Jump to content

Moto Zajednica

onyxia

Članovi
  • Broj tema i poruka

    185
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu onyxia

  • Rođendan 29.08.1983.

Profile Information

  • Pol
    Bez odgovora
  • Lokacija
    Beograd - Borca
  • Motocikl
    Liberty 125 ; Honda VFR 800 fi

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

onyxia's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

137

Reputacija u zajednici

  1. Dogadjaji nisu povezani, ali su svi poginuli dok su se vraćali sa moto skupa u Tuzli. Nemam još proverene detalje šta se desilo. Mirko je nastradao skoro pred kućom.
  2. Pišem, brišem... nemam reči, počivaj u miru Mirko... U saobraćajnoj nezgodi poginuo motociklista WWW.DERVENTACAFE.COM Jutros oko 9.30 časova na dijelu magistralnog puta u Agićima dogodila se saobraćajna nezgoda u kojoj je...
  3. Nadji advokata koji to radi i ispeglace ti, jer ne rade sve kako treba, nego, koga napecaju, napecaju.
  4. Žao mi je što te nisam video, na žalost, nisam stigao dosta ljudi da vidim.
  5. Pa, ne možeš odmah da ih obuzdaš, ali brzo dodje neko od nas da im kaže da stanu. Mala ispravka, nije BandAir, nego Bendover Šteta što i u subotu nisi bio, bilo je još bolje i mnogo više ljudi i motora, ali, eto prilike za popravni, sledece godine
  6. Ne znam da li je pomenuto, ali kod situacije, nisam te video, zaista postoji mogucnost. Dva su razloga i oba imaju veze sa mozgom i okom. Prvi, cesto ponavljan, da ljudsko oko ne opaza po dubini vec levo-desno. Tako da ne moze ni da proceni brzinu dok se dovoljno ne priblizis i pocnu dimenzije da se menjaju, tj. objekat(ti) pocne da se povecava. Druga, isto vazna, ne cesto pominjana, je sakadno gledanje. Kad brzo vidom skeniras okolinu, oci vide kao nekada filmska traka u frejmovima. Ima slika, nema slika, a zatim to mozak povezuje u celinu. E sad, ako ides dovoljnom brzinom, moze se desti, obzirom da nisi dovoljno velik objekat, da upadnes u momenat ,,nema slike''. I onda nastaje problem i situacija nisam te video.
  7. Ja sam u obe kategorije. I motor i Wolt, masem, nekad mi leva ruka vise sa strane nego na upravljacu, mada, na skuteru i ne mora da bude (sto je sjano )
  8. Po onome sto sam cuo, kao info iz prve ruke. Nije brzo isao, ali, usao je u krivinu sa 2 temena, uplasio se, malo jace zakocio, pao i podleteo pod kamion. Tada, se mislilo, srecom, presao mu je samo preko nogu. Bio je operisan u Čačku, nije bio zivotno ugrozen, ali, izgleda, da su povrede bile mnogo teze nego što se mislilo. Mislili smo da ce biti ok, bice jos operacija, ali ce se oporaviti. Nije delovalo da ce se ovako zavrsiti.
  9. Procitah negde, bas za ovaj slucaj, da je to ukljucenje problematicno. Iz smera odakle je kolega naisao na nekih 50-70m je krivina. Tako da je jako zeznuta situacija. Licno sam pre par godina umalo imao problem u slicnoj situaciji. SH20 u Albaniji, suvozac i ja lepa desna krivina, namestio se top, idealan prolaz kroz istu...i kao da me neko tapnuo po ramenu, popustam gas i usporavam. Otvara ae krivina, 20m od nje u suprotnoj traci stoji pokvaren auto a u mojoj drugi auto koji ga obilazi. To malo oduzimanje gase nas je spasilo teškog problema, ako ne i smrti. Desno planina, levo bankina i ambis. Za dlaku smo izbegli taj drugi auto... Tacka je odprilike gde se nalazio pokvareni. Sa 80+ na sat, ne bih izbegao
  10. Nekad ti je dzaba prednost.
  11. Pa nije ga kombi udario vec je kolega udario u kombi. https://www.instagram.com/reel/C7Jrg4oNKkf/?igsh=MWx0bzVscHZ0NWR4dg==
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja