Moze i tako Ajde videcu u nedelju da banem da pozajmim displey, cujemo se jos.

Kod tih 4T kineza CDI ume da zeza. Posle nekog vremena pocinje da baca sve slabiju varnicu i nece da pali. Imao sam taj problem na par kineza. Skini CDI i idu u radnju da kupis drugi, ali obavezno ponesi taj tvoj jer ima 3 modela pa da bi prodavac znao koji ti treba. Ne znam odakle si, ali ako si iz BG-a imas kod hale Pionir u onim novim zgradama lokal gde prodaju delove samo za kineze. Tu sam ja kupovao, cena je bila negde oko 1500 dinara.

Ajde bas cu da probam. Nasao mi je Zoki (Burgman75) displej od tog starijeg na ebay-u. Moram da vidim da li ce da radi.

Ili ja ne umem da nadjem ili na ebay-u nema... Da li neko mozda zna da li moze od madisona 3 da se upakuje? Nasao sam jedan u Hrvatskoj.

Ako neko zna gde mogu da nadjem displej za moj Madison RS250, neka mi posalje PM. Unapred zahvalan.

I ja imam problem sa curenjem iz kucista vodene pumpe. Semering je propisao. Ali ne kaplje uvek i ne kaplje mnogo. Ispod sedista nosim flasicu 0,5L antifriza i dolijem pomalo kad vidim da fali. A dolivam mozda jednom u 2 meseca po 3-4 cepa. Smesno. Dokle god je temperatura motora normalna, pumpu necu servisirati.

Da, da svestan sam njene velicine. Ajde ako mogu da te zamolim da pitas drugara koliko bi kostalo da se to uradi i kod mene jer bih zeleo da fabricko zuto osvetljenje zamenim belim. Takodje i te smd diode u displeju do kojih nisam mogao da dodjem (mrzelo me da rasturam toliko) i odustao sam. A tako bi voleo da mi displey bude bele boje

Da, ima karburator. Samo Factory modeli su sa ubrizgavanjem. Sto se tice stelovanja, Replica je dosta ostar auspuh sa uskim powerbandom. Nasteluj kvacilo da skuter krece negde oko 6000-7000 obrtaja, u ubrzanju treba konstantno da drzi obrtaje u spicu rezonance tj. negde oko 8500-9000 obrtaja i onda kada prenos odradi svoje moze da nabije do 9500-10000 obrtaja. Ne bi trebao da ides preko toga jer mu tu snaga drasticno opada i vec si van rezonance. Dakle start stelujes zamenom oprugica kvacila, kupuje se set u kome imas 3 razlicite tvrdoce oprugica pa eksperimentisi, vidi sa kojima najbolje krece. Tu bi ti dosta koristio neki obrtomer. rolnice takodje moras da kombinujes i probas razne varijante jer ti niko sa preciznoscu ne moze reci koje ti trebaju. Centralna opruga je tu da u toku ubrzanja drzi obrtaje da ne odu previse, tj. ne da kaisu da sidje skroz i da se variomat otvori. Sve u svemu treba dosta ekperimentisanja da bi se prenos nastelovao. A to sve pod uslovom da ti je karburator nastelovan. Sa Replicom ces imati veci broj obrtaja nego sa LV pa moze da se desi da ti u nekom spektru gasa zafali goriva i cilindar zalepi. Prvo nasteluj karburator pa tek onda prenos. Dakle obavezno komplet dizni. Evo jedan grafikon snage auspuha pa vidi sta i kako.

Hvala Djuxy. Kod mene ima nesto manje sijalica, ali svakako moram da ih zamenim. Nervira me ono zuto osvetljenje Zanima me kako si menjao osvetljenje displeja jer sam i ja to pokusavao, ali mi se cinilo prekomplikovano. Nigde nisam video diode, izgleda da su integrisane u displej. Nisi valjda odlemljivao stare i lemio nove diode?

@Djuxy. Posto kosta to zadovoljstvo? Rasturio sam prednju masku pre 2 meseca da zamenim sijalice i jos to nisam uradio

Jeste. Pro Replica.

Sira guma, veca dodirna povrsina, mozda je zbog toga. Znam da je na kolima tako.

Ako ti tako kazes

Prvom prilikom kad budem u mogucnosti cu morati da svratim da pogledam to remek delo. Sad sam opet pregledao slike i odusevljen sam

Tacnije, jako lep auspuh U rangu je sa rezonantnim zx-om.

