Nazovi Cubi doo, mislim da sam video neka Motul ulja kada sam kupovao svecice! http://www.cubi.co.yu/sistem/trg.htm Klik na link za br. telefona.

Da, Laos, Sudan, Etiopija, Vietnam, svuda samo lepi putevi, bulevari...

Koji smatraju da kaciga nije potrebna, nek procitaju ovaj tekst 5 puta...

BJB- Brrka

Ma za nas je već počelo.Danas je trava u kampu pokošena,postavljeno je mnogo novih svjetiljki,priključci struje,radi se ograda,testirali smo riblju čorbu u restoranu koji je u sklopu kampa Srijeda u 09,00 šaljmo Čolu na TV, RTRS 12,00 MEDIA CENTAR,press konferencija,moram i ja na slikanje ;D,šampion Veljo i opet Čola( njemu to ide od ruke ) Četvrtak,dižemo čadore,postavljamo binu,ozvučenje,( bina je profi,front je 18 metara,laseri,snijeg ,mali vatromet,ozvučenje 50 KW ,na njoj je skoro sviralo Bijelo Dugme u TZ i BL )) točilice ( kod nas kažu "pojilice sa pivom"),hladnjače,šankove,završavamo ogradu,ulaze ( biće tri ulaza,dva za bajkere ),preuzimamo materijal ( dobićete i male poklone ),završavamo i roštiljamo Petak,dobro nam doši ( važi čak i za Boška iz Titela ) 16,00 - 18,00 Izlet do etno sela Stanišić ( oko 4 kilometra ),18,00-19,00 najava skupa i vožnja kamiončeta ulicama grada u pratnji desetak motora, na kamiončetu će svirati rok grupa ( biće i bubanj ),a nekoliko snajki će pomagati muzičarima da drže ravnotežu 20,00 pa nadalje.... koncert,Red house, S.T.R.A.J.K.,,Sveti gral Vas koji ste došli izdaleka,one koji su prvi put u našem gradu i one ostale..hapsimo i vodimo do ljetnikovca ( 50 metara od bine ) na prasetinu i jagnjetinu. Subota dobro nam došli,upoznavanje sa gradom,restoranima BJB ekipa će morati da vidi čime se to Dačo hvali 13,30 Ručak ( pasulj,slaninica ,rebarca + u svaki tanjir Kranjsaka kobasica ) 14,00 Potpaljujemo vatru pod bikonjom 15,00 Trka ubrzanja ( mi to zovemo POTEZANJE ) zamolićemo Dekija ( Stronser ) da nam održi čas prije finalne vožnje. 18,00 Defile ( u pauzi burgije na jednom,dva i četiri točka) 19,40 Povratak u kamp. 20,00 Igre , povlačenje kamiona ( po tri junaka u ekipi,a smiješi im se prasence ),trčanje u vrećama,"bajkerska kolica" itd.... 20,30 Navaljujemo na bika 21,00 KERBER i NAJDA 23,00 Pivopije,podjela nagrada,zahvalnica ( već je štampana zahvalnica Bošku što nije došao..ako ne dođe ;) ) 23,30 Striptiz 24,00 ATOMCI Nedjelja Uh,mamurni piju kafu a muškarci piju što su pili i sinoć. Nažalost,ulaz za bajkere ćemo naplaćivati ( 7 KM = 280 dinara ,zauzvrat rakija,osmijeh i mali pokloni,)suvozači i dame koje dođu na motorima-besplatno ),cijena piva u kampu 1 KM = 40 dinara, U toku trajanja MOTO FEST-a,u kampu,na potezanju,u defileu imamo dežurne ekipe doma zdravlja ;D i vatrogasaca ;D ( za ne daj....pu,pu,pu ) Imaćemo i profesionalno obezbjeđenje,diskretno,a ako bude potrebno, reagovaće i obraćaće se bajkerima SAMO i JEDINO uz moju saglasnost. Ako ne bude tehničkih problema imaćemo na raspolaganju VAZDUŠNI BALON,OPTIMA Modriča,pa će hrabri,znatiželjni i oni koji žele sa visine pogledati i fotografisati skup...uživati. DOBRODOŠLI :D :o :o :o Svaka cast Obelix! Stvarno ste se potrudili da svima bude lepo i interesantno!

