zaključak, kako smo učili u petom razredu osnovne. Prvi foto esej sledi...

Učenici preurede nov motor dok si rek'o keks. Nemaju ni farove, ni migavce, ni retrovizore, niti i jedan prav komad metala na sebi. Zato ih i slikam samo iz daleka, ili u mraku, ili po magli, da se ne vidi kako su jadni urnisani. Pogled preko komšijkih krovova, sinoć. Požar je izbio na našoj, južnoj, strani planine Sijera Madre oko 5 popodne. Ovo je slikano oko 7:00. Kristin i ja smo posmatrali vatrogasne avione i helikoptere kako se bore sa vatrom do kasno u noć. Požar je savladan u potpunosti u toku noći. Azusa, Kalifornija (Postaviću fotke vatrogasnih vazduhoplova sutra i prekosutra, da ispoštujem limit od jedne fotografije dnevno.)

Nalaze se plantaže fensi kuća. Napredak, znaš. Ali ima velik i lep poljoprivredni fakultet sa velikom farmom; možda imaju neki orah zasađen negde. Pitaću, pa ako ima, ću i da slikam.

Naši napaćeni ali nesalomivi trenažni motori čekaju učenike u prohladno jutro. Moto škola Arojo Volnat, Kalifornija

Budućnost je sada: Ova fotografija očigledno nema umetničku vrednost (telefon, na brzaka, manjak svetla), ali na njoj je nešto što me je fasciniralo: budućnost, koju smo kao klinci gledali na filmovima, a koja je sada tu, i na ovoj fotografiji evo i ja u njoj. Znači ovo je 100% električni automobil. Nema motor na benzin uopšte. Nije u luna parku, nije na filmu, nije ga pravio neki ludi naučnik. Kupljen u auto kući (Nisan), normalno registrovan, izgleda kao i svaki drugi. Jeste, čitao sam ja o njima u magazinima, i video ih na internetu, ali tek kada ga je kupio moj tast onda sam zaista shvatio da je ovo stvarnost. Preko noći u garaži je utaknut u struju, kao telefon, da se napuni; po danu se lepo vozi kao i svaki drugi. I to se vozi za džabe - benzin ne troši, a sve stanice za punjenje električnih automobila su besplatne u Kaliforniji. Sva ostala motorna vozila, ali sva, su sada zastarela i pripadaju prošlim vekovima. Još jedna mala zanimljivost: sa leve strane displeja se vidi simbol nalik na jelku... Kada se auto upali, taj simbol nije tu... U toku vožnje se pojavi donji deo, pa postepeno raste što duže traje vožnja, ali pod uslovom da vozač vozi "štedljivo." Kompjuter u kolima prati kako se troši energija - naglo ubrzavanje i agresivna vožnja smanjuju efikasnost. Znači, kao u video igrici, štedljivom vožnjom sakupljaš nevidljive poene da bi jelkica porasla. I kada poraste skroz, kao na ovoj fotografiji, kompjuter šalje signal Nisanu, i Nisan posadi jedno drvo.

- Lampa za ABS se pali kada ABS *ne* radi - I prednji i zadnji točak imaju senzore za ABS. Ako nisi siguran kako to izgleda slikaj izbliza prednji i zadnji točak sa leve strane i postavi ovde pa ću ti reći šta je gde.

Ne odgovara podacima. Motor na slici je prva serija Dakara, što znači proizveden je 2000 ili 2001. Takođe, koliko vidim sa slika, nema ABS, bar ne na prednjem točku. Ako ćeš da uzimaš ovaj motor, i ne razumeš se baš u detalje, onda gledaj 2002 godište i kasnije; na njima je većina "bagova" otklonjena.

Sa čašom razdraganih orbova Bozman, Montana

Vanserijski fer. Zahvali im se, nastavi da kupuješ gume od njih, i preporuči ih prijateljima.

Ne znam zašto odmah upirati prstom u prodavca. Nije svako na kugli zemaljskoj prevarant. Kolega GhostMile je objasnio: "Cupping" kako se to zove i ovde SAD može da ima veze sa loše podešenim ogibljenjem (pa motor previše poskakuje, menjaući često težinu koja naleže na gumu, pa se time guma neravnomerno troši), ili nepravilno napumpanom gumom, ili loše centriranim točkom (kao što je GhostMile objasnio). Možda da bude i do nekvalitetne gume, ali to nije do prodavca nego do proizvođača.

+

Holandski fotograf Jan Kempenaers napravio je seriju fotografija zapuštenih spomenika Jugoslavije: http://beautifuldecay.com/2013/08/14/abandonded-yugoslavia-era-monuments-look-as-if-they-were-taken-from-the-future-past/ Sajt umetnika: http://www.jankempenaers.info/

Ko, gde, šta, zašto?

Fa-la-ti-Go-shke!

Ventilator ima svrhe kad motor stoji u mestu ili se kreće veoma sporo; pri normalnim brzinama od njega i nema neke koristi. Ako ti se motor pregreva u vožnji onda proveri: - Nivo tečnosti u hladnjaku (kao što je kolega supatje predložio), a ovo podrazumeva da li tečnost negde curi - Da li ti je hladnjak čist spolja ili ima blata i drugog smeća u "saću" koji blokiraju protok vazduha - Da li ti radi pumpa za vodu - Da li ti je hladnjak negde zapušen iznutra ili ima "zarobljenog vazduha" kuda rashladna tečnost ne protiče - Da li ti termostat radi kako treba

Motori su njihovi, kupljeni u Holandiji. A Maja je naučila da vozi motor neposredno pred polazak na put. Ovo joj je prvo putovanje motorom.

Pozdrav sekto! Ovo su Maja i Marko iz Podgorice na putu oko sveta: Bili su kod Kristin i mene nekoliko dana u Los Anđelesu (slike je ispred naše kuće), a danas nastaviše dalje. Možete ih pratiti na njihovom sajtu: http://www.doklestignemo.me/

Maja i Marko iz Podgorice, na putu oko sveta Dosadašnji put ih je vodio preko Rusije, Mongolije i Severne Koreje, i pre nekoliko dana stigoše u Ameriku, u Los Anđeles. Bili su kod nas kući samo nekoliko dana, i neverovatno kako se za kratko vreme može roditi lepo prijateljstvo. I Kristin i meni je bilo veoma žao što su morali nastaviti put tako brzo. Maja i Marko sada jezde svojim motorima ka San Francisku, pa dalje preko Las Vegasa i Nju Orleansa ka Njujorku. Možete ih pratiti na njihovom sajtu: http://www.doklestignemo.me/