Sasvim slucajno vidim temu pa reko i da procitam. Citajuci temu, povezem da nije u pitanju Honda CBR SF vec da je u pitanju Suzuki SV650. Jos jedna lazna tema i lazan profil ali nema veze, mene to ne interesuje... Nego, sta znaci to preskup? Mislim da 150 do 200e za vrhunsko farbanje motora po sistemu doteras i oteras nije mnogo. Ali neka drugi ljudi procene... Uostalom to je moja cena, ko voli nek' izvoli, kome je mnogo, zna se vec... P.S. Inace, hvala ljudima koji me preporucuju i drago mi je da su zadovoljni.

Semerinzi su uglavnom 20-25e oba, ulje je 1250 dinara (Ipone) a zamena oko 20-ak evra. To su ti neke realne cene. A 100e je sisanje...

I mene zanima koja je to cena za hitno.

Koja je cena Leo Vincija? Vidim da si napisao da se pozove za cenu ali skoro je 02:30h... ;D

Ima motora koji su stvarno presli malo. Yamaha koju sam uzeo je svajcarac, servisna knjizica i sve ostalo je u redu, pise na satu oko 32 000km, poklapa se sa knjizicom, zadnji servis radjen sa 26000km i posle toga je doterana u Srbiju i ovde vozena sezonu. Po stanju motora, diskova, karburtora sve se poklapa. Da ne pricam sto su lanac i lancanici bili fabricki na motoru, karburatori nikada nisu skidani a majstor kaze da izgleda da su i prve svecice na njemu koje su bukvalno zardjale tamo gde dolazi kljuc za odvijanje. Prosto neverovatno.

Kod mene su maska, stranice, i donji deo 180e. Blatobrani su 30e po komadu.

Ako ga neko kupi neka zna da imam masku, stranice, i donji deo oklopa i blatobrane za prednji i zadnji tocak. Nemam samo rep.

Pakovan motor. ;D

Mnogo lepse izgleda sa podrepom i zadnjim blatobranom. Ja sam na mom imao.

Sta ima da popizdite? Nije realno da K7 600, stranac sa "papirima" kosta 3700e a pritom uzima K2 u zamenu bez problema (a ko daje nov motor za stariji glavu za glavu bez doplate) a moj drugar juce kupi K7 600 na nase table za 6600e. I posle kao popizdis sto taj od 3700e nije legalan...

Tek sad videh temu: 1.RS 2. Saxi 3. Kepo 4. Peki 5. Pit 6. Majstor Zivota 7. Djomla 8. Gremlin 9. Zeljkamp 10. Pei 11. Arakis 12. Popsy 13. castor 14. Bera 15. Ruska 16. Arpad 17. makins 18. Search 19. bobangsxr 20. jamana 21. misko_kolo 22. zzz 23. Evil_baby 24. Neske 25. BusMan 26. Mikulanac 27. Pablo 28. Boban 29. Doktor 30. Mika Arhangel 31. TA96 32. Zlajabgd 33. Crven Ban 34. Tomerc 35. Pop Milan 36. spettacollo 37. tokaja 38. kochaMladji 39. kochaMatori 40. Daca 41.Galeb 42. Djeneral 43.deyan76 44.bullet88 45.Mrme 46.Brrka

:'( :'( :'( :'( :'(

Ja mislim da nemaju. Zvao sam ih da uzmem za radnju medjutim kazu nemaju i ne znaju kad ce biti.

Gde si uzeo ovaj sat i koliko je bio?

E pa ko te j**e kad vozis nov motor. ;D

I ume da ide na tocak, ne morate sami da ga ucite. ;D

Jos nesto da dodam. Motor je odavno u Mladenovcu. Prvo je stajao neko vreme kod coveka koji ga je uvezao, onda je kupio moj mnogo dobar drugar i komsija i kod njega je bio svega par meseci, a on je zamenio njega za Cagivu Mito 125 (decko inteligencija ;D) sa deckom koji je isto iz Mladenovca. On je njega malo vozio dok nije polozio za kola i posle toga je i motor kod njega stajao duze vreme sve dok ga Marko nije kupio. Sve u svemu, motor koji je malo presao za svoje godine i sigurno je prava kilometraza a i motor je u dobrom stanju i mazen je i pazen, pogotovo zadnjih 10 000km koliko je kod Marka a oni koji su se vozili sa njim znaju koliko taj covek ume da ugnjavi u voznji. Iskrena preporuka za ovaj motor. Srecno sa prodajom!

To je najobicniji servis i to moze da ti uradi bilo ko ali da ne bi izgubio garanciju onda moras u ovlasceni servis. Lepo osmisljeno da se coveku uzmu pare. Svaki majstor od njih je dobar, ali posto je to samo najobicniji servis, gledaj gde ti se najvise isplati.

Ulje se menja u intervalu od 6 meseci ili 5000 predjenih kilometara.

Hvala na ispravci, nisam znao. Meni je palila na 105 a iskljucivala na 99.

Koliko ja znam ventilator pali na 105 stepeni? Bar je moja palila na toliko... A radna temperatura kod mene je uglavnom isla od 75 do nekih 85 na otvorenom a kako udjes u gradsku guzvu pali ventilator bez pardona. Mene je to mnogo izludjivalo i kod nje i kod Kawasakija ZX-6R koji sam imao posle nje. Zato sam sada pored Yamahe YZF750R kupio Suzuki GSXR 750, uljaru koju sredjujem za sebe da vise ne bi razmisljao da li ce nesto da se desi i da li ce ventilator da se upali ili ne. Mozda sam sujeveran, ali na ZX-9R mi zakazao termodavac i otisao mi dihtung glave, na ZX-6R kad smo isli na Goch takodje mi zakazao termodavac i nije upalio ventilator na vreme vec je podigao temperaturu sto su videli i neki clanovi foruma. Ja ne znam da li sam stvarno toliko baksuz ali da se ne bi vise nervirao bez razloga, uzmem uljaru stare garde i ne mislim.

Pa crkla ti kad ne znas da tockiras a non stop to radis. ;D

Boki_KG sa foruma prodaje dobrog srada a menjao bi ga za enduro pa vidi sa njim.

Ako je bilo u zameni onda je cena ok s'obzirom da se vozila u zameni cene vise. Mislio sam da si je uzeo u kesu. A inace meni je na njoj otisao menjac (a motor nikad masiran i tockiran a to znam posto je u Mladenovcu od prvog vlasnika), osim toga, mislim da motor ne nudi ono sto ljudi pricaju, bar nije ispunio moja ocekivanja. Eto toliko... Zato sam se vratio neunistivoj staroj gardi...

Hm... ok... Nek' ti je sa srecom i nek' te lepo sluzi kao sto mene takav model nije. P.S. Ako ti budu trebale svecice za njega, javi se, ja sam za moju uzeo Denso Iridium ali nisam stigao da ih zamenim.