puko mu prvo bio korman i to bas kad je dan bez pomoci, sutradan u onoj slanoj pustinji su ga slepali vazdan tu je izgubio najvise, zaradio i skoro 2 i po sata penala i jbg... zanimljivo da goncalves sa 16 minuta penala kasni svega 17:49 u generalnom plasmanu za komom... danas je relativno kratak specijal tako da ostaje samo da se nadamo da ce ktm pokazati svoje pravo lice i pokvariti se negde

ja kao gledao juce dnevnu rutu pisalo oko 300 i nesto km, al jbm li ga.... moracu da naucim eng definitivno

sta se desava, sto nema rezultata jucerasnje etape za motore, cak nema ni trenutnog generalnog rank-a??

i kakav je osecaj kad ti dresh nazovu motorem??? :lol:

teska i superteska su koliko sam shvatio cisto revijalne grupe koje pruzaju i nama totalnim amaterima da osetimo malo takmicarskog duha... Inace odma za tim xr-om je bio momak sa dr-om dal 650 ili 800 ne znam, ali i jedan i drugi model su tezi od xr-a. Znaci nije samo do motora vec ima dosta i do vozaca, kao do mene npr koji sam 2-3 puta na gluposti izgubio i vreme i snagu, al to sve ulazi u ukupan plasman. Sta bi tek bilo da je na ono husi te610 bio neko iskusniji, ili da je coka npr dosao sa 690r... verovatno taj xr ne bi bio puno odmakao... a tek da je kvarni terao njegovu bivsu xrku, kuku.... nadam se da se vidimo dogodine opet da merimo ciji je veci

ja sam danas uplatio na racun, a ako budem dolazio nadam se da ce moci odelo da se preuzme na dan akcije kao i proteklih godina...

tech3 u opste nije touring cizma, a koliko se secam nije ni vodootporna. A i dalje prilicno skuplja od Infiniti-a koje mogu na popustima da se nadju za oko 160e...

pa koliko sam ja cuo utiske ni leti se ne kuva noga u njima, a samo sam se nadovezao na gore navede savete(bolje ustedeti jos i kupiti kvalitetnu obucu nego 5 pari lose obuce). To je samo predlog a covek nek razmotri sam sta je u mogucnosti pa nek odluci

ove cizme svi hvale i kazu da se u njima osecaju kao u patikama. Cena je malo jaca ali verovatno sa tazlogom drzi cenu. Inace uz neke akcije popuste i povracaj pdv-a ovde te izadju nekih 180e.... http://www.tc-motoshop.si/si/motoristicni-skornji-tcx-infinity-gore-tex-i3134.shtml a mozda bi mogao da pogledas i ove, sobzirom da su oni gore-tex, sumnjam da bi pogresio sa njima http://www.tc-motoshop.si/si/motoristicni-skornji-tcx-airtech-gore-tex-i9842.shtml

druze, vec si pokrenuo jednu ovakvu temu nema potrebe i drugu. I mnogo ti je pouzdanije da sredis taj agregat nego da kupis drugi za iste pare i da ti produva posle godinu dana. A mislim da mu se sva snaga ogranicava preko dizni tako da to mozes da uradis i na starom agregatu za 20ak e.... Neko te je tamo uputio na bokilica, pozovi coveka pitaj ga koliko bi te kostalo sve. Inace klip sa sve karikama ovde kosta oko 19000, sto znaci da preko mozes mozda i za manje da nadjes, uglavnom sigurno nije 240e. Lanac bregaste oko 40e. Cak je na ovom sajtu set klipa i karika oko 180e a sajt vazi za ne bas jeftin http://www.cmsnl.com/kawasaki-1998-a12-kl650-north-america_model12402/partslist/E1120.html#results pitaj ti tog tvog majstora sta ti on sve to menja za tih 750e....

ma laze bre, on to oce da metne na steneru

to je onda super!

ja koliko znam zbog nekih novih zakona i sekula je uveo procenat od 5% cini mi se... nisam davno porucivao ali sam siguran da sam procitao takvu informaciju

jel otvoris cep na plasticnoj posudi za antifriz ili na samom hladnjaku?

pasoooooooooooo, pa sto ne zoves

prvih par meseci, a onda ce ti i klr(x) postati tezak u sumi. Pa ces onda opet da trazis ili neku kravu od 250kg ili neku divokozu od stotinak kila

evo i od mene jedna fotografija! Vidimo se i sledece godine u istom terminu

kakve ljubomorne reakcije zakletih tenerasa, kukuuu....

ja krecem iz la, al nadam se da ce do ujutru neko ko krece iz bg videti i poslati ti kontakt

grupna voznja je znatno sporija nego individualna tako da i ako zakasnis 2 min, sticices ih koliko do lipovice

to ti je pumpa pre metroa kod orlovace, neka 1-2km od orlovace https://www.google.rs/maps/dir/44.7344006,20.4194164//@44.7344794,20.3825639,13z/data=!3m1!4b1?hl=sr E763

hico, prvenstveno namenom, otprilike idealan 50/50 motor(sama cinjenica da je predstavljen kaljav jasno je ko im je ciljna grupa )! Nije odgovor gs-u a opet deluje gabaritno manji(tj uzi) od velike tenere. Najavljen je paralelni dvocilindras, videcemo kojih performansi, al cisto sumnjam da ce biti veci od najavljenih 1000ccm.... sta nije ispinuo?

zanimljivo naglaseno da je motor iz japana

i uza verovatno i laksa!