Pozdrav, skup je to sport za izvodjenje, bas skup, raspitaj se malo sta treba za tako nesto, pa onda nece biti ni potrebe da diskustujemo dlaje o tome.

Pozdrav, sve je vec u pripremi u smislu objavljivanja, jedino cekamo, kako vec negde napomenuh, tehnicko izdvajanje te sekcije u kojoj ce i ovaj Plan biti objavljen, da bi postala vidljiva. Dakle, Plan je gotov. izglasan i potpisan, a zapocelo se i sa realizacijom ocito, tako da jedino to objavljivanje malo kasni.

Pozdrav, treba videti sa Pedjom da se raspita kako stoje stvari za nadalje, jer moguce da nije neophodno da citava suma bude uplacena odjednom (ustvari, iz vlastitih iskustava sa takvim stvarima, te sume se retko kad uplacuju odjednom, vec veci deo bude odjednom, a manji se kasnije isplacuje, pre izlaska iz bolnice recimo), sto bi ostavilo vremena za dodatna skupljanja.

Pozdrav, servis za Kinroad je Pazovi, u industrijskoj zoni. Trebalo bi da tamo znaju

Pozdrav, hmm, Pablovo ime nosi za obojicu uplatu, znaci da mora biti i jedna od 2000 dinara. Treba proveriti da nije negde problem zbog nickova na uplatnicama, pa neko "ne zna" kako da rasknjizi ili sta slicno.

Pozdrav, ma taj 88 je oduvek sluzio samo za zbunjivanje ionako

Pozdrav, uplaceno zajedno sa Pablom juce na istoj uplatnici.

Pozdrav, nesto, kao, novo: Srbijasume su usvojile plan sadjenja korigovan za budzetske normative, sadice se oko 2,5 mln sadnica ove godine, od toga 1,8 mln na privatnim, a ostatak na drzavnim parcelama. Trenutno prave preraspodelu po novoj listi prioriteta, pa bismo mogli za desetak dana znati sta nam je ponudjeno od lokacija, pa da stupamo polako u organizaciju cele price.

Pozdrav, putarina je apsolutno nerealna naspram onoga sto nude putevi, a posebno kada je u pitanju podjednaka cena za automobile i motore, i to treba da smo apsolvirali vec do sada. Vinjete su svojevrsno resenje za dosta toga sto nevalja, ali za sada ih nema pa nema ni svrhe pominjati ih ni porediti, dok sa neke druge strane, ne kasnimo ni sa nekom novijom opremom za autoputeve - personalni uredjaj za ovaranje rampe samostalno iz svog vozila, na bazi pripejd elektronske logike. Prodaja ovog uredjaja je vec pocela i zaista postoji disproporcija izmedju stanja na autoputevima i svega drugoga (cene, nedostatak vinjeta, izjednacavanje putarine, savremeni tehnoloski koraci koje stanje autoputeva nece jos skoro ispratiti i slicno), ali i varijanta u kojoj se svako ostecenje nastalo upadanjem u rupu na autoputu je takodje jedna od stvari koje ce Asocijacija pokusati da objedini u svom radu na servisiranju potreba motociklista, naravno, uz uslov da ne postoji nigde snimak tog istog motora kako prolazi pored rampe bez naplate. Dakle, sve u sklopu realnih mogucnosti treba pokusati uraditi, ostalo je ipak samo nase kukanje bez efekta sem sto nam je malo lakse.

Pozdrav, Shesti je nesto takodje uradio korisno i sada opet proziva sve redom? Ma kazem ja, takvi su nam potrebni, oni menjaju sve nabolje.... Hmm, ja prodjoh jednim parcetom, stagod da se sejalo, odnese vetar jer to je neprekidno padalo, ali kada se poseje, dobije se - sta strucnjace? Led se razbija, ali ne sprecava snezne nanose, kolika je strucnost potrebna za znati takve stvari? ....kako ono bi - ;D ;D ;D ...da ne pogresim u smajlicima. Kako to sve lako izgleda preko interneta, he, he, sjajna stvar taj internet, vidim ja. Vidim u SAD gde spasavaju ljude od ovakvih mecava, pa paralisana cecina Evrope, puna korpa banana-drzava. Kazu pozvali vojsku, kazu opet da nisu videli vojsku, a opet kazu bilo i otkopavanja vozila i caja, meni za trenutak zamisrisalo na neka davna, solidarnija vremena, stariji ce ih se setiti..... A ovi koji ne trebaju ni iskustva da bi nesto znali, a kamoli znanja, lako se navikavaju na sistem kritika jer tako ne moraju nista ni da urade. Samo mi niko ne rece, jel' toga stvarno nema u Evropi i SAD? Ako, pak, ima, samo da vidim kakva su objasnjenja za njihove neuspehe i neorganizaciju...."boze moj".

