Moglo bi biti do benzina pogotovo ako sipas kod Raduna jer je tamo benzin srednje ocajan (pun vode)

Mi Bacvani nikako da se zasitimo ove nase vojvodjanske lepotice Ja svaki put kada upalim motor i krenem da se vozam put me uvek nekako vuce prema Fruskoj Gori. Ta planina sto si je video u daljini sa sremske strane je Cer dole iza Sapca. Kada je dan bas, bas lep odozgo se moze videti i Vlasic (pored Cera) kao i Majevica u Bosni (cini mi se).

Vrte mi se slike izlupanih motora i pokrivenih tela bajkera kraj puta, uvek negde u podsvesti i kada uhvatim sebe da malo jace zavrcem gas tamo gde ne bih trebao, odmah se setim tih stravicnih prizora i ruka sama pusta gas. Radi bez greske. To sto sam okoreli pesimista u saobracaju i uvek ocekujem najgore, mi je sigurno vec nekoliko puta spasilo glavu.

Imas mene, to ti je dosta Pa i to sto kazes E pazi brate imam ja jednu odlicnu ideju Vozimo motore 20 kmh goli ko od majke rodjeni po uzem centru NS. Znaci samo nam kacige na glavi ( i pojas za bubrege da ne nazebemo ;D) Ne moze nam narodna milicija nista a definitivno cemo skrenuti paznju ostalim vozacima na bajkere. Zezam se malo (ali ne i obavezno) Svaki vid ovakvih akcija za bezbednost u NS cu podrzati novcano a i svojim prisustvom. Samo mi dajte dobar predlog i eto me tamo ( u NS) za 30 minuta.

Voleo bih kada bi moji novosadjani malo manje razmisljali o vikendu na Miseluku i voznji po centru i kaficima a malo vise o ovim stvarim pa da se organizuje jedna akcija u Novom Sad da se skupi bar 100 motora.

Decka znam iz vidjenja jer sam kod njega radio servise na motoru i stvarno mi je zao sto mu se ovo desilo. Nadam se da ce se potpuno oporaviti.

Iako sam bas pre neki dan prosao ovim fruskogorskim putevima, lepih slika nikako ne mogu da se zasitim. Ovu rutu od Partizanskog puta pa dole do Vrdnika obozavam jer je asfalt odlican a i krivine su prelepe. Cak sta vise vidim da si se zeznuo bas na istom mestu kao ja kod Vrdnicke kule pa produzio pravo medju neke vikendice .

Nije mi dugo trebalo da ponovo vozim predivnim sremackim putevima. Vratio sam se u Slankamen ali ovaj put resen da vozim gore brdom uz Dunav do Krcedina. Put nije asfaltni vec kombinacija zemlje i sljake u duzini od par kilometara. Meni to naravno nije smetalo ;D Nailazim na spomenik podignut 1892. u cast pobede Austro-Ugarske nad Turskom u bitci kod Slankamena 1691. U povratku pravim pauzu na mom omiljenom brdu kod Beske iznad autoputa. Jos jedan odlicno iskoriscen dan PS Ponestaje mi u Vojvodini brda za penjanje. Jos mi je ostao Vrsacki breg pa se selim malo juznije od Save i Dunava.

Mislim da bi ti bolje resenje bio APN6 a i moze se naci za slicne ili malko jace novce. Vuce ko blesav uzbrdo, nizbrdo, kofere, dve osobe,dobar i za oranje i sta sve ne . Ja licno ne mogu voziti Automatik jer je dosta kratak i svaki put kad skrecem negde udara mi korman o kolena. Imam jedva 93kg

Naravno Dobar deo moje ukupno predjene kilometraze cine voznje izvan asfalta po zemlji, pesku, makadamu, travi itd. Motor je dosta visok, relativno lagan (~130kg) i ima sirok hod kormana tako da je njim dosta lako upravljati u svim uslovima. Bar se tako meni cini jer ja sam visok 186cm i tezak 93 kg pa mi nije problem obuzdati ovakvo motorce Ono sto mu jedino fali je bar jos koja konjska snaga.

