Citao sam vec ranije da sprej moze nekad odraditi posao i kod TubeType guma pa sam zato i pokusao. Moze se desiti i da ja nisam dobro upotrebio sprej jer ovo sam radio prvi put i samo sam znao da treba da ga promucam i okrenem naopacke kad ga koristim. Ovo za okretanje tocka i pravilno rasporedjivanje nisam znao. ne znam jos uvek ni kakva vrsta busenja je bila i da li bi sprej tu uopste mogao da pomogne. Evo sad bas skidam tocak pa cu ga odneti kod vulkanizera. Vrlo verovatno ce mi trebati i nova unutrasnja guma jer sam ovu vec napunio sprejom a procedura nije uspela.

Pozdrav svima Evo da pribelezim i prvi gumi defekt na putu i prvu veoma rizicnu situaciju na moj moto konto. Posto je dan bio idealan napravio sam odlicnu voznju po putevima i atarima Srema i Gore i uvece na povratku kuci preko Novog Sada rikne mi guma na jako zahebanom mestu u krivini na putu izmedju Begeca i Glozana. Znaci prilazim krivini sa 100kmh i u krivini malo smanjim na 90kmh kad od jednom prednji tocak mi proklize i to dobro. Uspem da ga vratim i onako u glavi kontam reko garant je neko ulje na putu ili nesto pa cu malo biti oprezniji, kad ono posle samo par metara poce opasno prednji tocak da seta levo desno. Ja jos uvek u krivini, polunagnut, brzina 80kmh, kola hiljadu oko mene samo zvizde a mrki mrak. Reko u sebi sad ako padnem sigurno cu da zavrsim pod necijim tockovima. Tocak cas levo cas desno ja polako pustam gas a u glavi mi samo putopis od onog decka sto je sa devojkom na ATu isao u Aziju pa pali zbog puknute gume negde kog Pirota. O kocnici i ne razmisljam jer bih onda sigurno poljubio asfalt. Sreca pa je moj GY relativno lak motor (samo 127 kg) a i ranija vezba po pesku na DTD kanalu je ucinila svoje tako da sam ipak posle dosta cimanja uspeo nekako da se zaustavim pored puta u sred krivine. Sklanjam se u travu koliko mogu, palim zmigavac i poziciju i odmah iz torbe vadim reflektujuci prsluk posto se tuda jurca i 100-120kmh pa da budem sto uocljiviji. Vatam se za prednju gumu a ona skroz prazna. Ventil je i dalje na mestu. Posto me niko od vozaca ne hebe ni 5% odlucim da odguram motor do sledeceg izlaza u njive radi svoje bezbednosti. Vadim sprej i molim se bogu da ce da odradi posao iako je guma TubeType a ne Tubeless. Nalazim se tacno izmedju Begeca i Glozana u sred nicega 25 km od kuce. Sprej koristim po upustvu prodavca i u prvi mah mislio sam da ce uspeti jer se guma nakon samo 30 sec naduvala do uportebljivog stanja. Medjutim ... Ostavim ga jos 10 sec malo da stoji i kad sam skinuo crevo od spreja pocne da siklja vazduh oko ventila sa svih strana. Posto pribora za krpljenje nemam, vidim trebace mi prevoz a to je ono cega sam se najvise plasio. Moja porodica ima 2 matora auta koja koristimo ali nijedan nema kuku niti imamo prikolicu, niko od mojih prijatelja nema prikolicu ili kombi (osim jednog koji me je skolski ispalio sad kad mi je bas trebao) i ne poznajem nijednog bajkera u okolini sa kombijem ili moto prikolicom. Znaci totalni mrak. Ispustam jedan glasam krik. AAAAAAAAAAAAAAAA !!!! Pu reko sad cu da ga guram kroz njive do Palanke pa makar stigao kuci u nedelju ujutro. Ocajnicki potez. Matori od kuce zove nekog svog poznanika iz naftalina i javlja mi da stizu sa njegovim kolima i prikolicom za 30 min. Konacno! U mraku vec sat ipo ja, poljski misevi (koji su ozbiljno poceli da suskaju oko motora) i gomila auta koja me naravno ni ne primecuju. Ajd od ostalih vozaca sam to i ocekivao jer kod nas je SOLIDARNOST strana rec ali dok sam cekao tih skoro 2 sata prosla su cetvorica solo bajkera i zamislite nijedan nije ni stao da pita ili ponudi pomoc. Dodjose po mene, spakovasmo motor i dovezoh ga kuci. Evo sad sedim i sastavljam spisak sta sve moram pod hitno da uradim/kupim ( 1.UVESTI INSTALACIJU I PRIKLJUCAK 12V, 2.KUPITI MALI KOMPRESOR I ALAT ZA KRPLJENJE, 3.KUPITI REZERVNU UNUTRASNJU GUMU ...) Sad vec ozbiljno razmisljam i o moto prikolici a sutra cu skoknuti i do AMSS. Posto sam ja jos zeleni bajker, ovih situacija ce sigurno biti jos mnoooogo pa bih ja hteo nekako da se osiguram. Sutra idem i kod vulkanizera pa cu bas da vidim sta se to desilo. Evo na kraju jos da prilozim par slika sa puta. Odoh pod tus pa cu na spavanje Pozdrav od Baneta

