bio je sampion u najavi.. ali... RIP

sta reci osim BRAVO!!! da se druzimo jos puno km....

sreca njegova pa ima malo vise.... '69 godiste, dakle 42 godinice.... sreca njegova (po drugi put).... drugari, mislim da je ovim prica zavrsena i da bi trebalo da ima srecan kraj. zahvaljujem se svima a posebno spredrag-u, tebi sleduje pice u kafani kad se sretnemo nekad..... javicu vam dal je sve proslo ok... srbistan je ovo...

dragi drugari, zdravo... cuh se juce sa surakom koji vozi trajk pravljen od WV Bube. sve je sam pravio, od auta do atestiranog vozila. naime, situacija je sledeca... trajk je uredno atestiran od strane sluzbenog lica iz beograda i dobio je dozvolu za njega kao OTVORENO PUTNICKO VOZILO ( prvi potencijalno vazan momenat). posle toga je usledila registracija, placene dazbine kao za AUTO (drugi potencijalno vazan momenat) ali se ona malo otegla. mili plavci nisu znali koju tablicu da mu daju, pa je posle par meseci i konsultacija sa SUP-ovima iz drugih opstina stigla tablica ali MALA, kao za motor (treci potencijalno vazan momenat). sve se desava ove godine, sa novim tablicama. od tada krece voznja i uzivanje u mukotrpnom radu od skoro godinu dana. i ja ga vozio, sjajan osecaj.... a sad stize zaplet i to potencijalno velik i skup. naime, zaustavise ga plavci vec negde i iskljucise iz saobracaja zbog toga sto ga on vozi sa neodgovarajucom kategorijom, on ima B ali trajk se (mislim da rece) po novom zakonu vozi sa A kategorijom, koju on nema. naravno, napisana je i kazna od 120 000 din, 45 dana zatvora i 14 kaznenih bodova da napomenem, nije on u tu celu pricu usao ko grlom u jagode. njegov rodjak je imao i vozio trajk jos pre nego sto je on poceo da pravi svoj. rodjak svoj vozi takodje na B kategoriju, ali razlika je sto on na svom ima VELIKU tablicu, kao na autu. u planu je zalba, ali ne moze da uradi nista dok ne dobije presudu od sudije. ako ima neko upuceniji nek kaze sa kojom kategorijom se po novom zakonu trajk vozi i ima li u ovoj situaciji nekog izlaza. kao sto rekoh, u planu je zalba, ali bi Vas svaki savet i sugetija dobro dosli. hvala unapred......

nek je sve proslo ok, fala na iskustvu koje si podelio sa nama... ovih dana se predvidja i 0 stepeni ujutro, a ja se ozbiljno razmisljam da tih par dana motor do posla zamenim gradskim busom... sta vi mislite?

cuo sam da su nekada davno kada opreme nije ni bilo toliko da se nabavi po radnjama za zastitu od vetra, narocito po kolenima, koriscene i novine. mozda bi neko od starijih kolega mogao ovo i da potvrdi. to je bas najjeftinija varijanta...

neki ljudi bi rekli da si ti mnooooooogo nestrpljiv tip... evo i fotki te desne strane, jedna je od gore a druga je od dole, sa poda... malo nezgodno jer ga auspuh zaklanja...

ja se jos uvek ne ubrajam ni u jednu pomenutu grupu, al me zacudio podatak da Vespi ima ZNACAJNO vise u Nemackoj nego u Italiji... nekako mi se cini da bi i kod nas mogla Honda da ''pobedi''...

slikacu ti sutra tu desnu stranu koja se ne vidi na ovoj slici od auspuha, pa ces sam videti...

kako bi tek izgled'o veliki zahvat?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!? nadam se da je ovo bas dobar majstor koji je zapamtio sve gde je sta stajalo, jer mi nesto ne deluje da je bilo ''samo cemo dva sarafa, i gotovo...''

treba da ti bude jasno da kupujes kineza i da svaki je prica za sebe... prodajem ga jer bi na nesto vece sledece godine... jos sam u fazi prikupljanja para, i razresavanja dilema sta cu, pa kad prodam skuter i resim navedene stvari, onda odlucujem...

