Lepa voznja Mnooooogo mi je drago sto smo svi proveli ovako lepo dan, mi u Batocini, vi u Kavadraci-ma ;D

Isao bi ja ali ce te onda da me psujete kako opet kradem motor Lepo se provedite, pozdravite Suboticu (suboticanke posebno) i nemojte da radite nista sto ja nebi radio ;D

Stigli smo i Markone i ja do Novog Sada...usput Markone ugazio nekog psa pa smo malo pauzirali ali je sve OK. Veliki pozdrav svima, posebno Vladamiru i zeni ;D , mada da smo jos samo malo duze cekali onu klopu sad ih nebi pohvaljivao i zahvaljivao

Ja 99% dolazim

Po mojim insajderskim informacijama oko 17 ili 18h bi mogli da se nadjemo u BG sa urednickom ekipom (ili bar delom). Ne bi bilo lose da se u NS vratimo najkasnije do 20h? Meni je pumpa Zmaj ok ako oni iz BG hoce da se vozaju po autoputu? Ja vec pitao ;D

Pa vidim bice ljudi...Arnolde, taman i da popijemo ono pice sto smo dogovarali...

Cisto informativno kakve su procene? Tj. sta mislite kad bi se razilazili i polazili kucama?

Jbga, s obzirom da sam jos u fazi ozdravljanja onda moram da preskocim duzi put...malo cu se provozati po NS-u i to mi je to ali cu pokusati barem da dodjem da vas ispratim i da se podsetim grupne voznje. Mada, ako se nakljukam nekih vitamina i nabavim i ja barem pantalone.... P.S. Markone, koliko si platio cizme? Baci mi PP...

Upravo vadim vizu za Cesku pa idem do Praga uz pauzu u Brnu...taman da izvidim situaciju pa ako Bog da... Zasada izgleda da nece biti problema oko dobijanja vize, putevi do tamo su koliko se cini - preterani Neko je prosle godine bio u Brnu na GP-u i cini mi se da je spominjao da je ulaz bio 20-30 eura, put recimo nekih 150 eura + ostali troskovi. Gledano po zemljama koje moraju da se predju, "najblize" su Turska, Ceska, Italija pa mi Ceska ispada nekako najlaksa a Italija najinteresantnija. Kako god, ne da bi voleo da odem nego UUUUUUUUUUUUUUUUUUUFFFF

Nije mi jasno zbog cega ni jedna jedina TV ne prenosi ove testove...bitno da na Eurosportu2 daju snimak rukometa

E da smo Indijanci sad bi odvalili jednu lulu mira i po koju vatrenu...nema druge

Sreća pa imamo Vas "koji jeste i hoćete" da nama "koji nismo i nećemo" otvorite oči i ukažete na našu glupost i da nam objasnite da mi "koji nismo i nećemo" ustvari ne znamo šta to zaista "nismo i nećemo" jer bi mnogo pametnije bilo slušati Vas "koji jeste i hoćete" jer bi nam tako u našim praznim životima bilo mnogo lepše kad bi "hteli i bili" . . . Srećom, Vi "koji jeste i hoćete" ste izdaleka mnogo bolje sagledali situaciju a mi "spolja" to izgleda nismo u stanju pa ste dali sve od sebe da nam pomognete da progledamo i da "poželimo i postanemo". Nama "koji nismo i nećemo" a sada smo postali "koji ne znaju al saznaće" je drago sto ste se malčice oglasili sa ovih 50% odgovora i što ste obogatili temu Hvala Vam

