zarezano spoljasnje staklo opet nema nikakve veze sa tipom [izvora] svetla vec sa zeljenim rasipanjem tj usmeravanjem ta funkcija na modernijim automobilima je prepustana samoj reflektivnoj povrsini [reflektoru tj. ogledalu], dakle ti `zarezi` su sada unutar fara a ne na staklu koje prekriva far ovo vazi i za ne-xenon farove na TDMu druge generacije [`96-`01] je oboreno svetlo reseno upravo sa lupom u kakvu se stavljaju xenon farovi iako serijski xenon nikada nije ugradjivan u te motore vec samo H1 sijalica ljudi, nije u pitanju `rocket science`

ali kakve veze ima taj zakon sa kisom, prskalicama i snagom osvetljavanja?

ne shvatam, sta da radim, takav sam se rodio naravno da je opasno ako tvoja svetla smetaju drugim vozacima, zato se svaka svetla podesavaju,nevezano za to da li su halogena ili xenon koliko ja vidim, dozvoljeni su u USA i Nemackoj, evo linka sa Carpe-TDM foruma o tome kako je covek u Holandiji ugradio HID sistem... http://www.carpe-tdm.net/ipb/index.php?showtopic=4613

Dajveru, pranje farova nema apsolutno nikakve veze sa temom o kojoj pricamo npr, postoje fabricki xenon farovi na motorima koji nemaju prskalice dalje, podesavanje po visini je podjednako problematicno za obicne farove i za xenon-ske samo sto ovi posto su jaci mogu vise smetati ukoliko se ne podesavaju prilikom opterecenja nije sporno da ce xenon sijalica davati bolje efekte ukoliko je ugradjena u posebno napravljen far za nju ali poboljsanja se itekako vide i ugradnjom u standardne farove i to apsolutno nikakve veze sa kisom, prljavstinom, prskalicama, garancijama proizvodjaca i ostalim drangulijama stvar je zaista veoma jednostavna, jaci izvor svetla = bolje osvetljenje ispred vozila

ok, do sada si vise puta napisao stvari koje nisu medjusobno povezane autonivelacija? pa naravno da treba podesiti da zrak ne ide u oci onima ispred tebe sistem pranja? o cemu pricas covece? pa do pre dva posta si pricao kako naknadno ugradjene xenon sijalice ne svetle po kisi :D

fenomenalno

uzivao sam citajuci i gledajuci hvala Lalajko

sta da kazem, drago mi je da sam ucestvovao! Cope, odlicne fotke! moje fotke su na ne-mom aparatu tako da cu ih postaviti za koji dan nadam se ps. sto se tice fotki sa Deda Mraz akcije, mislim da Dom nije ni dobio DVD sa slikama a to bi valjalo ispraviti sto pre.

uopste nisu babe i zabe a razlikuju se po tome sto ove druge ugradjujes naknadno ima ljudi koji greskom kupuju plavicasto obojene jake halogene sijalice i tripuju da je to xenon ali mi ovde nismo o tome pricali kakve veze ima da li je kisa ili suvo?!? pa i obicna svetla naizgled slabije osvetljavaju kad je mokro

kad naidjes na uzduzni kanal nastao od teretnih vozila nemoj naglo da kocis ili manevrises posto moze da se desi da guma u tom trenutku dosta slabije `drzi` podlogu, svojom bocnom stranom iako je motor potpuno uspravan samo polako i prisebno sa reakcijom

a ja se bedacio sto nismo krenuli, ovde se u petak oko podneva namrstilo vreme i prskalo povremeno pa nismo hteli da se zezamo...

planiram da ugradim xenon na far koji daje oboreno svetlo duga svetla se koriste relativno retko a oborena ne gasim tako da ovaj detalj sa nesto duzim paljenjem nece biti problem

prolazimo pored Ade svakako, a posto polazimo u 11, cekaj nas tamo i pridruzi se kad naidjemo

ma ok, samo nek zajebancija bude elegantna i duhovita

zar ne bi trebao ti prvo da se izjasnis?

sheytane, ne mora covek da je presao ni 1m da bi rekao da mu je nesto ruzno ali stvarno Direktore, ne moramo ni roman sa psovkama o tome da citamo... iiiiiidemo, duboki uzdah, duboki izdah, gutljaj piva, i osmeh na lice svakom je njegov konj lep i nema razloga da kvarimo taj ugodjaj jedni drugima

garant su hteli da ga nazovu Johnson pa im neko rek`o da to u slengu znaci k..a ;D

dosao nam dobro

meni zao i motora

meni je recimo poslednja generacija AT skroz dobra vizuelno dok su starije nekako prekockaste ali, sta onda tek reci za GS 1200 ili K1200R? `kriza` u dizajnu potice od imperativa da nov model mora biti drugaciji a to ne dovodi uvek do napretka kao sto stalno napreduju recimo performanse motora jednostavno, nisu to iste kategorije, jedno je nauka, drugo grana umetnosti..... bla bla

individualnost se ne kupuje iako bi proizvodjaci `od igle do lokomotive` upravo to hteli da ubede svoje kupce

ja sam malo vampir, kad bi ti mogao da krenes ujutru? 7, 8? ;D ;D

za do 1500e mozes sve zivo da kupis sto ti treba od neke marke sa umerenim cenama, ili da uzmes nesto jako skupo i ostalo osrednje jesi li gledao vec koju bi kacigu uzimao, posto je to po meni najvazniji deo da li si neku kacigu probao do sada? iskustvo sa kacigom koju imam, AGV GT Open je sa ergonomske strane ocajno, takvu buku nikom zivom ne bih preporucio udobna i prakticna i lepa jeste ali buka je uzasna

nisam neko sa dugim iskustvom ali gledaj da kupis kompletnu opremu kaciga, jakna i rukavice su minimum minimuma na kacigi nemoj stedeti posto je glava jedna moras ipak malo vise detalja da napises, recimo gde ces se najvise voziti [grad, put?], koliko paraimas na raspolaganju itd...