Ima u rezervi svega i svacega, a ako negde zapne, tu su drugari

2T agregat koji se ugradjuje u sve 2T kineske skutere, kopija Minareli-Yamaha agregata. Delova ima koliko hoces i nisu skupi. Prednost disk kocnice na oba tocka. Odmah nakon razrade ukloniti blokade i fabricki auspuh zameniti nekim aftermarket rezonantnim, ubaciti par brojeva vecu diznu, prestelovati prenos stavljanjem za nijansu laksih rolnica i tvrdjih oprugica kvacila i voziti se kao covek, jer je fabricki jako troma i zagusena masina.

Za prvu ruku je stavljen Sito plus i isla je veoma dobro sa dellorto Si karbom. Medjutim taj Sito nije bas mogao da pruzi koliko masina zahteva pa je Simonini to zavrsio.Ali...promenio sam i stavio daleko veci karb 28 mm + filter.Set dizni je bio na raspolaganju dok nisam dobio za mene pravu stvar. Radi neverovatno mirno na leru,u obrtaje ideeeeeeee kao luda(o brzini i ubrzanju da ne govorim). Sad me muci jedan drugi problem.....treba da stanem sa dobosima Mora da je i potrosnja otisla gore za oko litar. Tako treba, postoji samo idealna podesenost karburatora kada masina radi dobro na svim otklonima rucice gasa. A tada je potrosnja i najmanja moguca. Dovoljno si iskusan da ne moram da ti pricam za boju svecice. Sto se tice stajanja potpuno te razumem, i ja sam imao isti problem na mom skutercicu ali sam to resio preradom na disk.

Na svim automobilima koji fabricki imaju xenon se nalaze sociva. Moram te ispraviti nije na svim aFtomobilima, 607-ca ima farbricke xenon sijalice u faru koji nema projektor ( jaje ) vec obicno refl. socivo. Taj podatak nisam imao. Hvala Mora da su nekako drugacije resili zaslepljivanje vozaca iz suprotnog smera.

Simonini je odlicna stvar za 2T masine. Samo si trebao da napises da sa postavljnanjem rezonantnog auspuha i protocnijeg filtera mora da se presteluje karburator tj ubaci se veca dizna. Kakvi su utisci sada? Cupa volan iz ruku

Naravno da je mnogo, nisam ni ja neko ko pliva u parama Zimus mi promakose morimoto projektori za neku smesnu kintu. I lik mi ponudi komplet od 2 mini projektora sa xenon sijalicama i balastima za 90e, ali u tom trenutku nisam imao novca da pazarim. Culle mi rece da je Dare merio far na Madisonu i da pravi morimoto ne moze fizicki da stane u far. Odatle i ideja za ovim mini cudima, samo nigde nisam video da ih neko ima i kako svetle. I ja sam bio pristalica klasicnih xenon h4 sijalica dok nisam video da to u praksi jako smeta vozacima iz suprotnog smera. Jednostavno far bez sociva nije konstruisan da u njemu bude xenon. Na svim automobilima koji fabricki imaju xenon se nalaze sociva. Obican far jako rasipa svetlost i smeta drugima, a nije prijatno kad ti svi zivi ablenduju Prezidente, da ne bi ovde spamovali, slobodno prebaci ove postove u vezi farova u Madison temu

Fanky zasto ne bi pocastio skuter projektorima? Ako morimoto ne moze da stane zbog svoje duzine od 11cm postoji i manja varijanta sa integrisanim angel eye prstenovima od svega 7,7cm, ali mislim da su i nesto manji u precniku http://www.kupujemprodajem.com/angel-eyes-bixenon-projektori-7-7cm-4382649-oglas.htm?filter_id=5975026 Ja se ozbiljno razmisljam da to kod sebe ugradim ali moram prvo da kupim regler i akumulator, a i registracija mi je jos jedan trosak.

Ima istine u tome sto zboris

Da li je moguce da sam ja jedini koji je skidao auspuh i nije ostetio taj dihtun? Kada sam menjao gume skinuo sam auspuh i posle toga ga najnormalnije vratio, dihtung nije bio ni malo ostecen.

To se sad gomila ljudi prijavljuje, dok dodje do toga, broj ce se drasticno smanjiti. Tako uvek bude.