pronto, ne mora da rotira velika masa, rotira samo rotor. Točak bi bio teži, to je sigurno.

mrvatreci, može i dunja

Da je tehnički stvarno poskupeo, ova tema bi možda imala smisla

Tačno tako, nemoguće je napraviti poštenu trku čak i da svi voze iste motore. Gumarski rat je imao loše strane, ali i dobre, napredak kvaliteta pneumatika.

MAS je davno predao zahtev za smanjenje takse: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/43216-mas-ov-zahtev-za-ukidanje-ili-znacajno-smanjenje-takse-na-upotrbu-motornog-voz/ I to je jednim delom urodilo plodom, odnosno vlasnici motora sa većim kubikažama (1000 i više kubika) plaćaju manje ovu taksu, ali problem registracije kraće od godinu dana je i problem osiguravanja vozila na manje od godinu dana, a to država kod nas onemogućava za sada.

Kod nas penzioneri obožavaju čekanje u redovima, ispričaju se milina

Bautista je tata za RdP, nadam se da će se dobro pokazati i na testu.

Ljudi, prve godine kada sistem proradi nema malusa, tako da nema ni otimanja. Tek naredne godine će se pojaviti prihod od malusa, a tek nakon nekoliko godina će se videti da li su osiguravajuće kuće zadovoljne zaradom ili nisu. Ako nekome to nije jasno, nemoj da se hvata biznisa

Što je najgore, takvi problemi će ostati i po novom sistemu osiguranja. Na ulicama je veliki broj neregistrovanih vozila (ciganskih spačeka, konjskih zaprega, gurača ručnih kolica nakrcanih kartonima preko glave i ostalih čudnih vozila).

U tim zemljama se bonus malus primenjuje već godinama, sačekaj 5-6-10 godina, možda će se i kod nas to menjati, ništa nije zakucano večno. Od droga koristim pivo, vino i rakiju, ako te baš zanima , a to bih preporučio i tebi

Nema nikakve potrebe za zimovanjem motora. Ja ga ne vozim cele zime, ali svake zime kod nas povremeno bude neki lep dan i tada jednostavno izvezeš malo motor, provozaš se, isteraš želju, mašina malo radi, ulje se vrti, sve je u najboljem redu. Samo ne pritiskaš mnogo zbog hlanog asfalta Ulje menjam po kilometraži ili ako je starije od godinu dana, znači nije mi bitno da li je pre ili posle zime, već kada dođe kilometraža, tada ga treba menjati. Pošto većina nas prelazi 5-6 hiljada godišnje, to praktično znači zamenu ulja jednom godišnje i to je to.

Ne moraš da plaćaš, kupi komšiji novi retrovizor kada god ka skrcaš i rešena stvar. Nemojte da branimo indijance u saobraćaju, neka bar finansijski budu kažnjeni za svoje neznanje, ako ih već policija ne kažnjava. Do sada su svi svaljivali štetu na osiguranje i bolelo ih je uvo kako voze, a sada će morati i za džep da se hvataju da ne bi uleteli u veliki malus. Ako ne zna da vozi, neka plaća, ne vidim ništa loše u tome. A da li je pošteno? Naravno da nije, ovaj svet nije pošten, ali ipak vredi živeti, lepo je

Naravno, svaki dobar vozač (recimo da je to vozač koji nije imao udes svojom krivicom nekoliko poslednjih godina) ima prava da se buni zbog takvog rešenja i naravno da mi nije drago što odmah nisam dobio maksimalni popust. Napisao sam to više puta, pročitaj pažljivo temu od početka. Mmožemo i da se kladimo, ako smeš Elem, malus deo mi je sasvim OK, loše vozače treba kazniti domaćinski, a da li je naš sistem 80% OK ili 60%, to ne znam, ali će valjda vremenom i to biti ispeglano.