Komšija, mogao si i ovaj put da ideš da ne čekaš sledeći. Iskreno da ti kazem hteo sam ali nisam mogao odloziti ranije dogovorene obaveze. Taj dan sam uvece nestrpljivo pored kompjutera cekao da se prvi od vas vrati i postavi slike sa puta.

Vidim ja da je tamo bilo bas, bas veselo. Nadam se da cu vam se u sledecoj turi pridruziti. Do tada nastavicu da orem lokalne atare i vezbam

Presusilo more pa nam ostala samo jezera

Brate ti bas izvlacis maximum iz tog tvog XT-a. Volim citati tvoje oracke putopise. A sto se tice kupusa i ja sam ga ljustio i stavljao u civilnoj vojsci pre 2 nedelje ali mi smo imali i zenskog drustva pa mi je uz zajebanciju lakse palo. Pozdrav od buduceg XTovca

Johannu zelim brz oporavak i da uskoro ponovo zajasi zutog zmaja . U svakom slucaju bolje i ovako pasti u offroad voznji u prelepom predelu i sa drustvo koje ce uvek biti tu da pomogne nego da te udari neki slepac sa stojadinom, kojeg je isteravao u rikverc sa parkinga, dok se vozas po NS.

Posto nisam mogao da izdrzim do sutra, zagrejao sam masinu i napravio malu nocnu voznju od 50 km da testiram cizme. Odlicno su se pokazale. Uopste ne pustaju hladan vazduh tako da mi je noga i pri brzinama od ~110 kmh bila u toplom i udobnom. Osecaj za menjac odlican. Dosta su lake i za hodanje. Jedino jos malo da ih razgazim pa bog da me vidi.

Bio danas, probao, kupio Hvala grofu na preporuci jer meni nikad ne bi palo na pamet da u Gepardu trazim jeftine moto cizme. Ja sam uzeo br 44 koji inace koristim kod patika. Stezanja u zglobu ima malo ali je to podnosljivo a i treba uzeti u obzir da ce se to jos razglaviti jer se tu cizma savija.

Mnogo ali mnogo vam zavidim svima :-[ Sa nestrpljenjem ocekujem slike, gomilu njih.

Fabriku Gepard u okviru koje se i nalazi prodavnica je relativno lako naci. Novosadski GSP nemozes omasiti a tu ti je i fabrika Gepard odmah preko puta ukoso

Ja idem u petak u NS da prijavim ispite pa cu svratiti do radnje da verovatno pazarim sebi jedan par. Vodonepropusnost meni i nije puno bitna jer ja retko vozim po kisi. Meni trebaju, kao sto kiro rece, da resim problem promaje izmedju patika i pantalona.

Imam IXS-ove cross rukavice sa protektorima i od tog rupicastog materijala i mogu vam reci da su to bas prave letnje rukavice jer dobro siba promaja kroz njih. Zato i trazim nesto za malo hladnije dane posto moja sezona jos uvek traje. Citao sam bas test ovog Held modela Robin i dobro se pokazao a i cena je pristupacna. Steta sto Held nema nijednog zastupnika u Vojvodini.

spettacollo, reci mi kako su se pokazale te tvoje Carbon Mesh II po malo hladnijem vremenu i jel su otporne na vodu. Ja bas planiram nesto tako

Zbog ovakvih voznji i moram kupiti jedan XT. Hvala na slikama

Momci hvala na slikama i informacijama. Pescara je definitivno na mom spisku putovanja za sledecu godinu ali ja sam planirao da nadjem smestaj za 2 dana negde u Vrscu ili Beloj Crkvi pa da obidjem pescaru uzduz i popreko (naravno ako masina izdrzi )

Trenutno koristim Airoh S4 a u planu je jos jedna full face kaciga oko 250 e tamo negde sledece godine.