Pozdrav, ovo je ziva istina, stopirali su odluku oni koji se sada vuku po sudovima bas zbog afere sa putarinama, ali se omililo usred ove krize da se malo vise deru stranci, pa se i sada odugovlacilo sa time. Izjednacavanje putarina je bio jedan od osnovnih uslova za bilo kakav blizi prilazak EU, ali kako se to da resiti u nedelju dana, pa i manje, nekako se, mislim svesno, ostavljalo za kraj. Inace, verovatno znas sve te stvari? Cistio si nekad sneg u takvim uslovima, pokusao da se probijes kroz kolonu automobila koji se nikom ne sklanjaju i slicno? Gle, nisam ni ja to radio, samo znam kako je problematicno probiti se kroz kolonu uopste, pa ma koja svetla i sirene da imas popaljene, a jos pritom sneg ne prestaje da veje. Pogledaj samo po Evropi, to je redovna slika, kada covek zajuni svojim automobilom, nema mnogo pomoci ma gde da si. Dok gubis vreme u takvim cekanjima, sneg dalje zavejava i posle trebas pomoc vojske, sasvim normalno.

Pozdrav, odlozen sastanak o konkretizaciji akcije za narednu nedelju, znaci, nedostaju nam zadnji elementi za organizaciju jos uvek. Nije neka vest, ali da podelim sa ostalima ono sto znam. Konkretno, radi se o informaciji Srbijasuma vezanim za lokaciju u okolini AR, i cim je budemo dobili, a prema obecanju to je odlozeno za narednu nedelju, onda cemo imati prvi radni sastanak gde cemo razmotriti detalje i obaviti konkretne organizacione zadatke. O svemu tome sublimiracemo na ovoj temi.

Pozdrav, ma vredi Te poslati bilo kuda, sjajno je sve, za reci smo znali, ali sa fotkama si me bas prijatno iznenadio, ne samo sa snalazenjem sa aparatom, vec sa fotkama uopste bez obzira na to sto si prvi put uzeo taj aparat u ruke.

Pozdrav, ja cu sutra probati da se izorganizujem da sredim sastanak sa Srbijasumama sa sve detaljima, evo da vidim pa da priupitam i to...ako me vec Duki ne pretekne sa odgovorom

Pozdrav, ma ja ih imam nekoliko, verovatno sam testirao vecinu motocikala pristiglih iz Kine, osim kros/supermoto gde sam malen broj samo vozikao jer su mi neinteresantni. Skutere sam takodje zapostavio u slicnom obimu.