Ne peglati, ne koristiti izbeljivac, ne koristiti centrifugu Masinsko hladno pranje, susenje na striku

Ovu pricu o novom zakonu o saobracaju slusamo svi vec vise od 5 godina i po svemu sudeci jos ce mnogo vode Dunavom proteci dok ga ne vidimo u praksi. Posle svake malo jace saobracajke na putevima u Srbiji, politicari kao par dana po medijima prete novim zakonom i sve se na zalost samo na tome i zavrsi. Tuzno ali istinito.

Krivo mi je jos samo sto sam nisam imao vremena da prodjem putem od Slankamena gore brdom do Slankamenackih vinograda i dalje uz dunav do Krcedina. Odozgo je sigirno pogled jos lepsi jer se odande bas dobro vide Srem, Banat i Backa. To cu odvoziti sa zadovoljstvom sledeci put

E bas tim putem sam i isao samo pogresno sam ucrtao taj deo rute u PlanPlus-u. Dobra deonica, nema saobracaja a okolo sve sami vinogradi i vikendice

Preslab sam ja za ove jace motore (imam samo 200cc) jer oni vole da peglaju 120-150kmh na otvorenom putu a ja to naravno ne mogu pratiti. A sa druge strane nazalost ne poznajem nikoga ko vozi motor mog ranga a da voli malo neobicnije ture. Ponekad se provozam sa komsijom koji ima gsxr600 k8 ali tu se onda celo vreme ja osecam kao idiot jer njegova masina ni ne oseti 110kmh dok se moja bukvalno raspada. Glupo mi da trazim od njega da vozi ture ~100 km brzinom od 80-90kmh Solo putovanja imaju svoje prednosti ali i mane. Meni je uvek samo cilj da se provedem fenomenalno i citav vratim kuci a ostalo me bas puno i neinteresuje. Naravno uvek sam raspolozen za neke predloge i sugestije

Kamenolom na putu Vrdnik - Jazak

To je izgleda normalna stvar za sve (vecinu) Qingqi motore sa menjacem. Ljudi kazu da je to normalno prema tome redovno menjaj ulje i teraj i nemoj ga previse forsirati jer ipak kinez je to

i drugi deo slika

I pored svih onih mnogobrojnih nezgoda koja su se juce desavale motoristima u saobracaju sirom zemlje ja sam sa svojim kinezom uspeo da napravim jednu solidnu turu (236 km) po Sremu bez ikakvih problema. Lep dan, ja na redovnom i naravno moralo se negde voziti a Srem obozavam zato sto ima dosta zanimljivih stvari za videti (za razliku od moje Backe) i dosta malih seoskih putevi kojima retko ko prolazi. Nisam bas neki ljubitelj velikih gradova i gustog saobracaja. Znaci plan puta je bio ovakav: Backa Palanka - Novi Sad - Rakovac - Vrdnik - Jazak - Ruma - Indjija - Stari Slankamen - Beska - Novi Sad - Backa Palanka Sve zajedno lepih 236 km Ja naravno u full opremi malo sam se kuvao al bilo je podnosljivo. Ovo mi je do sada najlepsa voznja u ovoj godini. Vozio sam nekom optimalnom brzinom da ne opterecujem previse masinu a i da mogu uzivati uz put (80-90 kmh). Motor mi nije pravio problema ali sediste mu je strasno neudobno za duze ture i moram to nekako resiti pravljenjem dodatne podloge. Ono sto mi je bilo u planu da obidjem sam i obisao a to su motocross staza Jazak, RHCP poljance kod Indjije (bio sam sprecen da idem na koncert i to nikad necu prezaliti), Stari Slankamen, Carda kod Beske. Cross staza Jazak izgleda fantasticno ali ja se nisam smeo usuditi probati je sa mojim kinezom jer je staza malo extremnija i imao sam osecaj da bi se motor mogao raspasti prilikom nekog skoka. Vec pravim planove za neku narednu voznju zapadnim Sremom sad pocetkom nedelje jer koliko vidim vreme ce biti idealno. PS Givi koferce RULES !!!! Stala je u njega gomila korisnih i nekorisnih stvari a ima samo 30L Pozdrav Bane Backa Palanka

E ovaj Louis me stvarno ubi u pojam. Ja se taman malo smirio sa trosenjem novca a oni evo od juce nabacili ponovo gomilu nekih super popusta. Sad se nesto razmisljam koju bi banku valjalo opljackati SEKULAAAAAA !!!

