za 15 dana si smanjio cenu za 140E i nudish bisage i delove. polako druzhe, ovu lepoticu che nachi neko ko je stvarno zheli. srechno sa prodajom!

givi maxia (stariji model) na koliko je deklarisan ne znam ali sad na putu je nosio jako blizu 20kg, u Lo kod nixa smo izvagali 15-16kg a u povratku je imao i vishe. (ne secham se tachno koliko) planiram da roknem 3 maxie (gore i 2 sa strana) i ne mislim ih shtediti, ne vidim svrhu kofera ako u njega stavish isto koliko i u neku tank torbu. 3kg za 35L ili 10kg za 50+L kofer je smeshno. neko reche u 3 kofera je narokao 70kg stvari-moj chovek!

u naslovu...

ispade da bez 55L maxie ne mozhe nishta.. neche biti. givi flow 35L staju: kaciga, rukavice, jakna, podkapa, prva pomoch, prsluk i par lichnih stvari. ovo je pod uslovom da znash da pakujesh, u kacigu se stavljaju stvari naravno. u maxia-u staje: 2 kacige, jakna (preko kaciga i rukavi izmedju kaciga) 2 rukavica, duks-2, prva pomoch, prsluk, itd... moja maxia je na vagi pokazivala 18-19kg tako da mozhe poprilichno da se naroka stvarima. ta dva kofera sam jedino probao i koristio tako da za njih mogu da kazhem.

evo klip, jedva se naterah da snimim.

evo momak sa jednog stranog foruma bi podelio neshto sa ljudima koji shkrtare na opremi slike su otkljuchane pa mogu svi da bace pogled

gledaj to ovako, odradio si komplet chishchenje celog sistema tako da sad josh sinhronizaciju karbova i ti si miran

aka engleski pendrek koji koshta 500din na bubanj potoku koji kupujem kad odem tamo.. chisto "preventive" radi

hahahaha morao sam shala na stranu, gsxf je prevladao tako da njega i jurim. e sad od finansija i primeraka zavisi kad che se parkirati kod mene... jedno pitanjce, ulje iz mashine koje se sipa na svakih 5k km je i ulje koje sluzhi za hladjenje? jel treba da se "odushi" sistem svaki put kad menjash ulje?

ma bio sam i situacijama da me lik iseche u bulevaru one trake shto idu ukoso i tako me gura prema busu-a ja nemam kud poshto je harmonika. i sviram idiotu i on jedva skonta!! prvi semafor, najebavanje majke i meni lik pokazhe prst onako preko svoje zhene i kazhe mi da sam imao mesta. njegova srecha da mi je devojka bila tu, ja tu vech nisam znao ko sam od besa! pred detetom i zhenom bih ga linchovao kao malo zhuto pile i svaki put nadjem neko opravdanje za njih iako ga nema, kazhem sledechi je moj. iskreno, ubedjen sam, da sam ovog majmuna isprevrtao da bi taj nauchio i shirio svoje znanje. ma tu zakon ne pomazhe, dok oni dodju debil me je isekao i ubio, u ovom sluchaju nas dvoje (kuc kuc kuc ne daj bozhe)

shto bash sisu? mada dobra sisa nije za bacanje preksinoch na semaforu pored mene crveni gsxf 600, bogte koliki motor. ne chuchi mu crvena ali je lep ko lutka

ma ja se mislim da nije bilo kamere da ga posle mozhesh tuzhiti ili shta vech, bez razmishljanja bih ga tu sa strane pokopao...

ovo je neko rekonstruisao da bi se pokazala brzina kretanja, chini mi se i nastavak video kojeg nema na prvom...

zavidim ti

ne staj mi na muku, ovaj prvi ichi chu za Sombor za 15-20 dana pa baciti oko Jevto molim te za sliku sa 3 kofera, upravo ono shto ja zhelim da uradim ako uzmem suzanu

hvala ljudi na odgovorima, ali mislio sam da chete pomochi a ne bacati u dalji rebus shala na stranu, VFR je bio u opticaju neko vreme, Dr. Mabuze prodaje stravichan primerak ali to je vech skoro 25 god napunilo. jeste da su zupchanici u mashini objasnili ali ja bih neshto mladje. shto se tiche GSXF-a ishao bih na 98+ tako da se cena vrti blizu 2000. eto pochinjem da prelivam na GSXF jer niko nishta lepo za ZZR nije rekao u svakom sluchaju informacije su bile veoma korisne, tako da sad ostaje da se ja smislim. hvala svima

GSX600-750F ili ZZR600

moje touring dupe se uzhelelo puta i svidja mi se da nizhem kilometre van gradova tako da nova tura se vech polako pravi stim da sam gotovo siguran da che to na GSu biti muchenje za mene i suvozachicu pa je vreme da se okrene list. josh sam u samom procesu donoshenja odluke i gledam shta i kako bi moglo tako da imam 2 favorita. oba su lepa na svoj nachin tako da mi to nije faktor. nechu jache od 600ccm ali u sluchaju gsxf chu uchiniti izuzetak. gledam sport touring motore, soft enduro i slichno ne dolazi u obzir. gsxf ima 86 ili 93ks (600 i 750) naravno prichamo o 98+ godishtu stim da ja imam pare za najjeftinijeg zzr 600 ima 98 a negde pishe 100ks prichamo o 93+ godishtu do 97 recimo za gsxf nisam bash puno toga problematichnog nashao koliko o zzru o chuvenom iskakanju druge brzine. mozhete li mi rechi koliko je taj kvar zastupljen medju modelim? generalno svi kazhu yamaha, suzuki pa tek onda kawasaki jer su malo manje kvalitetni, imate li komentar? za zzr se pominje da se nisu koristili preterano kvalitetne legure, komentar? na stranim forumima nishta pametno nisam nashao. ko mozhe i zheli neka opusti prste i napishe sve shto misli da bi neko trebao da zna o pojedinim modelima. unapred zahvalan!

ctrl i - ili crtl i scrol do zheljene velichine

pravio je gosn Slavko Beronja, moj stari je onda radio sa Beronjom po malo na tom autu. auto se zove Krajishnik ali zbog tog imena nije mogao da se registruje, zbog totalnih gluposti. nije hteo da popusti, krajishnik pa krajishnik i dozvolili su mu.kako je chovek izveo da ga registruje nisam siguran. auto je napravljen od hrasta bukve shljive oraha, volan je od shljive (tako stari kazhe), najvishe oraha upotrebljeno. motor i menjach je od renault 5.

lep zvuk, moja proizvodi visok zvuk zvog ducati izduva, ali i sa ovim bih se zadovoljio mirna je do 5k a posle djavolak sutra chu (ako se setim-zaboravne prirode) da je provozam da se ugreje pa da nerviram komshije za jedan snimak

nisam, rezervoar mi se raspadao od rdje pa kad sam kupio novi chovek mi poklonio i ovo, a meni to ne treba pa ide na dobosh

jbg ispade da sam slagao, ima i 2-3cm poderotinu od plastike na sedishtu... evo slike pa pogledajte edit: godishte od 89-00 pashe, tj "stari" model

pa pochetna je bila 50E sad vishe ni sam ne znam

hvala, primio mail ovo je jedan od onih motora: "joj kako bih ga posedovao!" ja se nadam da chu uskoro prechi na ovako neshto