Dao jos par saveta za Transalp: Kaze da je najbolja kombinacija guma : zadnja Michelin Sirac ( koja je dosta tvrda pa dugo traje) i napred Dunlop Trailmax, jer je meksa guma i dobro se ponasa pri kocenju. Ja se ne razumem u gume, pa nek drugi komentarisu ovo. Za ulje u motor u poslednjih 100000 km sipa Shell Advance ulje. Ako se setim jos neceg, napisacu, ako nista drugo , kao podsetnik.

NIKAD i nece biti za prodaju, u to sam siguran! Jedino meni vredi izuzetno puno, tako da nema cenu.

;D ;D ;D To ti je majstore lalajko auspuh!

Kao mala motorna testera ;D @wulfy, pa evo mu ideje, nek kupi gume koje su pravih dimenzija da se mogu montirati na tocak, i posle da produzi nosac. I to je to, moze da se vozi. ;D

Ili krsh... ;D Vec duze vreme planiram ovo, ali nesto nisam bio raspolozen...videcete na slikama zasto. Iskopao iz krupare nasledstvo u vidu motocikla Tomos Colibri T13 iz 1964. Pisem motocikl, jer se bez obzira na to sto ima 49ccm, ima tri brzine koji se menjaju rucno, i razvija brzinu negde oko 40 km/h vodi se kao motocikl, registruje se svake godine i vozi se sa A kategorijom. Kratka istorija: -Moj otac je bio prvi vlasnik, kupio ga je novog novcijatog iz radnje ( verovatno moze da se iskopa i racun, posto sam nasao pre godinu dana uputstvo za upotrebu i garantni list...Kupio ga zato sto je ziveo u Temerinu, a radio u Novom Sadu i godinama je isao peske svaki dan, pa kupio polovno vojno biciklo, i ustedeo za ovo jer je verovatno bilo naporno pesaciti 50 km svaki dan. -Kad je kupio polovnog ficu davne 1980-te, motor je odjavio jer je bila skupa registracija za oba. -Stajao tako motor 15-tak godina, pa sam ja kao klinac sipao goriva, ocistio karburator, i upalio bez problema i pravac u prirodu za prvi maj. Na izlasku iz Temerina uhvati me pandur, ja naravno bez kacige, dozvole, saobracajne, tablice...Na sud, platio celom ustedjevinom za kaznu u to vreme, pa se motor lepo vratio na svoje mesto... -11.08.2007. Iskopan iz krupare, prebacen u garazu, gde mu se zna sudbina... -Stanje: Gume trule, polomljeni uvodnici za stelovanje na sajli menjaca, fali cep za rezervoar, rdje na sve strane, guma na sedistu se raspala, polomljen levi prekidac itd... -Posle ~17000predjenih kilometara, motor ima izuzetnu kompresiju, i mislim da sam mogao opet upaliti samo uz ciscenje karburatora. Evo slika: Ovako je pocelo, vidi se rezervoar ako bolje pogledate... Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 POsle nekih pola sata: Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 Na cistom vazduhu, najzad... Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 Podaci: Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 Ugurao u garazu, pa kao i svaki motor koji tamo udje... Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 Ljuta mashina... ;D Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 Veliki i mali... Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 Krece restauracija, ako ne pre onda kad stigne sneg i zima...

