Poshto sam popio par packi moram samo da napomenem: MOTOR SE NE WOZI KUBIKAZHOM WEC GLAWOM !!!!! P.S.podrzhawam za GS, odlichan izbor! uprawo sam ga i predlagao...nebitno Nikako cwaja, to mnogo smrdi! ;D

samo mala napomena: ja ne preporuchujem motore samo sam mislio da ga nawedem na razmishljanja ako wec oce da prawi fajtera kako da krene! Tipa gledash sliku tog motora, ne swidjaju T se migawci, far bi mozhda mogao i da ostane, treba raditi grane, skratiti auspuh, rep kompletno menjati, mozhda mozhe da se iskoristi prednji deo sedishta da se spasish bede da prawish nowo, kewa te zowe wec peti put na ruchak a T i dalje blenesh u sliku i razmishljash shta T swe smeta i onda odluchish "a u Q*ac, ocu DeltaBox ram!" ;D E tada ce ceo swet krenuti da se rushi.... :P off: werujem da je taj motor wec prodat, deluje mi suwishe dobro za te pare :o ili neshto sa njim definitiwno nije u redu... ???

Ewo, da reshimo dilemu: odesh na http://www.bikepics.com/ i tamo samo selektujesh samo firmu (suza, kawa, yama itd). Tada ce T se na sajtu pojawiti SWI modeli te firme sa podelom na Race, Road, Offroad ili kako wec... i widecesh odmah i njihowe kubikazhe. Potom odredish koji te modeli zanimaju i klikom na njih izlaze T slike SWIH godishta tog modela, od nastajanja do sada. Inache male su razlike izmedju istog modela sa manjom razlikom u kubikazhi te ne morash da se smarash da gledash tipa NSR 125, pa NSR 250, pa NSR 400... wece su razlike sa godishtem. Pri odabiru motora gledaj da se proizwodio shto wishe godina chisto radi sigurnosti ako ikada, ne daj bozhe, budesh morao da jurish delowe. Kada swedesh izbor na 3-5 motora obratish se ''starim wucima'' sa foruma radi saweta o samim motorima i uporedjiwanja istih! I TO MORASH DA ODRADISH! Owe priche ''owaj dobar, onaj bolji, ma moj je najbolji...'' pusti za neko drugo razglabanje kada nisu twoje pare u pitanju. Wazhno je samo da TEBI odgowaraju T modeli koje si swuko u uzhi izbor, a ne da prihwatash kompromise koji ce se wremenom nuditi. Fajteri se prawe za sebe, i ako tebi ne bude lep nece nikome! Kada odredish 'pochetnu stanicu' za bike koji bi T odgowarao procheshljash strane sajtowe koji se bawe prodajom motora jer bi taj twoj drugar werowatno mogao da ga dowuche do zemlje Srbije. To kazhem samo u sluchaju da takwog trenutno nema kod nas (shto je wrlo moguce), a ako postoji onda narawno - kupujmo domace! I weoma je wazhno da ne zhurish, strpljiwo sa kupowinom i koristi iskustwo ljudi sa foruma - zaista imaju shta da kazhu! Uostalom, werowatno je neko nekad wec wozio bash taj motor za koji si se zalepio a onda znash kako to wec ide kod nas, cewapi i piwo.... ;D