Nisam clan, niti imam zelju da budem, niti cu ikad biti iz vise razloga...a iskoristicu razloge koje je naveo VladaPUB I dodao bi jos par stvari cisto da bude jasnije Da bi se uclanili u klub, ili barem u vecinu, potrebno je da vas pozovu ili da se pocnete redovnije druziti sa clanovima kluba i da ucestvujete u desavanjima. E pa tu dolazi onaj deo sa obavezama, dokazivanjima, podelama... Ne moram i ne zelim da dokazujem nikom kako vozim motor i kakav sam covek, prijatelja hvala Bogu imam i "previse" Nemam vremena da se redovno druzim sa bilo kim, posebno sa ljudima kojim moram da se dokazujem. Svako ko ima dobre volje - mogu se ja vozati sa njim i on samnom, i tu mi netrebaju nikakva clanstva. Ne volim stereotipe... Izvrtanje necijih reci i trazenje "rupa" je nepotrebno i na kraju nekulturno A zasto ti mislis da to treba da bude odgovor na ovu temu? Stvarno ne razumem vecinu vas koji misle da ovi razlozi nemaju smisla. Ljudi su lepo napisali koji su razlozi, neki su to napisali manje vesto neki su to napisali ipak vestije ali su razlozi jasni. Niko nije pisao o tome da li je ili nije bio pozvan, a i da nije bio pozvan sta to znaci? Da je solo vozac? Pa cini mi se da uporno i pisu o tome da im je solo voznja daleko lepsa a opet, mozda su bili pozvani ali nisu to napisali. Pokusavate da izokrenete pricu u svoju korist i da od njihovih/nasih razloga napravite "glupost" a to vodi u nove diskusije, prepirku i u nove gluposti. I ova tema nije otvorena radi diskusije izmedju drug clanova i drug ne-clanova nego za navodjenje razloga za i protiv...u ovom slucaju protiv. A u temu ZA niko nije isao da "diskutuje".

Za nedelju pise da ce biti sneg :'(

Joj ljudi ova tura me mnogo "muči". Jako mi puno zavisi od posla ali ako budem mogao obavezno se priključujem...

E ovo mi se svidja Ninja66 - imas dobar ukus

Prognoza kaze : 4 stepena i verovatno kisa Pre cemo ici peske nego motorima

Pozdrav Grofe, lepa bila i vasa voznjica samo da mi niste u subotu dolazili da mi stajete na muku. Ja na poslu ceo dan a vi tako...neka, neka...sledeci put cu da mu konfiskujem motor pa se vi vracajte deleci to tvoje sediste Vec mi se popeo na glavu za subotu za Horgos...nije mu dosta sto ja radim ceo dan u nedelju pa ce jos i subotu da mi zakine. Nesto mi se javlja da cete opet" deliti tvoje sediste ;D ;D ;D NE čašćavanje za rođus ne zastareva kao ni najteži zločini... moraćeš to da ispraviš Dejo Jednim čajem (znaš koji pijem ) Ako pijemo caj onda to znaci da se opet moramo smrznuti ko p.... Al ajd...kao da ti nije bilo dosta Cucemo se i dogovoriti, samo da se usklade sunce i slobodno vreme

Uh dok ja dodjem do kompa ovde se stiglo i do druge strane Pozdrav celom drustvu koje mi je ulepsalo nedeljni dan...moram priznati da se "planirana" voznjica po Novom Sadu sasvim lepo razvila. Drago mi je sto sam upoznao Markonea i sto smo se leeeepo navozali i pritom sam jos upoznao i IgoraXT, Cici-ja i Gordana. Sledeci put ce pasti neka nova tura i nadam se opet ovakvo dobro drustvo. Inace, nedeljni dan sam zapoceo sa planom da se provozam do podneva da dam sebi oduska a da se onda zaposlim spremanjem stana za ocekivane goste, ali je sve to otpalo jer sam im javio da sam zalutao u tamo neke Beograde ;D i da cemo se videti uvece u nekom kaficu...nisu mi zamerili a nisu ni smeli jer ipak, slavljenik bira Nekako nisam hteo da spominjem kako mi je 03.02. rodjendan, rekoh sebi sto gnjaviti ljude sa tim , a s obzirom da je meni dan prosao kako sam samo pozeleti mogao onda cenim i nije bilo potrebe. Ovako sam dan proveo sa dobrim momcima i na dobar nacin Jos jednom veliki pozdrav "ucesnicima", a ostali...pa vidimo se na drumu ;D