Pozdrav, naravno Pite da jeste diktat iz Evrope, od cijeg slusanja se ocekuje dolazak do pristupnih fondova, i tu ima logike. Motocikli nisu ograniceni staroscu kao automobili (da mi sad neko ne bi prigovarao, i E3 standard je vezan za starost iako ne striktno ali sam pricu skratio na takav okvirni uslov), ali retko ko se seti da je to realni benefit za motocikliste. Ipak, iz svih ovih tema izniklih poslednjih dana, stvarno non-stop mesamo nepotrebno politiku u citavu pricu. Niko na ovom forumu, ali redom i velikim slovima NIKO ne bi drugacije tretirao motocikliste kada bi se nasao na vlasti. Ta vlast mora mnogo oga da odradi nekim novcem, i tako otuzno zvuce svi otrcani prepisani naslovi iz jeftine stampe kako kosta puno administracija drzave, jer za onog ko iole ume da koristi digitron i ume da makar povrsno iscita budzetske stavke/zavrsni racun, shvatice koliko je sve drugo daleko, daleko zahtevnije po pitanju novca od tih nekakvih plata, odnosno troskovoa administracije. I ponovo gazimo uporno u politicku pricu koja je em nepotrebna sama po sebi na ovom forumu, em je krajnje neproduktivna jer ko god sebe smatra makar malo ozbiljnim, shvatice da se moze sto puta izlaziti na ulice i zahtevati da se ukine/'smanji famozna Seseljeva taksa za motocikle, kada to niti jedan politicar ne sme ni da uzme u razmatranje. Zasto? Pa zato sto ce vec sledeceg dana imati zakrcene ulice automobilima ciji ce vlasnici zahtevati potpuno osnovano u tom slucaju, ukidanje te takse i za automobile. Preko 400K vozila se regisruje godisnje samo u Beogradu, pa odakle bi funkcionisao i ovakav jadan budzet kada bi se toga odrekli? Zato mislim da je to mlacenje prazne slame i uzaludno revoltirano lupanje po tastaturi ma sta se kome grcilo u zelucu ili novcaniku. Na ovoj temi vidimo da je nesto malo smanjena carina za uvoz motocikala i to je samo kontraargument za celu nasu pricu, jer nema skoro nikakvu upotrebnu vrednost. Svako ko je uvozio ista, zna da su carine bile manja stavka od spediterskih usluga recimo, i objektivno ako bismo kanalisali nase probleme na ostvarivu kategoriju, najpre bi trebali da razmisljamo upravo o spediciji kao o ciljnoj temi za pojeftinjenje uvoza koji nam je sada neogranicen staroscu motocikala. Ako zbirno negde, recimo bas na ovoj temi, iznesemo iskustva sa spedicijom, ali i sa transportom motocikala i slicno, mozda bismo mogli u okviru Asocijacije organizovati pricu oko uvoza ne bi li mozda u tom segmentu pojednostavili, ali i pojeftinili sam uvoz. Mozda nas tada bude manje bockalo sve ostalo. To je naprosto predlog da bismo nesto konkretno uradili. Licno verujem da mozemo nesto da odradimo organizovano vezano za uvoz, samo treba da se usaglasimo oko toga, ali najpre da iznesemo dosadasnja iskustva da bismo znali na sta da se fokusiramo vezano za sam uvoz.

Pozdrav, ne gresis uopste, to i jeste poenta.

Pozdrav, stadion u svakom slucaju, ali ovi prvi macici prikazani na temi nisu bas pokazali kako "krivi", ne preterujmo. Ukoliko bude kao sa makro fotkama upotrebljen, bice to sjajna plejada fotkica Veve.

Pozdrav, ne pominje se vise motociklista, vec samo motor kao prevozno sredstvo, a sve se ostalo fokusira na kriminalnu pozadinu celog slucaja. Pozitivno po nase napore za slanje kulturne slike o motociklisima koju uvek prete da sabotiraju ovakvi slucajevi u sprezi sa neodgovornim novinarstvom.

Pozdrav, Doktore, ne mislim iz trenutne perspektive da bi trebalo da bude znacajan problem nekako usaglasiti termine, posebno kada je moguce okupljanje iz raznih pravaca. Cim izlistamo spisak mogucnosti, iznosimo ga ovde da kreiramo te termine. Nikako nije problem i da ugodimo paralelne akcije na vise lokacija, zavisno od udaljenosti samih bajkera.

Pozdrav, Dule je sve lepo rekapitulirao za one koje mrzi bas sve da procitaju, a obzirom da zaista ume da bude smorno toliko citanje, uopste nije losa ideja da takvu praksu i uspostavimo. Primera radi, da vidimo da u nekim momentima kad se nakupi odredjen broj poruka, rekapituliramo dotadasnje stanje u jednu poruku. Radnu grupu cemo formirati do ponedeljka 16.02. pa kako god, a onda krecemo te nedelje u konkretan "okrsaj", pozive sastanke i ostalo, da bi se eventualno one naredne nedelje mozda vec moglo otici na lokacije za pregledati kako stoje stvari....hmmm, kad razmislim, to ce morati najverovatnije da se pomeri za jos nedelju dana zbog zavrsnog racuna, privatnici ce razumeti o cemu se radi Dakle, ono sto znamo jeste da cemo insistirati na vikendu (iako preliminiarno to uopste ne odgovara ljudima u Srbijasumama ali je veliko pitanje koliko ljudi uopste moze sebi dozvoliti petak/subotu kao kombinaciju za ovakvu akciju), i sve cemo objavljivati u ovoj temi, ili u integralnim vestima o akcijama moto-zajednice koje bi trebale uskoro da zazive.

