Svaka vam cast momci. Izdrzati toliki put bez pauze na onom jadnom neudobnom sedistu je stvarno za medalju. Ja moram posle svakih 100km da pravim pauzu od 10-15 min ili da jedan deo puta odvozim stojeci.

Ja imam cross verziju kupljenu prosle godine i kod mene nisu led diode vec obicna sijalica. Pre par nedelja mi je crkla pozicija nazad i zamena je trajala nepun minut a zadnja sijalica stop/pozicija mi je ista kao kod Yuga i ostalih starijih auta pa se moze kupiti bukvalno na svakom cosku.

Moj je isao 115 kmh odmah posle perioda razrade a sada moze do 125 kmh Kod mene sat ne laze. Max brzine mi je merio drug koji vozi gsxr 600 k8 Znaci na mom motoru je sve fabricki, nista nije dirano. Putnu brzinu od 80-90 kmh skoro i da ne oseti.

Sto se tice tog tvog izbora ovaj Keeway X-RAY defintivno obidji. Previse novca a malo toga dobijes. Znaci ili polovan Exceed (ako nadjes u dobrom stanju) ili da kupis nov motor ovaj kao moj Qingqi GY200 (mislim da kosta oko 1.550 eura). Ja sam planirao moj Qingqi prodati sad na leto radi kupovine jaceg motora ali usred sveopste besparice prinudjen sam voziti ga jos jednu sezonu. Ja sam ovaj moj motor i uzeo sa namerom da mi bude samo neko prelazno resenje dok ne steknem malo vise iskustva i novca. Motorom sam prezadovoljan. Uvek me je odvezao tamo gde sam hteo bilo po autoputu, sumi, blatu, pesku ili kroz detelinu ;D Motor je dosta veci uzivo nego na slikama. Po dimenzijama je veci od Exceed-a. Ja sam bez problema vozio sa njim ture od 300-400km. Presao sam oko 5.000 km i do sada mi jos nista nije crklo na njemu (osim unutrasnjih guma koje sam zamenio Continentalkama). Motor je okretan i jako startan sto ga cini odlicnim izborom i za gradsku voznju. Ima tu jos stosta da se kaze o motoru ali ostavicu to za detaljan review koji planiram napisati posle 10.000 predjenih km.

Ti imas zuti karton od proslog puta i ne javljaj se ;D ;D ;D Jel posle drugog zutog ide crveni i ispadanje?

Izgleda da moram malo ubrzati nabavku kamp opreme Valjalo bi da se znaju bar otprilike neke destinacije/rute pa da se pocne polako pripremati. Svako putovanje duze od 400km mi savrseno odgovara a ukoliko tu ima jos i nekih brda i planina ili eventualno mora onda je to san snova za mene ;D ;D

Eh, moj neprezaljeni vikend. Evo prijavljujem se za sledecu voznju a iskreno se nadam da ce se ekipa konacno malo odvaziti pa ovu trecu voznju organizovati za malo vecu udaljenost tipa uz Drinu to Tare i Zlatibora ili Djerdapskom klisurom do Negotina. Red bi bio da se pokaze da i ovi motori u grupi mogu da prevale 500-600 km bez problema.

;D ;D ;D Ovaj vikend nikako nije mogao da omane. Pitam se samo ko je koga grejao po tim satorima

Momci i devojke lepo se provedite danas. Koliko vidim drustvo je odlicno, vreme ce vas posluziti a fruskogorske krivine vas nestrpljivo cekaju.

PlanPlus10 je digitalna autokarta Srbije i Crne Gore sa unetim svim putevima (medjunarodni, regionalni, lokalni, seoski) i veoma preciznim planovima ulica 90% naseljenih mesta. Obecali su da ce do kraja ove godine biti uradjene mape ulica apsolutnih svih naseljenih mesta u Srbiji. Preciznost je odlicna. Ja koristim njega i Google Earth za planiranje svakog mog putovanja. Vredi svaki dinar. Sto se tice naknadne aktivacije posle reinstalisanja OSa ja dosad nisam imao problema a aktivaciju sam uvek vrsio preko interneta, nikad preko maila ili telefonom.

Plan Plus 10 sa Srbiju i Crnu Goru

Vi banacani ste bas neki perverzni ljudi ;D Rekao sam jos davno da cu bas zato zeniti se iskljucivo nekom crnkom iz Banata

Vi banacani ste bas neki perverzni ljudi ;D

Ja bih dosao najverovatnije samo u subotu ali to jos nije sigurno. Bogme koliko ja vidim bice to sve sami chopperi. A ko ce meni praviti drustvo malo po sumi ?

Narezi meni obavezno jedan primerak pa bih mogao i ja postaviti slike ovde na forum

I pored mnogobrojnih off road voznji jos mi se ni jedan saraf nije olabavio pa da je trebalo dotezanje. Vrsim proveru glavnih srafova svakih 700-800 km ali jos uvek nije bilo potrebe da bilo koji dotezem. Nadam se da ce ovako ostati i ubuduce

Moj savet bi bio da odradis jos ta dva obavezna servisa kod ovlascenog servisera a posle toga radi sam servise. Posto si tek presao 1050km masina se jos uhodava i dobro bi bilo da je prekontrolisu iskusni serviseri zbog eventualnih stelovanja. i sl. Budi pored njega kad bude to radio i kupi fazone da znas za kasnije kad budes radio sam. Sto se tice filtera sigurno ga mozes naci u Novom Sadu kod glavnog uvoznika.

Izvinjavam se zbog mog prekomernog pojavljivanja na slikama ali sta cete kad volem da poziram Nismo stigli jos obici zapadnu sremsku stranu FG oko Sisatovaca i Lezimira jer i tamo ima stvarno prelepih puteva za voznju i predela za videti. Prosli smo ceo Partizanski put koji ide po vrhu FG od skretanja za Cortanovce do Vizica. Neke deonice su fantasticne sa prelepim blagim krivinama i solidnim asfaltom (od Crvenog Cota do Rohalj baza) a neke su ocajne sa puno rupa i ostrim neobelezenim krivinama (od Iriskog Venca prema Velikoj Remeti i Cortanovcima). Pored Partizanskog puta ima i dosta regionalnih puteva koji idu sa FG prema Backoj ili Sremskoj strani sa odlicnim asfaltom i slabim saobracajem koje obavezno treba proci. Mesta za kampovanje ima na pretek. Guzve su uglavnom vikendom oko poznatih mesta kao sto su Zmajevac, Brankovac, Iriski venac i Letenka ali i osim ovih postoje i manje poznata mesta duz Partizanskog puta koja bi bila idealna ja mini kamp. Ocekujem ostatak ekipe da da svoj komentar o ovome. Toliko od mene Anton ce uskoro postaviti svoj deo slika Pozdrav iz Backe Palanke

...

jos koja ...

jos ...

i jos

Dan se malo oduzio Stize prva tura od mene.

Izvinjavam se ali evo pre pola sata sam dosao kuci, okupao se i skacem pravo u krevet na spavanje jer je sutra radni dan. Slike postavljam sutra cim dodjem sa posla. Jedan veliku pozdrav za danasnju ekipu. Vreme je bilo odlicno, krivine fenomenalne, drustvo jos bolje a rostilj iz kesice fantastican ;D

Zavisi od putne brzine. Ako idemo do NS 80-90 kmh onda moze u pola 10 a ako je brzina manja onda moze oko 9. Sto se tice mesta sastanka to zavisi od tebe jer ja sam sa Sinaja pa i onako moram proci kroz celu Palanku da dodjem do Novosadskog puta.