Ovo njihovo sranje me je kostalo , sto trenutno sto ce me tek kostati kod prepisa, preko dodatnih i neplaniranih >100 eura Al ajd, mislim se, hebes pare samo da ja dobijem tablice i da se lepo "zakonski" vozam a njih vise ko beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeep. Neprihvatljivo mi je objasnjenje po kom motor prodje carinu, tehnicki, osiguranja i kojekakve takse i onda ti na salteru pri registraciji neka $&/%$&/($#($ osoba saopsti kako moraz dokazati da je motor "legalan"...pa kakav ce biti majku li im &#(&#$(&%$ kad imam fakture od poslednjeg zakonskog vlasnika u Nemackoj??? I kakva je to &%"(%$"()! drzava koja je dozvolila da motor prodje carinu ako nisu sigurni da li je ukraden??? Jooooooj ma previse sam besan da bi pisao "normalnu" poruku... Previse se razocaravamo u ovu drzavu poslednjih...pa previse godina, al za divno cudo jos smo patriote i verujemo u bolje sutra...a ima neko ime za "to"...ovce ili tako nesto

Ti si se opremio, SVAKA CAST Sto bi rekli, tu ima ceo jedan motor u opremi Ja imam u planu da pazarim jos pantalone sa stitnicima, cizme, grejace kolena, sator i jos jednu putnu torbu. Mada to su samo neke "osnovnije" stvari koje bi uzeo...spisak zelja je poduzi

Ovakve ideje su najbolje, a mozda mogu i doneti neke rezultate : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=10014.msg131773#msg131773

Kad bi se kretalo i kako mislite ici? Ja podrazumevam motor ali vreme nista ne podrazumeva

Slazem se da se pri testiranju svojih mogucnosti lakse desi da se padne a kada se padne onda se moze postati svestan nekih stvari, ali pad ne znaci da se ne moze brze i bolje I tu se slazem da su oni najveca opasnost, sto po sebe, sto po druge. Ali reakcije su krenule posle upravo nekoliko postova "onih sto su padali" i "onih sto nisu padali" Pa price da neko vozi dugo i da nije pao su ipak istinite, a ne razumem sta drugo da kazemo osim da se nadamo da necemo pasti? Itekako smo svesni mogucnosti i da padnemo i da vise nikad ne ustanemo ali ako treba tako da razmisljamo onda jebiga...ne znam sta da ti kazem. Za to koliko sam presao i da li se desavalo da umalo padnem : pa ja nikad nisam rekao da se nije desavalo! Bilo je vise mojih postova u kojima sam se pozivao na cistu srecu ali je bilo situacija gde me je spasilo bas to sto sam znao kako da reagujem i sto sam reagovao na vreme. I naravno da sam ja licno ponosan sto nisam padao ali sam itekako svestan cinjenice da je samouverenost najgori neprijatelj. I ja tvrdim da su oni koji tvrde da su veliki vozaci ustvari najveca opasnost, jer po mom misljenju motor se nikada ne moze dovoljno upoznati, a i pored motora ima jos hiljadu drugih faktora. Ocito imamo razlicita shvatanja pojmova granice i iskustva posto ja verujem da se u vanrednim situacijama bolje snalaze iskusni nego oni koji poznaju granice. Granice nekako vezujem za brzinu i za recimo "obaranje" motora i u samosvesno dovodjenje sebe u rizicne situacije. Da ne bude zabune, pod rizicne mislim na ulazak u krivinu u velikoj brzini, penjanje uz brdo, voznja na prednjem, preskakanje kamiona... Da opet ne bude zabune, svi mi koji volimo i vozimo motore jako volimo i te "rizicne" situacije jer se tu najvise luci adrenalin. Ja sam svoje iskustvo sticao u skolskom okruzenju trkacke skole ali ga i dan danas oblikujem vozajuci se, pa iskustvo vezujem za pravovremenu reakciju i na reakciju na pravi nacin. E sad, ta reakcija zaista mora da ispostuje i mogucnosti motora i podloge na kojoj se nalazis, ali te mogucnosti se skoro uvek ispituju pri manjim brzinama i pri kontrolisanim uslovima. Verujem da se svi oni koji nisu padali osecaju podjednako "bajkerima" kao i svi drugi, a takodje tvrdim da nepostoji ni nacin da se oni medjusobno razlikuju po stilu voznje. Jednostavno ima ljudi kojima je padanje kao "dobar dan" pa opet ne mogu da se nazovu niti iskusnim niti dobrim vozacima. A zasto uopste mislis da neko pada u vatru? Na forumu je prisutno pisano slovo i u njemu se ne vide emocije onoga koji pise pa budi siguran da, barem sto se mene tice, nije bilo vatre. Kada neko pocne licno da vredja ili da psuje onda bi mogao reci da je pao u vatru, ali ovako se vidi samo razmena misljenja. Postujem misljenje ali moram da napomenem da se ovde pogresno vezuje padanje i poznavanje granica sa penzionerskom voznjom (kakva god ona bila). I "penzioneri" padaju koliko sam ja primetio. Ja samo pokusavam da objasnim da se iskustvo stice voznjom i da je mnogo lakse upoznati svoje granice vezbanjem a ne padanjem. Da bi neko postao iskusan i koliko toliko siguran vozac ne mora uopste da padne.

