Sat je prodat...moze lock.

Jakne,zenska kaciga,pantalone,cizme...

za kes 60 evra,da se razumemo.U zameni za robu u vrednosti od 80evra.

Ja nikad nisam preticao sa desne strane,niti cu,niti imam potrebu.A mene dok sam u kolima preticu,ali se ne uzbudjujem.Pogledam uvek i desno,pa ako pokupim nekog,ja mu se sad unapred izvinjavam.

Prodaju ih po cenama i do 150 evra...Ja moj menjam u vrednosti robe do 80 evra.pozz.Sto jel imas nesto...

Vrhunska replicaTag Hauer,koje vidim prodaju za 150 evrica.Nije kvarcic,vec je na navijanje,sat,dan,datum i mesec,i ima transformator vremena (1 u 13).Kozna debela narukvica,Ja je cenim 80 evra,ili menjam za moto opremu...u brojevima s,i xl.Obuca 38,ili 45.

Mloogo je kume...

Iskren odgovor...Ja nikad nisam skidao akumulator,nisam zapusivao auspuh,na kraju sezone,napunim rezervoar,pokrijem ga ciradom,i upalim na prolece.Ako mi se ispraznio akumulator prikacim ga kablovima na auto i upalim.I nikad me nista nije zezalo,niti mi je stradao akumulator,niti mi je trulio auspuh.A negrejana garaza.Ovo nije savet,vec moje iskustvo.

Drugaru je potreban kineski agregat od 250 kubika,u bilo kakvom stanju.Mada moze i do 400 ccm.

Pa idi pa ih zameni...

Po novom zakonu sve jovo nanovo...znaci naj isplativije je sacekati 24 godine,poloziti za A,i to je to.

Prodajem Htc evo 3d,Folija preko ekrana,silikonska futrola,telefon je kao nov.Odlicno radi,bez ikakvih bagova,8gb memorije,instalirana naj novija verzija Igo Walk navigacije,koja radi savrseno,i ima upozorenje za prekoracenje brzine,za kamere na putu,i hvatac radara.Baterija uz maltretiranje,drzi ceo dan.Treba da ubacim karticu nekog drugog operatera,jer sam ga uzeo preko mts paketa,da vidim da li sljaka i sa drugim operaterima.Star je desetak meseci.Objasnjenje sa sajta... Globalna verzija naredne HTC krstarice je – EVO 3D – oficijelno sa ‘FULL’ specifikacijama. Izgleda da je 3D virus zarazio i HTC, pa zato EVO 3D ima ogromni 3D S-LCD displej i m0ze slikati kako 3D fotke tako i video. Na ovo se ceka od kako je predstavljen CDMA EVO 3D na Sprint’u, sad je napokon dosla i GSM verzija. Globalna GSM verzija HTC’a EVO 3D nije ‘haman’ nista osiromasena sto se specifikacija tice. 4.3′inchni 3D S-LCD sa qHD (540×960 piksela) rezolucije, Snapdragon MSM8660 chipset sa 1.2GHz dual-core procesorom, Andreno 220 grafikom i 1GB RAM’a. Cak je i kamera ushla u brzi 3D voz, pa sad ima dvije 5MP kamere koji slikaju 3D slike na 2MP i 720p 3D video snimke. Dok obicne fotke slika na 5MP, a obicni video je 1080p. Naravno ima i dual-LED ‘blic’ te 1.3MP video-poziv kameru.A veza sa vasim prijateljima ( facebook ) je ‘premium’ kolko moze biti, ogromne HSPA brzine, Wireless N sa DLNA podrskom, GPS + A-GPS, Bluetooth 3.0, FM radio, HDMI port te 3.5mm audio djek. Aparat podrzava MicroSD do 32GB i naravno jedina razlika izmedju CDMA i GSM verzije je sto je GSM model osriomasen na 1GB interne umjesto 4GB koja ima CDMA varijanta. HTC EVO 3G ‘vrti’ Android 2.3 Gingerbread ‘namazan’ sa HTC Sense UI. Cena 200 evrica...Uzeo sam Iphone,pa me zamene ne zanimaju...cash only.

Naravno da mozes.pozz.

Nadam se da cemo i mi dogodine da napravimo ovakvu turu...Zanima me total cost...Prelepa avantura koju svako treba da dozivi...

Razgovori za posao 17 i 18 januar ,(sutra i prekosutra) od 12-15 casova,Terazije br.8,lokal koji je u pripremi.Naglasite da ste sa bjb-a.

Nas dragi cika Rajko ili ti Arakis...i cuvena Labaratorija...

auu,ajd da sracunmo koliko je to sve ovde.Ja imam eos 450d,skupio sam za poklopce,i stalak.

Mislis toliko je brzo vozio,da mu ni bog ne bi pomogao...ili nesto drugo mislis...gume su se nadovezale kroz temu...zasto se svi nesto ljute...

Mozda i nebi. Odnosno sigurno nebi, jer je to nemoguce. Kako neko moze da nauci fiziku ako nekog drugog masno kazne za neki prekrsaj? Osim toga, (svjesni) prekrsaji se rade u uvjerenju da je sve pod kontrolom i da se nece biti uhvacen, pa je visina kazne ustvari irelevantna. Nesvjesni prekrsaji tek nemaju nikakvog dodira sa visinom kazne. Ja znam da postoje zimske gume za motore (doduse od nedavno, nekih par godina cini mi se), ali mi nije bas najjasnija njihova namjena, osim da se zacepi rupa na trzistu naravno. Zimske gume imaju bolji grip na snijegu, a na motoru to ipak gubi smisao (osim mozda sa onim ekserima, ali to je opet nesto trece). Na motoru, na snijegu spasa nema, a na asfaltu vrijedi isti princip kao i ljeti: sto mekse to bolji grip i krace traju. Dakle kako nam to konkretno pomazu zimske gume na motoru? Sta konkretno dobijamo i kako? Odlicno pitanje.Jer evidentno ni ja a ni milion drugih bajkera nemamo te vrste informacija.I ja sam se uvek pitao to isto.Kakve su to zimske gume,i da li uopste postoji mogucnost kupovine istih.To je nemoguce,jedini na svetu ih pravi firma heidenau,a doci do njih je prava avantura.Jer malo je vozaca koji ih koriste,pa je proizvodnja istih totalno neisplativa...Dolazimo do neverovatne situacije da se o tome cuti,jer je neisplativo.A ne moze niko da me ubedi da se jedna smesa ponasa isto na +40 i na -10.Sto nas dovodi do situacije da razmislimo da li da vozimo po zimskim uslovima.Opet se vracamo na prilagodjavanje nacina voznje,uslovima na putu.Valjda...bi onda vozili trke i zimi...