Jedva cekam slike Ja jos nisam resio problem nosaca kamere

Skuteri su tek posebna prica. Kod mene u Backoj Palanci svaki 5. skuteras (momak) nosi kacigu dok su zenske na skuteru nesto sasvim posebno. U celom svom zivotu (a imam 27 godina) sam do sada video samo 4 (cetri) zenske da su na skuteru nosile kacigu. Da, brojim i to Valjda im kaciga kvari sminku ili frizura il sta vec Tuzno, zalosno, smesno, kako god Hitna ce i ove sezone imati pune ruke posla.

Odlicna stvar. Ali ja kakav sam baksuz,meni je zatrebao kada je bila jako niska temperatura. I nije odradio posao. Znaci kada je hladan,NEradi. Pise na upustvu da kada je jako hladno stavis prvo sprej uz svoje telo (u gace ili majicu ;D) 15ak min da ga ugrejes i posle toga promuckas i koristis. Inace ja imam unutrasnju gumu i do sada sam 3 puta busio, 2 puta je sprej pomogao a jednom kada se pocepala unutrasnja nije mi bilo pomoci nego motor na prikolicu i to je to. Znaci kod manjih rupa tipa ekser, trn, parce stakla sprej moze da odradi posao dok kod pucanja unutrasnje usled nabijanja i sl. ne moze da pomogne.

Jako zeznuta situacija. 3 na 1 + uhvatili su te u nezgodnom polozaju dok si sedeo na motoru pa se i ne mozes braniti kao covek. Ono sto me najvise nervira je da su te oni tako cerecili i drkali na sred Slavije a da je to svima okolo bilo normalno i da niko nije stao da pomogne ili bar zove policiju > Jos sam zelen ali posto sam sada vec stekao malo vise iskustva na motoru u saobracaju mogu da kazem sledece: Daleko sam izlozeniji na motoru nego u autu i logicno je da cu burnije reagovati na neke situacije u saobracaju koje bi inace da sam u kolima jako brzo oprostio/zaboravio. Moje razmisljanje je veoma prosto "NE ZELIM DA ZAVRSIM U CRNOJ HRONICI" . Posto me naravno niko drugi (drzava, policija, ostali vozaci) nece zastititi vec moram sam, sva sredstva odbrane su dozvoljena (naravno ako sam ja u pravu) a to su blicanje, sviranje, vikanje, psovanje, pokazivanje srednjeg prsta, lupanje po kolima ili staklu, pomeranje retrovizora ili odvaljivanje istog, pa cak i fizicko nasilje ukoliko je neophodno. 2 na 1 bi jos i mogao da podnesem posto sam u full opremi pa bi bilo malo zanimljivo ali 3 na 1 je stvarno cist kukavicluk. Napominjem, ovo sve su sredstva ukoliko sam siguran da sam ja u pravu. Podrzavam gest i reakciju vozaca Honde. Covek je u pravu sto ime je hebo sve po spisku. Pa sta je trebalo da ga razmazu po asfaltu? Verovatno bi on stao i "objasnjavao" se da je bio sam vozac Seat-a ili eventualno dvojica a ovako sa trojicom se kaciti je vec lutrija. Ti si se kobra jednostavno tada nasao na pogresnom mestu u pogresno vreme.

Louis dizalica (10003338) je ubedljivo najbolja za te stvari. Drzim je stalno u koferu i vec sam imao priliku da je isprobam na putu za krpljenje guma ili podmazivanje lanca a bogme moze da posluzi i kao prirucno sredstvo za saobracajne rasprave ;D