evo nekih sličica i od mene

odlično je što se noćas pomera sat, duže ćemo odmarati

dobio saglasnost, stavio baterije za foto aparat na punjenje, gledam šta da ponesem pa se vidimo, okupljanje je na autokomandi 8:30 -9:00 ?

al` al bi` se sutra vozio sa vama , samo da smislim šta da kažem ženi , jer ona baš i nema razumevanja za tu uživanciju..

videh ovo danas, pa reko `ajd da prosledim..

slike obavezno!, 30% uopšte nije malo.

da sad imam 2k euro , pazario bih ga u roku od odma`, pa da imam dva; kad vidim šta se sve može kupiti za te pare!

evo:

I meni je to padalo na pamet,bilo bi extra povoljno-zamisli,greješ se na vodu ...Ali,niko to nije napravio ..zašto li?Pravljen je gasni gorionik na HHO da služi za zavarivanje ili sečenje ali ni to nije zaživelo,zašto li?? jes nije: http://goo.gl/0RL03

voleo bih da ništa od ovog nije istina: http://goo.gl/17hVT

NISAM GA VIDEO = NISAM NI GLEDAO

danas se navozah..i ništa, nema tragova curenja

to sam mislio kad sam prvi put primetio trag. sigurno nije taj šraf, na žalost. kao da je do deklija gde bi valjda trebalo da ima neki dihtung. e sad loša, ili dobra stvar je da verovatno ako se bude vozio više neće ni curkati, al ne mora da znači. možda je neko imao slično iskustvo sa ovim agregatom pa ćemo videti.

a ta oduška, jel na sličnom mestu? kao ovo kod mene? nešto mi se čini da tu oko mesta gde ovo kao curka, ima kao neki zarez kao polurupa, bemliga, videću sutra. nemoguće da su mu tu stavili odušak, a i šta će mu, kad ima kompenzacioni sud, tj. valjda ima.

šta bi ovo trebalo da znači? crko dihtung pa ubacuje gasove u tečnost? ili se nešto razlabilo? inače sam prvi put primetio početkom sezone nakon neke vožnje, beli trag curenja kao na slici. cele sezone po najvećoj vrućini po gradu, povremeno, izuzetno retko. mesec dana nije bio registrovan, danas zakačio tablicu, provozo se ,stigo kući i vidim trag curenja. letos sam pokušavao da uočim kad se pojavljuje al slaba vajda, kanda samo ako se duže ne vozi. tečnost ne fali, sad sam gledo, nema tragova ulja, boja joj je kao i prvog dana, crvenkasto-bistro prozirna? jel moguće da je dihtung oko pumpe? edit: jel mož` da se desi da povremeno zaglavljuje termostat pa onda izbija?

i meni takođe, pp B-tipa rezervni točak, dizalicu i ključ

ček ček, jel su tebi blokirale kočnice pa si proklizo? nešto kao kad panično do daske daš po kočnici, dok creva ne popucaju ?

pa izvadi taj ekser ili šta je već, pa ušrafi neki šrafčić za drvo, napumpaj gumu i traži vulkanizera koji će ti to odraditi na licu mesta bez skidanja točka.

al` како da voziš 50 pa i 60, kad automobili idu bar 80-90 i više? prosto te guraju da moraš da pratiš brzinu, i onda se ti zaustavi kad npr. četiri točka ispred tebe zakoče u mesto.

jao bre ispreseca me živog, a sutra sam mislio da turim nove tablice i da obrnem neki krug da me želja mine...a sad moram da mislim na ovaj tvoj slučaj

šta mu može biti od malo vode? šta da je kabrio sa pokvarenim krovom? pa još mečka

čeka se!

i ja registrovo mog paripa u ponedeljak, nisam išo na tehnički al je oko 1000din. preko agencije plus još toliko za uslugu.

Predloženo je da ta taksa iznosi 48.9% od bruto cene registracije a sredstva sakupljena uvođenjem dodatne takse bi se namenski trošila na unapređenje i razvijanje sistema za alternativna goriva na vozilima, unapređenje putne mreže u Republici i stipendiranje mladih naučnika iz srodnih oblasti nauke. :lol: :lol:akciza na H2O! :lol::lol:

ovaj test oscilator, vuče max struje koliko može da prođe kroz otpornik od 820 oma, i koliko potroši 555. e sad odkle sam našo teško mogu da se setim, nisam čuvo sve linkove. http://goo.gl/aaZLp edit: koliko sam uspeo da ispratim, izgleda da za puno gasa treba i puno stuje, čak i previše da bi imalo smisla baviti se time za korišćenje u vozilima.. e sad, treba probati, makar je zabavno. DAVE LAWTON PWM KIT INSTRUCTIONS1.pdf