E...nemoj molim te da me podsećaš na to :lud:

Jbg moša Mislim da ima i neki lik na forumu "Jovo Cbx". Probaj da ga kontaktiraš

Ima Negro viljušku od Cb750f. Mislim da su iste

Eto baš jutros nađoh ovo u junk mailu. Možda ti bude od koristi http://www.krovnikoferi.rs/

Pozdrav Buco

Bravo Draganče, ala si ga opravio svaka ti čast Nosio bih i ja zadnju vilu i točkove na farbanje i plastifikaciju. Gde si to radio i koliko gengi je ispalo

Pozdrav

Izgleda baš dobro. Jedino nisam video gde može da se kupi i koja je cena

ZABORAVLJENO...MOŽE KATANAC

Naiđoh u nekoj farbari na hrom sprej za branike i slično, pa me zanima da li ga je neko koristio i da li se isplati dati oko 1200 din za njega. Moja glavna briga je ako bih njim isprskao krš barove motora koliko bi izdržali a da farba ne krene da se ljušti

Pozdrav druže i dobrodošao Evo ja da ti budem prva mušterija da nemate na stanju deo za moju hondu: OEM PART NUMBER 14500-425-020

Izvini, moja greška

Da si malo bolje pogledao sliku video bi da je reč o hondi sevenfifty a ne o boldorki

AMEN

Žičane felne sa diskovima i duguljasti rezervoar...ja bih ozbiljno razmislio o moto guzziju kad je cafe racer prerada u pitanju http://player.vimeo.com/video/30586946?autoplay=1

Kad nemam led diode u brizgaljkama za brisače na kolima, da ih imam bar na motoru

Nosiću cajger kod majstora da proba da opravi reset dnevne kilometraže pa sam mislio da se poigram i promenim izgled cajgera. Da li zna neko gde bih mogao da odštampam ovako nešto

Peodato. Može lock !

Aktuelno...

Kad frajlauf ne valja - proklizava ne možeš da upališ motor Možda je primarni lanac a zna i korpa kvačila da dobije luft (barem je tako kod boldora) i onda oće da se čuje krljanje u leru

Zlato ili šcajcarci...nema drugo. Ko ti garantuje da će evro vredeti koliko danas vredi. Isplate ti u starosti tvojih mučenih npr. 50.000eur a troškovi za infostan, kablovsku u net koštaju 5000 eur mesečno

mislim da je min 20 eur mesečno

Ili da kao Pantelija sve ostavi samom sebi

Ne mogu ti pomoći oko izbora osiguravajuće kuće ali jedno znam. U razgovoru sa agentom osiguranja ne bi trebalo da pominješ to da voziš motor i da svaki put kad sedneš na njega postoje šanse da završiš u bolnici. Drugar koji prodaje ta osiguranja me je jedno vreme intenzivno peglao (pokušavao da proda osiguranje) na tu temu i između ostalog mi je rekao da tako automatski spadaš u grupu sa povećenim rizikom po njih da ti isplate štetu, pa će samim tim i uplate koje ćeš plaćati biti veće od standardnih a premija manja jer si rizičnija kategorija

Fenomenalan putopis. Bravo generacijo