Majke ti iz kog dela mog jednog posta si ti izvukao takav zakljucak??? Citat : "Koliko ja vidim ovde vise ljudi mora da pripazi sta pise. Izjava : Ko kaze da dugo vozi motor a da nije pao, ili laze ili ne vozi. je zaista nepotrebna jer ima dovoljno nas koji dugo vozimo i zaista vozimo a nismo padali. Ja vozim motore od svoje seste godine (da SESTE) i za te 24 godine koliko vozim nisam ni jednom pao. To naravno ne znaci da necu, NADAM SE DA NECU, ali ni u kom slucaju ne znaci da lazem ili da ne vozim motor!!! Zo znaci da imam srece i da koliko je to moguce reci : pazim. A onakva izjava je onda uvreda za sve nas koji nismo pali! Ko uopste ima prava da tako nesto kaze???" Ja nisam stao ni na ciju stranu, ja sam JASNO napisao da nije u redu nekoga ko nije padao sa motora tako "obelezavati" - kao lazova ili nekoga ko u stvari ne vozi motor!? Ti si ovde JASNO napisao da svi dodju na red...a na osnovu cega to? Znam ljude koji voze i mogu se nazvati pokretnim enciklopedijama za motore pa neki od njih nisu padali, pa sta sad? Verovatno im ta mrlja u biografiji mnogo smeta... Kada sam napisao da se nadam da necu pasti sigurno nisam mislio da ce neko na ovaj nacin da to prokomentarise. Na meni je da, koliko je to moguce, pazim i da me pri svemu tome prati i sreca. Ovde se potpuno slazem sa tobom, ali nikako ne nalazim vezu sa padanjem i sticanjem iskustva. Jako mi je interesantan komentar da se na taj nacin utvrdjuju granice znanja i mogucnosti. Pa ja sam negde pogresno skrenuo cini mi se, ja sam bio ubedjen da se vezba i uci da se nebi padalo a ne da se pada da bi se naucilo. Ja sam svoje granice testirao mesecima i mesecima vozanja a ne uletanjem u krivinu pa da vidim dal je prebrzo. Nekako mi to bilo logicno...al opet to sam samo ja...ocito drugi ljudi razmisljaju drugacije. Verujem da se i tako brzo nauce neke stvari, ali za mene je to jako bolan nacin studiranja. NARAVNO OVO JE SAMO MOJE LICNO MISLJENJE, stvarno ne zelim da ga namecem drugima i nikako ne zelim da se neko oseca prozvanim. Testiranje maksimuma svojih mogucnosti na motoru mi ima smisla samo za profesionalno ili amatersko bavljenje moto sportom pa cu se zadovoljiti cinjenicom da stazu na miseluku prolazim ipak sporije od takmicara a kad skupim pare onda cu definitivno otici do neke staze pa cu videti kako mi i tamo ide...nekako sam siguran da je Rossijev rekord bezbedan. Gledanje guma na parkiranim motorima meni licno ne znaci nista...cisto sumnjam da cu zaista sa gume uspeti procitati kakav mu je "djavo" za volanom, ima tu i drugih faktora. Uporno se pravimo pametni i nalazimo neke nove podele, cisto da razbijemo monotoniju. Bili smo mudici i bezmudici, pa smo bili R-asi i ostali, pa pismeni i nepismeni, pa bajkeri i oni drugi, pa "oni" sto su padali i "oni" sto nisu...ima li kraja tome?