A zašto bih bio kada ne znam o čemu se radi? Bonus malus je definitivno bolji sistem nego naš stari jer je nerealno da dobri i loši vozači plaćaju istu cenu osiguranja, a da li je naš trenutni bonus malus sistem dobar, otkud bih znao kada je stupio na snagu tek neki dan. Osiguravajuća društva tvrde da će manje zarađivati, država nas ubeđuje da će biti bolje za dobre vozače, pa jednostavno ću sačekati i videti šta i kako. Sva vozila su mi registrovana pre ove promene, tako da mi je bar ove godine potpuno svejedno. U svakom slučaju zameram što dobri vozači u startu nisu dobili maksimalni popust (to sam već više puta u ovoj temi napisao, nisi pročitao), jer osiguravajuća društva i MUP već imaju podatke o tome, ali šta je tu je, sigurno imaju opravdanje (nemaju zajedničku bazu). Zašto se ti buniš protiv tog sistema?

Da jageru, zadovoljan sam sistemom koji je juče počeo da radi i o kome čak i sama osiguravajuća društva nisu sigurna kako će funkcionisati. O čemu ti pričaš čoveče? Kad smo već kod droga, verovatno si ti taj ili si možda pao sa kruške?

Pa vidiš da se u potpunosti slažemo Verujem da se i većina slaže sa time, to je sasvim normalno. Pored radara iza drveta, kod nas se kažnjava i vožnja pod dejstvom alkohola tako što stanu iza kafane (ili diskoteke) čiji vlasnik nije dobar (čitaj nije platio), a povremeno i zbog pojaseva i to je sve. Sve drugo kažnjavaju samo u slučaju udesa, a to je nedovoljno. Zato sam i napisao ono: I da pojasnim, jesu pooštrene na papiru, ali ne i u praksi. Policija nedovoljno radi, morali bi više da kažnjavaju one prave prekršaje (prvenstvo prolaza, puna linija, nasilnička vožnja).

Da nije ono što jeste, poklanjao bi ribama, a pošto jeste, onda poklanja Adriani

Naravno da cilj (nama vozačima) nije punjenje budžeta, već povećanje nivoa bezbednosti i naravno da nisam siguran da je tako i kod nas. Jedino mislim da se situacija popravlja, ali je daleko od dobre. Kakav god da je zakon o saobraćaju, ako se ne poštuje i ako policija ne forsira te mere, onda od primene nema ništa, a ni od bezbednosti saobraćaja. Ja ti samo kažem da se osvrneš oko sebe i pogledaš koliko se prekršaja pravi na sve strane, a ostaju ne sanksionisani. Kada vidim devojku u kolima kako priča mobilnim i guši saobraćaj, poludim, ne zna da vozi ni bez mobilnog, a kamoli sa njim. To što kažnjavaju prekoračenja brzine, alkohol i žutu traku, to je tek igla u plastu sena, 99% prekršaja prođe bez kazne. Pogledaj samo koliko motociklisla pobiše vozači automobila koji rade polukružno preko pune linije i reci mi znaš li da je neko kažnjen zbog toga (bez saobraćajke).

Pustili ih malo, ipak je to Honda kup Kada je Spies zamalo pobedio Stonera, zamisli šta bi mu tek Lorenzo napravio. Yamaha očigledno nije pustila novi 800ccm agregat da bi pomogli Hondi

Ja ne bih osnivao neki formalni klub, mislim da je dovoljno druženje preko BJB. Eventualno možemo da uradimo neke majice BJB Fazer klub, naravno ako dobijemo saglasnost

Ja upravo o tome i pričam, nikoga nisu kaznili za ne poštovanje desne strane ili polukružno okretanje preko pune linije, a te što su kaznili zbog žute trake je zato što su imali kamere, inače ni njih ne bi kaznili. Ne kažnjavaju ni one koji pričaju mobilnim telefonima, toga i dalje ima koliko hoćeš. Jel tako ili mi se čini? Mere jesu pooštrene, ali primena (kažnjavanje) nije. Kod nas je najveća kazna za kriminalce istražni zatvor, jer čim izađu iz njega sud ih oslobodi (suđenje traje večno). A u tvojoj Srbiji kažnjavaju gore navedeno? Ti voziš po propisima? Ne pretičeš preko pune linije?

Njima i nije krivo zato što je MotoGP u stvari Honda kup, već je krivo samo ljubiteljima Honde, ne žele da priznaju istinu

redshadow pametno zbori I povedi nekog iskusnijeg.

Možda ima malo uticaja, ali definitivno pomaže ako si rano počeo sa motorom, recimo u 5-6 godina.

Naravno da su se uprpili.