Pozdrav, trebalo bi da bude vikend u svakom slucaju. Prema organizacionoj strukturi Asocijacije, sve akcije se sprovode tako da njima rukovodi Radna grupa koja se uglavnom obrazuje od zainteresovanih. U Radnoj grupi se izdele zadaci, i posle te podele svako pocinje da radi svoje. Ipak, najveci teret, kako vec napisah, mora da podnese bas ta Radna grupa. Stoga je neophodno da se svako od nas zamisli i proceni zeli li da se okusa u tako necemu. Vec sam "bezecovao" Duleta (Dulesotona) i Aljosu (Saxi), da se maltretiraju samnom oko svega ovoga, i pozeljno bi bilo da makar jos jedan entuzijsta prihvati da adi u centralnoj Radnoj grupi, dok bi nam onda za vanbeogradska podrucja trebala asistencija i pomoc nekog iz pomenutih krajeva, ponovo oko organizacije cele price. Pretpostavljam da bi Duki rado prihvatio odgovornost za gazdinstvo u Arandjelovcu, odnosno okolini, ako budemo mogli da tamo organizujemo prvi odlazak, ali bih opet da se Duki decidno izjasni o tome. Ipak, ostaju nam nepokriveni jugozapadna i istocna Srbija, kao i Vojvodina. Ove nedelje cemo "kovati zaveru" na forumu i malo u nekim brzim kontaktima, od naredne nedelje bi trebalo da nisko startujemo sa konkretizacijom i Srbijasumama, odnosno, ostalim nasim partnerima u ovoj aktivnosti.

Pozdrav, ma svaki put smo morali da intervenisemo privatnim linijama za povratak, ne samo taj put. Odu, i gotovo.... No nije to mnogo bitno, zaista je bitnije da se stvari ipak krecu kako treba te nam ni ovakve polemike nisu neophodne. Kritika uvek moze biti dobronamerna, i ja sam ovu tako i doziveo, tim pre sto znam od samog pocetka o cemu se tacno radi, zasto je svesno zaobidjena ovaj put ta instanca (radilo se o pozicioniranju celog dogadjaja u odnosu na sutrasnju trku deda-mrazova i intenzivne radove na sintezi i nadovezivanju dve akcije koja je prakticno u zadnji cas otpala, a tu se negde bas taj detalj i gradske skupstine i uklopio u pricu), ali treba znati i da je stvarno ucinjen ogroman napor na organizaciji svega, te je zaista gorka ukus kada se i za najbezazleniju stvar prekoscenu u organizaciji, na kraju od svega ponudjenog nadoveze kritika - a zasto i to nije odradjeno??!! Ne bi trebalo to shvatiti kao neko "dizanje nosa" vec samo kao jedan od nacina da se dozivi kritika posle svega lepo i dobro odradjenog. Uskoro cemo opet na motore, tamo cemo se sresti uzivo i ispricati, i ta ziva rec i prateca gestikulacija ce, verujem, da resi sve nesuglasice. Hmmm, kad bi deca znala kako se deda-mrazovi "cascavaju" ovde, eh .... ;D

Pozdrav, opet minimalci, buduci fudbaleri ovaj put....i malo sudija zanimljivih, pa malo publike zainteresovane, pa svega.....

Pozdrav, dakle, u ovoj temi bismo pokusali da organizujemo tim za realizaciju i organizaciju akcije sadnje drveta, odnosno, sadjenja drveca, a sto ce reci da bi trebali da se prijave dobrovoljci koji bi zajedno samnom potegli oko dosta stvari, ponajpre u organizacionom smislu. Jos uvek nemam bas tacnu projekciju svega sto se treba "potegnuti", ali pretpostavljam da je rec o nesto telefoniranja, sastanaka u Srbijasaumama/Vojvodinasumama kasnije, zatim par obilazaka lokacija sa preciznijim opisom onoga sto nas ceka na terenu, i nekoliko medjusobnih sastanaka. Iako mozda zvuci lako, ne mora uopste biti naivno. U taj nas maleni tim bi trebalo da udju ljudi koji su iz Beograda zarad lokalnih trckaranja i sastanaka u Srbijasumama i obilaska lokacija u lokalu, te ljudi koji bi imali volje, a nisu im daleko gazdinstva Srbijasuma u okolini Arandjelovca, Istocnoj Srbiji i na podrucju Pasuljanskih livada, kao i ljudi iz Vojvodine. Ono sto bi trebalo da bude zajednicko za sve neas, jeste da ne treba da ocekujemo jedni od drugih da se prijavimo u tim, ali da vremenom odustanemo ili zabusavamo, jer onda oni ostali podnose teret te price. Normalna je stvar da svi imamo svoja ogranicenja, ali unapred deklarisana ogranicenja bi trebalo da organizaciono budu prevazidjena upravo timskim radom. Eto, mikrofon je Vas....za ove matore koji se jos secaju tog slogana, tj. emisije, jelte.