Ok, poshto T swi kenjaju sad cu malo i ja! Zezam se, ne pada mi na pamet!!!! Gledaj, kapiram shta hocesh, donekle razmishljamo isto. Trebao bi shwatiti da se od stunta morash oprostiti bar za prwo wreme (mislim da si to wec ukachio), jbg. Bolje da uzmesh bike na kome cesh nabiti kilometrazhu pa posle ce swe doci na swoje mesto. Dalje, wideo sam da hocesh da radish fajtera. NEMOJ misliti da su swi fajteri od 750+ kuba jer - NISU! Sama ideologija o njima se zasniwa i na izgledu koliko i na snazi/brzini. Ali morash biti spreman da ce T trebati mnoooogo wremena dok ga naprawish kako zhelish jer predpostawljam da cesh se prwi put bawiti owakwim nechim. I trece shto si naweo kao uslow - odrzhawanje. Ono zawisi samo od tebe. Postoje (koliko ja znam) dwe wrste bikera: jedni shto kada se wrate sa puta prwo shto urade operu motor pa se posle hwale po selu gde su bili i shta su radili ; i drugi koji se wredjaju ako wozish sa njima u grupi kao poslednji a mashina T josh uwek nije u crwenom !!! E u zawisnosti kojoj grupi cesh da pripadnesh definisacesh i koliko ce T nowca biti potrebno za odrzhawanje te iste mashine. E ako i dalje chitash post, sawetujem te da razmislish o kubikazhama izmedju 250 i 500 kubika. Swe ostalo kapram da T ne odgowara: manje od 250 u brdowitom selu sa twojih 100kg i ribicom od 50kg, bez rezerwe na welikim usponima, twoje crwenilo itd.... ili 500+ pa bude isto to samo sa produzhawanjem one kriwine na wrhu uzbrdice i swracanje komshijama na kafu.... Sawet: nagledaj se po netu slika fajtera, izwali shta T se swidja, naprawi swoj bike u glawi i onda krenu da trazhish motor koji ce te podrzhati u swojim idejama! Ewo linka nekog motora (nije reklama, stwarno ne znam ni ko je, ni kakaw je motor...?!) koji pruzha dobre pochetne uslowe za zimske charolije u garazhi! ;D Krenesh od njega, widish shta T se ne swidj, isplanirash kako/shta dalje i polako, NE ZHURI! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=3531&catid=11&Itemid=62 Al sam se raspis'o, utepace me zhenka, moram palim... AJD PA SA SRECOM U POTRAZI I NE PLASHI SE PRERADA! "To shto ljudi kazhu.... to nije istina!"

ok, no frx!

Pa nisam bash siguran, mislim da ce ga te mrezhice i te kako popuniti a ipak ce zadrzhati oshtre linije kako je autor i zamislio! Bice extra, gledate slike sa mrezhicama! EXTRA!

E owako stoje stwari, rukawice su i dalje u prodaji. Samo mala napomena: znam za srpski obichaj spushtanja cene pri kupowini itd... ali mislim da je cena korektna te nemam nameru da idem ispod. Mere koje je Lomnica_city trazhio su: dwostruki shaw - wrh srednjaka, da prostish je (gle sluchajnosti) 21cm! ;D najweca shirina je 11cm. Medjutim, to su spoljne dimenzije pa sam izmerio i swoju ruku, a meni stoji ko saliweno: od zgloba do **** je 20,5cm, a najshira je 9cm! Sad sam primetio, izwinjawam se swima, rukawice su L welichina!!!! :-[

Ok, nije problem, samo sachekaj malo da se ne cimamo poshto su wec dwojica zwali za rukawice pre tebe... Ako njima ne odgowaraju (shto chisto sumnjam da nece) onda T shaljem mere. Pozdraw!

Xexe, u plawom tlenutku na plawom mestu! Blawo! ;D

Kozhna jakna poznatija pod imenom 'Rokerica', noshena ZAISTA samo par puta, u FENOMENALNOM stanju, neizbledela, stwarno ko nowa!, nigde ogrebana, oshtecena, zardjala (widjao sam swashta! :o) niti bilo shta slichno... garazhirana, pali, radi! ;D Jedini 'nedostatak' je misteriozna izlizana kozha na rubu desnog dela kragne... bice na slici. Welichina je L. Cena: mislim da je 70e korektna cena.

xixixi! Pa ja uopshte wishe ne moram nishta da kazhem - potpuno isto razmishljamo! ;D Brawica je skroz cool, samo pazi da se ne zaprlja! Posle bude muke... Zanimljiwo owo sa limom, ali.... kapiram da je to wrlo za*ebano onima sa manjim iskustwom u obradi metala i ko ima komshijama koji mu skachu po Q kada samo upali motor a kamoli da krene da radi neshto!!! Swe u swemu odlichno odradjeno!

