15 evrića

Na prodaju nosac maglenki/LED BAR-ova. Porucio sam sa ebay za motor ali nisam obratio paznju na dimenzije, prevelik za moj ukus pa shodno tome se prodaje kao visak jer je u medjuvremenu stigao manji Za vece motore se moze iskoristiti ali za moju Hondu je delovao preveliko tako da moze se iskorisiti za motor ali je predvidjen prvenstveno za SUV vozila. U paketu ide par nosaca i dva seta guma (dve dimenzije: 22-26mm i 35-39mm). Dimenzije nosaca su: 10.5x 7.5x 2.5 cm. Petar 063/222-863 Cena: 20eur

Poliranjem sa vise razlicitih pasta mogu se izvuci neverovatni rezultati i uklapa se u cenu koju je kolega napisao

Svakako bolje i ovako nego da nema nista A slazem se da je jedina prava stvar blatobran u kombinaciji sa stitnikom za lanac koji ide skoro preko 1/4 tocka i samim tim stiti suvozaceve noge od vode kao i ceo taj deo oko amortizera, ali to je oko 120-130 eur

Kod ovih LED migavaca, da li treba nesto jos da se doda na instalaciju posto su fabricki na klasicnu sijalicu ili su plug-n-play varijanta?

Kad smo vec kod blatobrana evo resenja za zastitu zadnjeg amortizera koje mozete sami napraviti ili naruciti sa ebay za nekih 10 eur... Sve se svodi na to da se provuce vezica kroz rupu koja se nalazi sa donje strane i da se zategne oko ove plastike, koliko vidim voda ne bi trebala da ide na amortizer...

Dare, reci mi jesu li ti naplatili neku carinu za blatobran?

Imao sam isti problem kod mene na auspuhu, sraf je verovatno pecnut da se ne odvrne, pogledaj malo ako imas mesta trebalo bi da se vidi var. Uzmes turpijicu i pedantno pazeci da ne ostetis, ostruzes i onda samo kljuc i odvrnes. Trebace vremena ali jedino tako moze, budi strpljiv... Takodje kada vadis DB killer klestima, pazljivo uhvati i lagano cimaj da ga oslobodis jer ako nikad nije skidan ranije verovatno je malo zapeko u cevi...

Ima na aliju i u Louis-u "extender" za prenji blatobran i odlicna je stvar i stvarno mnogo manje kamencici udaraju da ne pricam sto se mnogo manje blata i djubreta nabacuje na grane. To u kombinaciji sa stitnikom hladnjaka je dobitna kombinacija po meni

Moram reci da sam pre 5-6 godina uzeo prvu Caberg Duke kacigu, bio sam prezadovoljan njom, pre toga sam nosio HJC kojom nisam bio zadovoljan, a pak citam toliko pozitivnih utisaka o njima na netu. Def se modeli razlikuju, ja trenutno nosim drugu generaciju Duke modela, identicna kao i prva osim sto je mehanizam za otvaranje zamenjen novim jer je na sharp testu imala losije ocene samo zbog toga. Kacigom sam prezadovoljan, jes da nema neku ventilaciju ali ako se dobro secam ni ona HJC nije nesto bila na tom polju dobra. Jedini problem koji sam imao sa proslim modelom je clip za P/J funkciju odnosno za blokiranje opcije da se kaciga zakljuca kada je otvorena, taj in se redovno prebacivao u zakljucanu poziciju jer su ga lose osmislili, ali na novom modelu mi se to nikada nije desilo. Sto se mene tice kaciga je odlicna, a pre svega sigurna barem sto se testova tice, a to mi je bio jedan od bitnijih faktora u odabiru.

Takodje da ti preporucim Philips Diamond Vision, imas ih u svim varijantama H7,H1,H4... Ja sam je koristio na skuteru i trajala je 3 godine, na kraju sam i skuter prodao sa njom, nije jos crkla... Malo je skuplja, ali vredi, dobices belu svetlost i snop ce ti biti kao sa svakom drugom fabrickom sijalicom. Inace mesto za maglenke ne moze biti bolje

Ajmo, cekamo da se maglenci montiraju da vidimo kako ce da legnu

Bila prelepa voznja danas, vreme nas posluzilo samo tako... ekipa odlicna! Sta reci osim da sam uzivao u voznji, do sledeceg susreta veliki pozdrav!