kako ide? obicno prednjim tockom napred... koliko trosi? koliko naspem... imao nekih problema? ma jok.... koliko ide? pa 50, toliko je dozvoljeno u gradu bez ljutnje, malo sale... pa kako ide... nem pojma sta bi ti rekao, ide lepo. ja sam ga za sada terao do 80 - 85 kmh, meni je bilo dovoljno, a ni putevi nam bas nesto da ne dozvoljavaju brze, ipak on ima tockove 13tice. mislim da moze da ide i vise, al to ce da proverava neki novi gazda. isao sam na voznju sa maxi - skuterasima do beceja i par puta do sida preko fruske gore, veruj mi ide taman koliko ti treba za opustenu voznjicu i van grada. po gradu trosi oko 3,5 - 4,5 litre na 100km ove tecnosti sto se na nasim pumpama zove benzin. zavisi gde i kad sipam... od problema, jedino vredno spomena je bilo neko lupkanje na prednjem delu koje je reseno zamenom plocica tako da su ove koje su na njemu presle samo 500km, to sam zaboravio da napisem. sve ostalo je bilo ok. ako nekog jos nesto interesuje, slobodno pitajte... pozzzzzzzz

Resih da se rastajemo moj skuter i ja.... Radi se o Sprintu MaxX od 125 kubika, koji sam kupio krajem avgusta 2010. god. Lepo me je sluzio i do sada je presao oko 2800 km a i dalje prelazi. Odrzavao sam ga redovno kako je garancija nalagala u ovlascenom servisu. Motor je u dobrom stanju. Sa desne strane ima jednu malu ogrebotinu, nista strasno al moje je da kazem. Nisam padao sa njega a nije ni niko drugi Registrovan je do kraja avgusta 2012. god. A sad cena... Trazim za njega 699 evrica, al ima tu mesta za mali dogovor. Nikakve zamene me ne interesuju. Ako sam nesto izostavio, pitajte... E da, ja sam Miroslav i telefon je 0653612981. Pozdrav...

mali update na podnaslov teme: ja sam danas bio na NIS-ovoj pumpi (''Velika pecurka'', novosadjani znaju koja je to) i kupio A-komplet iz cisto prakticnih razloga jer je fizicki manja ali sam je platio 1996 din a ne onoliko koliko je u podnaslovu... mada, vidim sad iz Pecinog posta da ni plavci nisu bas usaglaseni ko sta sme da ima i nosi sa sobom, tako da mozda je i bolje sto sam uzeo A komplet...

nemam neke informacije o ovom motoru ali bi ti dao jedan cisto praktican savet. sacekaj prvo da se pojavi pa da vidis cenu. onda uporedi sa Kawasakijem 250R. mozda jos da uzmes u obzir i Hyosung GT 250R koji takodje ima predstavnika kod nas u Srbiji a koji je dobio lepe ocene na ovoj stranici http://www.motorcycle.com/specs/sport/2010.html kad sve to skupis, sednes i stavis prst na celo, i onda odlucis sta, gde i kuda...

da da, vidis sjajna ideja... napujdamo tamo neke evropejce iz strazbura da narede ovim nasima i eto nama parkinga za tri dana... jos ce i kvartalnu registraciju da uvedu na bis, samo da im se malo jos uvuku dublje...

u nacelu, ja sam za... samo moze da zavisi od datuma. i ideja za kisac mi je skroz ok. pratim....

a ne rece nam ni koliko je presao... sjajan motor, samo da imam genge... al tesko do proleca...

u ovom slucaju, srce mi se cepa kad vidim sta je pocinio od jadnog motora... krelac, sreca pa je ostao ziv i relativno citav... aj ti na bicikl, u tvom slucaju sa jednom konjskom snagom

evo zvirni u akrapovicevu ponudu, mozda nesto i zbudzis... http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/

evo ti tema koja se bavi ovim modelom Suzukija, tu su ljudi naveli svoja iskustva sa njim http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/19624-dl650-v-strom-2003-i-noviji/page__pid__1088050#entry1088050 a sto se tice ovog konkretnog primerka, mozda neko drugi nesto ima da kaze... pozdrav

joooooj, jeste skontali natpis na dnu oklopa: GOT-YA! spic, nema dalje

prevrti podforum oglasi, imas u ponudi dosta sto novih sto polovnih kaciga... nesto mozda mozes da nadjes...