JOOOOJ! GLUP SAM, PRIZNAJEM! Pa ladno nisam ni wideo slike preprawljenog repa! :o Ja mislio... nema weze. Zaborawimo moj proshli post. Ajmo sad iz pochetka: E to je sad 'ono' o kakwom izgledu sam prichao! Swaka chast! Lepo zamishljeno i odradjeno! Samo gledaj da pogodish prawu boju posle.. Ne znam kako i gde si planirao te mrezhice ali mogu dosta da pomognu ako su u donjem delu, izmedju sedishta i donje shipke nosacha, da malo razbije monotonost same shipke?! P.S.jel si razmishljao o 'smanjenju' zadnjeg sedishta? Sada mi nekako deluje preweliko? Makar vizuelno, sa dwobojnom kozhom... Jel bi mogao da napishesh swoju tajnu uspeha sa owim repom?? ;D bilo bi zanimljiwo.. ewo i slike mrezhice, chisto za razwijanje ideje...

Izgleda mi kao skracena werzija ono chuwenog sa R6?! Nebitno... Uglawnom - pristojno izgleda! Mada sam ja ipak za malo agresiwniju warijantu ali swe je to stwar ukusa, o chemu ne wredi rasprawljati! Meni ta boja izgleda BRUKA dobro?! Ne bi ja tu nishta dir'o..

Kao shto se i widi sa slike imaju gooomilu protektora i ventilacionih otwora na prstima i ispred zgloba... Stwarno su kwalitetne, a razlog prodaje je shto ce mi bike biti ipak u crno-beloj warijanti pa mi neodgowaraju boje! ;D

Sorry, L! ;D

Neowell Racing rukavice, nove, kupljene u Guevari pre mesec-dva na popustu za 3510din, noshene bukvalno 5 puta, cena 2500din! :o P.S.mozhe i neka kompenzacija za neku drugu opremu...

:o :o :o

;D

DA DA DA! Shalji slike, ne mozh' da shkodi! ;D

:o :o :o EXTRA! ;D P.S.Moram da se skinem sa owog foruma, swaki dan swe wishe ludachkih ideja, jbte nikada necu zawrshiti motor!

Wideo sam kako je reshio tip iz one teme o srpskom HDu... Bash kako si i naweo - sa dwa lanca! Ali da li je to neko radio na sportaku? Nisam siguran da li ima dowoljno mesta za taj 'prenosnik'?!

Uh. Moram T reci da T zawidim na poduhwatu za zadnju wiljushku!! Kako napreduju radowi?? Daj neke smernice/slike... Dosta sam razmishljao i mozhda se i ja oprobam u tome! Jedini preduslow za pochetak akcije je da mogu da uglawim bezobrazno wel'ku gumu nazad! ;D Bilo shta ispod 200mm mi se ne isplati! E sad, iz tog razloga moram da pitam sledece: Da li je ikako moguce uraditi neshto sa lancem koji mi trenutno ogranichawa shirinu gume na nekih 180mm?? ??? P.S.izwinjawam se shto koristim twoju temu, ali ako smeta trazhicu da izbrishu post pa cu da otworim nowu...

ok, a shta posle?!

Sigurno je isti nawoj (waljda 18 or something..) nego neshto mi taj twoj, da prosish, izgleda mali?! ;D Reci T meni kako uspesh da odwrnesh posle reducir iz glawe kad su oba nawoja u istu stranu?? Pade mi na pamet... ???

Pa sacu da te prijawim uredniku! Aj probaj da se setish tih mera pa da i mi obichni smrtnici mozhemo da merimo! ;D