Motoland u BG bi trebao da ima.

Upravo sam gledao prognozu, generalno ce u celoj Srbiji biti nestabilno vreme sto znaci moguca je pojava pljuskova nakon 12-13h. E sad moze da se desi da nas ne uhvati nigde kisa a moze da se desi da nas opere na kratko

Pratim....

Na neke motore se ne moze ugraditi V scoot pa se onda izbor svodi na E sistem koji je tako oko 200 eur. Ali ima i drugih varijanti svakako, manuelne verzije su malo jeftinije ali mora se covek setiti, svakako cena je mnogo niza... Lanac svakako duze traje uz podmazivac...

Ja koliko znam ne bi valjalo da se pere kompresorom jer onda se bukvalno sva prljavstina nabija u ring-ove sto bas i nije pozeljno... Neka kazu ostali ali ja mislim da ne bi trebalo kompresorom direkt po lancu, kao sto ne valja prati ni oko lezajeva prednjeg tocka iz istih razloga... Najbolja varijanta Petrolej, pospricas, sacekas malo, prebrises starom krpom/majcom. Ako bas peres, obicno crevo sa vodom ce da odstrani visak i to je to, posle podmazivanje uljem/sprejom/cime god

Zato imas ljude sa foruma koji ti donesu iz Louis-a i ne placas postarinu Inace imate dve varijante ona crna bez stakla i ova sa staklom, ja sam uzeo onu crnu bez, super je fora, samo prelepljujem staru preko nove nalepnice i to je to

Od Ohrida sam prosle godine isao na Resen pa na Bitolu, presao granicu na Niki granicnom prelazu (to mu je naziv sa Grcke strane).Put od Ohrida ka Resen-u je prelep, ujutru moze biti jako hladno kao i uvece, priroda je prelepa, nema guzve. Ako zelis mozes i otici od Ohrida preko nacionalnog parka Galicica (proveri kada se otvara put jer nije prohodan 24h dnevno i placa se nesto sitno za motore) odatle opet ides ka Resen-u pa na Bitolu. Sto se Grcke tice ja sam posle Bitole, presao granicni prelaz Niki i onda sam isao Florina-Ptolemaida-Kozani i tu sam se ukljucio na auto put ka Igumenici. Ceo put do Kozani-a je magistrala sa prelepim predelima nema guzve uopste. Ako zelis da preskocis ovaj deo i zelis da vidis malo prirode, onda posle Niki prelaza ides na Florinu pa kreni ka Kastorii. Kazu da je prelep put, ide kroz nacionalni park, priroda, mir, nema guzve. Takodje je Kastoria jako lepa i jezero je prelepo ako stignes treba obici obavezno.

Evo i ja da potvrdim Dunlop Trailmax kod mene, na 16.000 prednja mrtva... Zadnja moze mozda jos 1000-1500 i to je to. Takodje nema wobbling-a ni sa bocnim ni sa topcase. Prednja se definitivno brze trosi nema sta...

Mene je u Delti poslednji servis koji je radjen prosle nedelje izasao sve ukupno 7500 din sto mu dodje negde oko 65 eur. Ulje, filter, podloska, rad majstora. U pitanju je CB500X, kontam da je za NC malo vise zbog filtera DCT...

Ulje je u Delti sada jeftinije jer vise ne sipaju Honda Pro Oil vec su presli na Bardahl i sada je cena po litri oko 1040 din. Filter je oko 1200 din. Za filter vazduha nisam upucen... Vrlo lako moze da se desi da topcase pravi wobbling, probaj njega da skines i istestiraj da nije zbog njega, ako jeste, vece tegice stavi, ako nije onda nesto drugo moze biti, to je sam malo igranka naci sta... Kod mene sve normalno, kad pustim korman, nema wobbling-a, gume su Dunlop.

Jos jednom da ti kazem, alal' su ti legle ove trakice na feluge

Nema sanse da zakloni vidno polje, imam bas tako montiran GPS tako da vam kazem iz iskustva.... Sto se tice sunca, ja sam napravio custom-made suncobran jer oni sto imaju 1cm to vam nista ne znaci cak i ako imate dobru brand navigaciju koja ima dobar kontrast, ne pomaze kad sunce direkt bije u nju, vidi se - ali jedva.