Bio kod tece u Apatinu za vikend i slikao ovo... Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-14 Pojam "bicikl sa motorom" 100%! ;D Solex je iz 1966, koristi se skoro svakodnevno, teca mi je drugi vlasnik. Morao je neke stvari da modifikuje za ovih nekoliko godina, recimo nosace motora , stalak, kocnice, jer ne mogu da se kupe gume za njega kod nas. Ima vrlo interesantna resenja npr. -pali se na gurku, tj. vrtis pedalama , pa kad dostigne dovoljnu brzinu, spustis motor na prednji tocak... -kocnice su povezane sa karburatorom, pa kad se koci ili dodje do krivine, automatski smanji gas -ima veci magnet od nekog APN i odlicna svetla i varnicu... -potrosnja mu je otprilike 2,5 litara na 100km

Svaka Vam cast emzejci . Procitao par poslednjih poruka i evo, sad citam celu temu od pocetka! Moj prvi "veliki" motor je bio matori MZ iz `68, i vozio ga sa uzivanjem ( jes, da sam ga dosta puta popravljao, ali me nije nigde ostavio na putu). Tako da , samo tako nastavite!

Da, i iskljuci Caps Lock!

Nemapuno toga da se kaze, lepo se ispricali, itali o bolestima, opasnostima, bezbednosti na putu. Najbolje je bilo, kada sam ga pitao, kako Transalp sve podneo, i on odgovorio: "Transalp, no problem, perfect bike!" Kaze, uz redovan servis i podmazivanje lanca, nije imao nikakvih problema. Podmazuje lanac sa uljem za diferencijale 90-kom, i kaze to je najbolje ako ti ne smeta da su ti pantalone prljave. I set mu traje od 80-90 hiljada kilometara.I da ako se planira Sahara i pustinjski predeli Afrike i Australije , onda mora da se napravi dodatni filtar za vazduh. Znaci unutar postojeceg, on je napravio jos jedan od neke pene. Za vakcine je rekao da uzima jedino protiv zute groznice i nista drugo, i mora da se cuva komaraca, posto vakcina protiv malarije kada deluje, onda se oseca danima malaksalost. Postao je vegetarijanac, i kaze da ne zna kada je poslednji put bio bolestan. Pitali ga i za finansije, kaze nije nesto skupo, posto covek posle povratka iz Afrike, promeni misljenje i pogled na materijalne vrednosti, pa mu ne treba puno za prezivljavanje. Drago mi je sto sam ga upoznao, stvarno ima o cemu pricati. Za par godina je moguce da ce napisati knjigu. Valjda cemo saznati i za to i kupiti. Bice i par slika , samo da se dokopamo foto aparata.

Jupi! Nadam se da ih necu koristiti ni za crash ni za roll.... ;D Count me in, samo ne pocetkom Septembra! Svakako mislim da ne treba toliko vremena za realizaciju. Ja glasam za 25/26. August!

Isto! ;D

Zelim ti puno srece sa prodavnicom! I sta jos da kazem osim: poseticemo te! ;D

A slike? ;D

Welcome! PS - nije ti valjda onolika slika u potpisu? Ako jeste, ima da te psuju po forumu samo tako

Hitman, ja sam cuo da su vize UKINUTE, nema ih vishe - ne govorim o placanju !!! Proveri info, i meni deluje malo chudno, ali covek je obicno jako dobro obavesten. A by the way, nisam siguran da ce Mikka da te pusti na taj put - trebao si brate da odes dok se on nije vratio !!! ;D ;D ;D Vize su besplatne, ali nisu ukinute! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=9104.0

;D ;D ;D Mozda bi isao jos jedan tvoj frend sa Transalpom koji ima muda. Jest, da nema puno iskustva van asfalta, ali je zato pre nedelju dana montirao roll-barove! ;D ;D

Welcome!

Danas je otisao... Za Rumuniju. Evo jos par slika: Obrati paznju na nalepnice! ;D ;D ;D Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-08 Testira da li je dovoljno jak nov nosac ;D ;D ;D Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-08 Umorio se covek...A dobio jos par nalepnica na poklon ;D ;D ;D Shot with Canon PowerShot A80 at 2007-08-08

Off topic, znam, samo da kazem da link vredi posetiti i obratiti paznju i na http://www.mk-atrans.si/vrho/ pa pogledati ostala putovanja. Odlicne slike!

Ni meni ne radi... Probacu sutra. ;D