Kaciga, potkapa, pojas i cross rukavice sa zastitom koje sam nedavno kupio za sada. U planu su cizme (uzimam sad iza nedelje one Gepard-ove) i neka jakna sa protektorima ali me malo muce finansije.

Odlicne Gde im se ono nalazi prodavnica? Jel negde u okviru fabrike?

Cena od 3350 din mi odgovara, cekamo jos samo da vidimo sliku

Kad sam uzimao kacigu pre 2 meseca u Promotu bilo je i obicnih AS jakni

Plan mi je da do juna 2009. obidjem celu Vojvodinu uzduz i popreko i severnu Srbiju (Gucevo, Avala, Djerdap) a u junu kad se skinem iz civilne vojske i dobijem nazad pasos onda idem malo preko (centralna Bosna (Travnik, Vlasic gde sam provodio letnje raspuste kao klinac, Zenica, Sarajevo ), Slavonija i vrlo verovatno ove blize delove Rumunije oko Temisvara. Sve u svemu trebalo bi da bude oko 10.000 km i to sve na ovom mom kinezu od 200cc. A 2010. se nadam da cu uzeti neki veci ozbiljniji motor i da ce se vize ukinuti tako da i kraj zemaljske kugle nece biti daleko Jos uvek imam problema sa pronalazenjem drustva za put jer su kod mene u Backoj Palanci uglavnom sve sami pozeri.

Taj dan sam bas imao neku frku na poslu (civilnoj vojsci) pa sam krenuo na voznju da se malo opustim i uzivam. Zato mi se i nije dalo nastavljati sa policajcem, vracati da vidim znak ili sl. Verovatno je da znak stvarno postoji iako malo skriven a posto sam ja prekrsio propise platio sam kaznu i to je to. Voznja je bila fantasticna i samo toga cu se secati. @Blackbite Prosao sam vec par puta i vencom i tim putem do Cortanovaca a sto se tice zemlje na Fruskoj Gori to sam tek poceo da istrazujem. Probao sam se juce motorom popeti do Vrdnicke kule ali mi je negde na 1/3 puta tocak proklizao na vlaznom opalom liscu a i postajalo je sve strmije pa sam odustao.

Posle ~2500 predjenih km na motoru dosao i na mene red da se po prvi put upisem u ono cuveno blokce gosn saobracanog policajca. Poprilicno banalna situacija za koju sam sam kriv. Na izlasku iz Banostora (Srem) sustizem neki kombi koji se vuce 40 kmh i posto je malo nepregledno (krivina za krivinom u naseljenom mestu) cekam ga da izadje iz sela da ga obidjem. Cim smo prosli tablu za kraj sela, jedna malo ravnija deonica, isprekidana linija i ja reko sad cu i obidjem ja njega u par sekundi po PSu kad posle 200m dobijem lizalicu. Radarska kontrola saobracajne policije SUPa Beocin. Kaze policajac "Isao si 59 kmh", ja reko "Dobro, i gde je tu greska? Linija je isprekidana, cekao sam tablu za kraj naseljenog mesta". Kaze on "Imas odmah iza table za kraj naseljenog mesta znak za ogranicenje 40kmh iza drveca". Glupo mesto za znak od 40 kmh. Cudno mi da ja nisam video taj znak jer ja bas gledam znakove pored puta ali preptpostavljam cim je tu radarska kontrola da znak postoji. Nista, rekoh "Kriv sam, pisi" i covek ispade fer jer sam student i umesto kazne od 2000 din za prekoracenje napisa mi onu malu univerzalku od 1000 din. Krivo mi sto mi izbi iz dzepa/rezervara 10 litara benzina za planiranu sutrasnju voznju do Palica ali jbga nesto sam naucio, time doprineo ukupnoj bezbednosti saobracaja i napunio malo budzet republike Srbije pred ovo najavljeno novembarsko povecanje penzija :D Osim toga voznja po Gori i Sremu je bila fantasticna. Pocinju bas da mi se svidjaju one silne krivine, spustanja i penjana ;D. Jbga ja sam dete Backe ravnice i nemam puno iskustva sa brdom/planinom Sorry na malo duzem postu Oprez na putu i pozdrav od mene i mog kineskog magarenceta

Odlicna vest Posto sam Vojvodinu vec dobrim delom obisao, sledece sezone sam mislio da se malo spustim dole u Srbiju i bice mi lakse kad znam da sam po pitanju kvara obezbedjen za prevoz ili popravku motora.